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The HobbyKing Universal Heater System features temperature adjustment and a thermal sensor to allow temperature control from 30 to 80 degrees celcious. With a voltage range of 7.4v to 12v the heater can be powered by a 2s to 3s lipo. Add one to your transmitter glove and fly in luxury this winter, warm the tyres on your car or pre-heat your lipo in winter or even summer for the best performance. Pre-heating a Lipo pack to 30degC in winter will give your model much better performance, right from the start.
Specs: Model: Power Battery Heater Input: 7.4v to 12v Temperature: 30~80deg Celcious Sensor: LM35DZ - Precision Centigrade Temperature Sensor Heat Pads: 310x80mm Amp Draw: 5.2A @ 12v Input Connector: 2 x Alligator Clips
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Wie habt ihr das gelö*st, Akkus direkt auf die Heizbä*nder oder habt ihr da etwas mit Abstand konstruiert? Kann mir bitte mal Jemand ein Bild mailen ... LRN1(ä*t)gmx.de - Vielen Dank ...
Akkus habe ich direkt auf die Heizbaender gelegt zum Waermen. Wichtig, vorher natuerlich dem Temp. Sensor mit etwas Tape auf die Heizbaender kleben. Akkus nur auf ca. 30°* vorheizen nicht ueber 40°* gehen!
Habe mir auch einen Heizkoffer damit gebaut. Funktioniert auch ohne Probleme.
Man sollte nur darauf achten das der Wä*rmefü*hler an der richtigen Position sitzt, sonst kann es vorkommen das die "Heizplatten" zu heiß* werden und die Ummantelung schmilzt. Funktioniert auch mit einem 3S Lipo.
Danke fü*r die Info, ich werde es dann auch mal versuchen. Ich wollte ihn auch fü*r eine Lipoheizbox verwenden, bin aber bis jetzt noch nicht dazu gekommen eine Box zu bauen.
Gruß*
Kann ich Heater auch an eine 12V Steckdose in meinem Auto anschließ*en? Soweit ich weiß* kommt da etwas mehr als 12V raus, sobald der Motor des Auto lä*uft und damit auch der Generator lä*dt.
das kannst Du ohne groß*e Bedenken dran hä*ngen. dementsprechend hat der heater auch etwas mehr Leistung. aber wenn es zu warm wird schaltet die box ja sowieso ab sofern der reperatur fü*hler richtig positioniert ist. ich hab das schon oft gemacht. nur ich nutze es um akkus zu wä*rmen wenn es drauß*en kalt ist.
mfg
They`re not useless in the summer. Think about pushing lipo-batteries to the limit of their c-rating, this goes much better if they`re pre-heated to 35 - 40 degree Celsius.
I received mine yesterday from the German warehouse. Nice item and nice packing. It is originally designed for pre-heating of RC car tires and that's what the instruction (yes, there is an instruction) says. The main unit (switchbox) is much smaller than it looks. It is appr. 6,5cm x 5cm x 2cm (height without the switch knob) The pads are REALLY BIG like mentioned in HK describtion. You should know that the side with aluminium coating is the heating side. Don't forget to place the temperature sensor in one of the pads - otherwise the switch unit heats up until you burn whatever you want to heat up!!! What cannot be ssen on the HK photo is, that the connection between switch box and pad is a TAMYA style plug which is rock solid. The lenght of the input cord with aligator clips (I would change them to match a LiPo cell plug) is appr. 35cm incl. clips. The length of the power cord to the pads is appr. 50cm incl. the Tamya plug. Length of sensor cord is also appr. 50cm. The power cords are parallel - for special purpose the could be modified to 2 individual cords which allows more flexibility when placing the heat pads in your pocket or elsewhere. This would require to change the Tamya system against something else and make individual cords. I guess that 4mm connectors would do - however, the power cords to the pads are what HK calls 10W wire. Be prepared that A LOT of battery p
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Nabakou
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Content de mon achat après petite modification : le regulateur fonctionne bien, mais en 3S, la temperature de contact des pads chauffants est un peu elevee a mon gout.
La solution est simple, d'origine les 2 pads sont montes en parallele, en les connectant en serie c'est parfait.
Le courant consomme est alors de 1,6 A ce qui donne une montee en temperature douce et env 1h30 de fonctionnement sur une lipo 3000.
Il n'y a pas de securite pour preserver la lipo en dessous de 9V, prevoyez un "lipo saver 3S" qui bipe pour prévenir ou un indicateur de tension.
Das Geraet funktioniert einwandfrei, leider ist die Handhabung mit dem Temperatursensor umstaendlich. Hier ist Vorsicht geboten, Verbrennungsgefahr. Der Heater ist qualitativ gut verarbeitet.
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SUPERB, I STITCHED MY HEATER PADS INTO MY TURNIGY TRANSMITTER GLOVE TO KEEP THEM SECURE AND TO STOP THEM MOVING ABOUT. I CUT THE CROC CLIPS OFF AND SOLDERED ON A DEANS CONNECTOR SO I CAN POWER THE HEATERS USING A SPARE 11.1V 2200MAH LIPO. THE HEATERS WORK SUPERB AND KEEP MY HANDS LOVERLY AND WARM ON OUR COLD ENGLISH WINTER DAYS. LOL
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