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Turnigy TrackStar 100A 1/10规模有感无刷汽车ESC

Turnigy TrackStar 100A 1/10规模有感无刷汽车ESC

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SKU:
9052000037
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该Turnigy TrackStar 1/10的规模百安培汽车ESC是最新加入到业余爱好国王传感器,汽车ESC范围。

使用快速Silicon Labs的MCU和高品质的导通半导体的MOSFET的TrackStar 100A ESC套在高品质的新标准且价格合理的汽车ESC秒。随着智能MCU ​​逻辑TrackStar系列ESC小号允许极其精确的启动控制和定位进给从电机回来。这意味着到非常流畅的启动和加速。

时序LED指示灯。
与注重成果运动员类赛车符合规则,协助赛事组织者监控非计时赛修饰类TrackStar 1/10 ESC包括时序模式指示灯LED驱动器合规性。在任何时候,当ESC上电和电动机的动态时序设置为一个值大于零的白光LED将照亮指示定时模式已被修改。

该Turnigy TrackStar 100A ESC还拥有的不是通常在1/10的规模ESC在这个价位找到,可以轻松通过Turnigy TrackStar编程卡(另售)Turnigy TrackStar 100A ESC还包括3×编程的编程选项的主机12AWG电机电线和2×12AWG电源输入线。

规范:
续电流:100A
瞬时电流:200A
车上的大尺寸:1/10
电池:2-3细胞脂微球
L-BEC:5.0V / 2A输出
电机类型: 传感器或无传感器无刷
尺寸:40.5点¯x37.5点¯x24毫米
:45g
电池插头: 必需
On / Off开关:
反向:
热过载保护:
电池端子:12AWG大小
电机端子:12AWG大小

编程选项(通过可选的编程卡)
制动/反向型
制动量
反向量
冲床控制
拖刹
油门死区
电压切断
电机调速
新!电动机正反转(V2.0软件)

  • SKU 9052000037
  • Brand TrackStar
  • 容量(mAh) -
  • 重量 180.0000
  • 长度 140.00
  • Packaging Width 50.00
  • 高度 110.00

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Der Regler den ich erhalten habe ist das Geld nicht wert.
Beim auspacken die erste bse berraschung - der Lfter ist defekt - nach dem Austausch des Lfters erster Versuch mit einem Trackstar 3650 7,5T mit Sensor. Regler wurde sehr hei @2S und der Motor lief zwar brachte aber kaum Leistung. Dann ein Versuch ohne Sensor. Ohne Senor war die Leistung noch niedriger jedoch blieb der Regler nun khl, auerdem stottert der Motor bei Halb- und Vollgas.
2ter Versuch mit einem Hobbywing 3650 10,5T @2S ohne Sensor. Obwohl die DragBrake bei 0pcnt steht hackt der Motor wenn man vom Gas geht, soda das Heck des Autos stndig wegdreht. Nun fahre ich einen Hobbywing quicrun 17,5T sensored @2S damit. Motor luft mit dem Regler recht vernnftig wenn man den Punch bei 0pcnt lsst. Weitere Tcken verstecken sich hinter dem Unterspannungsschutz der bei mir nur in der Auto Einstellung wirklich funktioniert. Andere Einstellungen verursachen beim Gasgeben einen Absturz des Reglers - Ausschalten und wieder Einschalten des Reglers notwendig. Zum Glck hat Hobbyking bessere Regler im Angebot die auch noch gnstiger sind. Betreibe den 7,5T Motor nun mit einem X-Car 120A Regler - damit werden die Erwartungen erfllt.
Lob an den Hobbyking Kundenservice - schnelle Reaktion auf mein Problem.

verified_user Quality:
trending_up Value:
playlist_add_check Overall:

Der Regler den ich erhalten habe ist das Geld nicht wert.
Beim auspacken die erste bse berraschung - der Lfter ist defekt - nach dem Austausch des Lfters erster Versuch mit einem Trackstar 3650 7,5T mit Sensor. Regler wurde sehr hei @2S und der Motor lief zwar brachte aber kaum Leistung. Dann ein Versuch ohne Sensor. Ohne Senor war die Leistung noch niedriger jedoch blieb der Regler nun khl, auerdem stottert der Motor bei Halb- und Vollgas.
2ter Versuch mit einem Hobbywing 3650 10,5T @2S ohne Sensor. Obwohl die DragBrake bei 0pcnt steht hackt der Motor wenn man vom Gas geht, soda das Heck des Autos stndig wegdreht. Nun fahre ich einen Hobbywing quicrun 17,5T sensored @2S damit. Motor luft mit dem Regler recht vernnftig wenn man den Punch bei 0pcnt lsst. Weitere Tcken verstecken sich hinter dem Unterspannungsschutz der bei mir nur in der Auto Einstellung wirklich funktioniert. Andere Einstellungen verursachen beim Gasgeben einen Absturz des Reglers - Ausschalten und wieder Einschalten des Reglers notwendig. Zum Glck hat Hobbyking bessere Regler im Angebot die auch noch gnstiger sind. Betreibe den 7,5T Motor nun mit einem X-Car 120A Regler - damit werden die Erwartungen erfllt.
Lob an den Hobbyking Kundenservice - schnelle Reaktion auf mein Problem.

Was good in my SCT, got me into sensored for nice and cheap and it never, ever gets hot. Moved it across to my tourer with a 10.5t and it's really very average in that, it's not at all smooth - tends to 1 out of 4 runs into a straight get very bogged up mid range, and then suddenly starts to open up and give you power again, just extremely inconsistent and not at all smooth once you're pulling high amps through it, I guess. Overall a good set up for the $$$ though!

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Was good in my SCT, got me into sensored for nice and cheap and it never, ever gets hot. Moved it across to my tourer with a 10.5t and it's really very average in that, it's not at all smooth - tends to 1 out of 4 runs into a straight get very bogged up mid range, and then suddenly starts to open up and give you power again, just extremely inconsistent and not at all smooth once you're pulling high amps through it, I guess. Overall a good set up for the $$$ though!

awesome product had mine in my drifter with a 8.5t trackstar sensored, no hassles keeps up with my mates viper 4t and 80a esc all day long, just solder motor to the already attatched esc wires and lipo plug and off you go! very religable

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awesome product had mine in my drifter with a 8.5t trackstar sensored, no hassles keeps up with my mates viper 4t and 80a esc all day long, just solder motor to the already attatched esc wires and lipo plug and off you go! very religable

This is a great esc, small and light and very easy to program and will not over-heat my only flaw is if the bec was 6 volts instead of 5 volts but at the price it is a steal!

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This is a great esc, small and light and very easy to program and will not over-heat my only flaw is if the bec was 6 volts instead of 5 volts but at the price it is a steal!

right this esc bruns up the sensor,s in the motor when you plug in the sensor plug on 17.5t 1870kv trackstar motor and it work,s fine without the sensor so DO NOT USE SENSOR WITH TRACKSTAR 17.5T 1870KV AND TRACKSTAR 100AMP SENSORED ESC IF YOU NEED TO RUN SENSORED

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right this esc bruns up the sensor,s in the motor when you plug in the sensor plug on 17.5t 1870kv trackstar motor and it work,s fine without the sensor so DO NOT USE SENSOR WITH TRACKSTAR 17.5T 1870KV AND TRACKSTAR 100AMP SENSORED ESC IF YOU NEED TO RUN SENSORED

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