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Turnigy Aerodrive SK3 - 5065-275kv无刷电机外转子

Turnigy Aerodrive SK3 - 5065-275kv无刷电机外转子

QTY:

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AU$ 82.52
Rating:
Stock:
重量:
788
SKU:
SK3-5065-275

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产品介绍

Turnigy SK3电机电机质量和设计的又一次飞跃。我们指示工程师源提供给他们最好的品质磁铁,轴承和材料,并制定马达,它不仅对手,但超越许多领先的汽车质量目前市场上制成品。

其结果是一个高效率,高素质的电机采用优质双屏蔽轴承,烧结钕磁铁和一个字符串绕定子确保准确和一致的线圈每一次。

该Turnigy SK3电机适合谁正在寻求毫不妥协质量无刷电机建模。

眼镜。
打开:8T
电压:6〜10S Lipoly
RPM / V:275kv
内阻:0.017欧姆
最大负荷:65A
最大功率:2050W
轴直径:6.0毫米
螺栓孔:25毫米
螺栓螺纹:M4
重量:531克
电机插头:4.0毫米子弹连接器

Product
Specifications

额外信息

  • 商品编号:
    SK3-5065-275
  • Brand:
    Turnigy
  • 重量(g)
    788.00
  • 长度
    135.00
  • 宽:
    60.00
  • 高度:
    90.00
  • 千伏(转/ v)的
    275.00
  • 最大电流( A)
    65.00
  • 功率(W):
    2050.00
  • 长度B (毫米):
    83.00
  • 可以长深(mm )
    58.00
  • 最大电压(V)
    37.00
  • 轴(MM):
    6.00
  • Unit Weight (g):
    531
  • 直径C(毫米)
    49.00
  • 总长度E(毫米)
    103.00
  • 电阻( MH):
    17.00
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17x12 APC an 9S, bei ganz frischen Akkus 2400 Watt. Da die Akkus ohnehin bald bissl einbrechen und man ne Ju87 nicht mit Dauervollgas fliegt kein Problem.
Tut seinen Dienst zuverlssig

Den Vorgnger aus der Sk Serie habe ich 3x in Betrieb. Bei extremen Manvern merkt man dass die Welle zu weich ist und die Glocke kann an den Magneten schleifen.
Das merkt man nur bei 3D Maschinen, die man hart hernimmt. An sonsten alles bestens.
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This review is for the old 275kv SK motor....

Hyperion Helios90

Currently running 8s 5000 / Superbrain 100hv /on a APC 19 x 10 prop

Incredible power and run time.

8 min full pattern flying only uses 2750 mah.

Uplines are powerfull if required and down lines are a nice speed.

This is a great prop for this motor. AAA

Well over 60 flights on this set-up with no problems at all.

Hope the new SK 275kv motor is as good or better.

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Betreibe den Motor mit einem Turnigy dlux 80A HV Regler an 10s 5000mAh 30C mit einem RFM 16x8 Carbon-Klapppropeller in einer ASH 26 mit 5m Spannweite und 9.6kg Gewicht. Das Modell geht beinahe senkrecht. Der Strom liegt bei 65A und die Leistung bei 2400W! Da die Einschaltdauer nur etwa 15s pro Steigflug ist und nachher abkhlen kann im Gleitflug ist das Setup unkritisch. Nach der Landung hat der Motor ca. 50C

Bitte keine Aeronaut CAMcarbon Props verweden. Die Drehzahl liegt ber 9000U/min das war zuviel fr den 16x8 CAMcarbon-Prop. Ein Blatt ist abgerissen und den Motor hats samt Spant aus dem Rumpf herausgerissen. Der Motor hats unbeschadet berstanden was wieder fr die Qualitt spricht.
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