Als Avios die Albatross HU-16 Anfang 2019 herausbrachte, wurde sie rund um den Globus extrem gut aufgenommen. Das lag daran, dass es etwas etwas anderes in einem PNF-Format war, hervorragende Flugeigenschaften hatte, großartig aussah und Spaß machte, vom Land und vor allem vom Wasser aus zu fliegen, wo es in seinem Element war.

Das Beste kann aber immer noch besser gemacht werden, und so hat Avios jetzt die Albatross HU-16 V2 vorgestellt, die in einem auffälligen Farbschema der US-Küstenwache mit werkseitig aufgebrachten Abziehbildern kommt. Weitere Verbesserungen sind klare Cockpitfenster für ein verbessertes Scale-Erscheinungsbild, bessere Langsamflugleistung durch weniger Farbe, was Gewicht spart (das Weiß im Farbschema ist die natürliche Farbe des EPO-Schaums), und perfekt farblich abgestimmte Kunststoffteile für ein besseres Aussehen und Finish. Auch die Länge der Servokabel und der elektronischen Verkabelung wurde reduziert, um weiter Gewicht zu sparen, den Zugang zu verbessern und eine saubere Installation zu ermöglichen. Zu guter Letzt gibt es ein durchsichtiges Kunststoff-Wasserruder, das diskreter ist, aber dennoch voll funktionsfähig ist.

Der Avios Albatross HU-16 ist ein wunderschönes zweimotoriges Flugboot mit einem großen Einrumpf und Flügelschwimmern, die gesamte Unterseite des vorderen Teils des Rumpfes ist mit Kunststoff verstärkt. Dadurch kann es die Stöße und Schläge eines Grasflugplatzes problemlos wegstecken, aber wie bereits erwähnt, kommt es erst richtig zur Geltung, wenn Sie von Ihrem Lieblingssee oder einer Wasserstraße aus fliegen. Mit dem Wasserruder und den mitgelieferten wasserfesten Vorwärts-/Rückwärts-ESCs von Aerostar wird das Taxifliegen und das Aufstellen für den Start sehr viel einfacher. Eingebaute Klappen sorgen für reichlich Auftrieb und machen die Landungen und Starts so viel einfacher und extrem maßstabsgetreu.

Der Plug-N-Fly Albatross wird von zwei vorinstallierten Aerostar 3536-850KV bürstenlosen Außenläufermotoren angetrieben, die Scale 3-Blatt 10x6 Propeller antreiben. Die 2 Aerostar 30A Reversierregler sind ebenso vorinstalliert wie die 7 spritzwassergeschützten 9g Servos. Der Albatross wurde für einen 3000~4000mAh 4S-Akku entwickelt, aber für Scale-Flüge ist er auch mit einem 4000~5000mAh 3S-Akku geeignet. Mit dem 3S 5000mAh-Setup sind Flüge von etwa 15 Minuten bei gemischtem Gasgebrauch möglich. Für alle wichtigen Komponenten wird EPO-Schaum verwendet, der für Festigkeit und Haltbarkeit sorgt und eine hervorragende Oberflächenqualität aufweist. Ebenfalls enthalten sind Navigationslichter, geformte Verkleidungen und ein umfangreiches Hardwarepaket mit Schubstangen, Schrauben usw.

Die Albatross in der Farbgebung der US-Küstenwache ist in der Luft sehr präsent, sieht hervorragend aus und ist im Tiefflug über Wasser ein absoluter Traum, erst recht dank der Gewichtseinsparung. Wenn Sie noch nie ein Modell vom Wasser aus geflogen sind und noch nie die pure Freude und den Spaß daran erlebt haben, dann ist die Albatross das perfekte Modell, um Ihre Wasserflügel zu bekommen! Also, raus aufs Wasser und ab in den Himmel mit dem Avios Albatross HU-16 V2.

Eigenschaften:
• Vielseitiges Flugbootdesign, großartig vom Gras aus, erstaunlich vom Wasser aus.
• Auffälliges Farbschema der US-Küstenwache mit werkseitig aufgebrachten Abziehbildern.
• Vorinstallierte, bürstenlose AeroStar-Zwillingsmotoren und wasserfeste Reversierregler (auf Wunsch auch mit Differentialschub)
• Durchsichtige Cockpit-Fenster für eine verbesserte Scale-Optik
• Reduziertes Gesamtgewicht zur Verbesserung der Stabilität und Langsamflugleistung.
• Diskretes Wasserruder aus transparentem Kunststoff
• Navigationslichter

Technische Daten:
Spannweite: 1620mm (63.7")
Länge: 1210mm (47.6")
Gewicht: 2300g
Motor: 2 x AeroStar 3536 850KV bürstenloser Außenläufer
ESC: 2 x AeroStar 30A RVS
Luftschrauben: Scale 3-Blatt 10x6
Servos: 7 x 9g

Erforderlich:
1 x 6ch Sender und Empfänger
1 x 3000~4000mAh 4S LiPo-Akku
oder
1 x 4000~5000mAh 3S LiPo-Akku
Schaumstoff-Kleber

Bitte beachten Sie: Eine Kopie der Bedienungsanleitung finden Sie unter der Registerkarte "Handbuch/Dateien" oben, und vergessen Sie nicht, auch unseren offiziellen Flugbericht unter der Registerkarte "Video" oben anzuschauen.