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Avios Extra 330LX V2 (PNF) 3D-Kunstflugzeug EPO 1420mm (56")

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Avios Extra 330LX V2 (PNF) 3D-Kunstflugzeug EPO 1420mm (56")

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Der brandneue Avios Extra 330LX V2 baut auf den Grundlagen des V1 auf, bietet jedoch einige dringend benötigte Verbesserungen. Es ist jetzt nicht nur eine großartige Einführung in das 3D-Fliegen, sondern auch ein echter Hardcore-3D-Performer!


In Zusammenarbeit mit Top belgischen 3D-Piloten Tom De Weerdt hat das Avios-Team in der V2-form ein Modell für 3D-Piloten entwickelt. Zu den Verbesserungen gehören ein leistungsstärkeres, sofort einsatzbereites 4S-Setup mit einer unglaublichen Leistung im Sportkunstflug, das sich ideal für 3D-Manöver eignet, sowie eine Option für ein 5S-Setup, das eine umfassende 3D-Leistung und Kontrolle bietet und Können nur mit der Änderung des ESC. Die Bedienoberflächen wurden von Tom De Weerdt und dem Team über viele Flug- und Abstimmstunden hinweg verfeinert, um die Servoauflösung und -steuerung zu verbessern. Die Flugzeugzelle selbst wurde ebenfalls verstärkt, mit einem stärkeren/verstärkten Firewall-Design und einem Spornradsystem, bleibt jedoch leicht und steif. Und am auffälligsten ist, dass der Avios Extra 330LX jetzt ein atemberaubendes neues Schema aufweist, meisterhaft lackiert und mit vormontierten Abziehbildern versehen, die aus jedem Blickwinkel beeindruckend aussehen.


Während des Fluges verfolgt der Extra 330LX V2 jetzt mit großer Präzision, die Rollen sind axial und knackig, und bei hohen Würfen ist die Rollrate phänomenal. Es gibt so gut wie keine Verbindung in der Messerschneide, was es zu einer perfekten Plattform für klassisches Fliegen/Musterfliegen macht. Das sofort einsatzbereite 4S-Standard-Setup erzeugt mehr als genug Leistung für unbegrenzte vertikale Leistung, wechselt zu hohen Raten/3D-Würfen und die 3D-Kreatur taucht auf! Das Serien-Setup bietet ausreichend Leistung für die meisten "niedrigen und langsamen" 3D-Manöver. Mit sehr wenig Flügelfelsen ist es das perfekte Flugzeug, um Harriers, hohe Alpha-Messerkanten, schwebende und rollende Kreise usw. zu üben.


Willst du etwas mehr Kraft, um modernen Kunstflug zu üben? Aktualisieren Sie dann auf einen 70- oder 80-A-Regler, schließen Sie einen 5S LiPo an und schon können Sie extrem viel Spaß haben. Sie werden die zusätzliche Geschwindigkeit sofort bemerken, aber was noch wichtiger ist, Sie können diese zusätzliche Ausziehkraft und Drosselklappensteuerung während Ihrer Manöver verwenden. Diese zusätzliche Kraft macht Ihre Pop-Tops, rifle rollen und all die extremen 3D-Bewegungen viel aggressiver, ideal für erfahrene 3D-Piloten.


Das "Plug N Fly" (PNF) Extra besteht aus EPO-Schaum und ist groß genug, um eine große Präsenz in der Luft zu gewährleisten. Dank des "Click-in" -Flügelsystems bricht es für den Transport schnell zusammen. Das neue Power-Setup umfasst einen leistungsstärkeren bürstenlosen 4248-600-kV-Outrunner mit einem leichten 14x7-Holzpropeller und einem 60-A-Aerostar-Regler. Vorinstallierte digitale Servos mit 25g Metallgetriebe und hohem Drehmoment bieten viel Leistung und Festigkeit für die großen Bedienoberflächen.


Möchten Sie in das 3D-Fliegen einsteigen? Dann ist der Extra 330LX V2 die perfekte Wahl und der Himmel Ihr Spielplatz. Beginnen Sie mit der empfohlenen Einstellung und erhöhen Sie schrittweise Ihre throws und expo. Auf diese Weise wachsen die Fähigkeiten des Flugzeugs mit Ihren eigenen Fähigkeiten und Fortschritten. Mit einer verstärkten Firewall und einem verstärkten Fahrwerk sowie dem verbesserten Stromversorgungssystem wird das Extra ein bisschen nimmt eine Tracht Prügel , es wird für eine sehr lange Zeit das Flugzeug in Ihrem Hangar sein!


Wenn Sie neu im 3D-Fliegen sind oder ein erfahrener 3D-Pilot sind, der nach einer schnellen 3D-Fluglösung sucht, die nur PNF-Modelle bieten können, dann ist der neue 1450 mm Avios Extra 330LX V2 genau das Richtige für Sie.


Eigenschaften:
• Leichtes Kunstflug-3D-Sportflugzeug aus EPA-Schaum
• PNF-Format ("Plug N Fly") für optimale Leistung und schnelle Bauzeit
• Die V2-Version wurde von Tom De Weerdt und dem Avios-Team über viele Flugstunden hinweg weiterentwickelt
• Verbessertes 4S-Stromversorgungssystem, sofort einsatzbereite 3D-Strom
• Verstärkte Flugzeugzelle, Fahrwerk und Motorhalterung
• Die Passform und Verarbeitung der Komponenten wurde verbessert
• Neues auffälliges Farbschema
* Option zum Ausführen von 5S für volle 3D-Leistung ohne Änderungen außer dem ESC (70 Ampere empfohlen)


Technische Daten:
Spannweite: 1420mm
Länge: 1350mm
Gewicht: 1950g
ESC: Aerostar 60A
Motor: 4248 600KV Brushless Outrunner
Servos: 4 x 25g Metallgetriebe mit hohem Drehmoment
Propeller: 14x7


Inbegriffen:
Avios Extra 330LX V2 EPO-Flugzeugzelle
Bürstenloser Motor 4248-600KV
60A Aerostar bürstenloser Geschwindigkeitsregler
14x7 leichter Holzpropeller und Spinner
Haupträder und Spornrad
Carbonflügel-Verbindungsrohr mit großem Durchmesser
Komplettes Hardware-Paket mit Hörnern, Steuerstangen, Muttern, Bolzen, Schrauben usw.


Erforderlich:
4 Kanal oder mehr Sender und Empfänger
3000 ~ 4000mAh 4S LiPo Akku 40C+ oder 4S LiHV für die Standard Einrichtung , 2700-3700mah 40C + für die Option 5S Einrichtung
70 ~ 80A ESC für 5S-Einrichtung


Hinweis: Eine Kopie der Bedienungsanleitung finden Sie auf der Registerkarte "Handbücher/Dateien".

  • IC / 2: Elec Electric
  • Motorgrösse ( diam -or- cc) 42.00
  • Spannweite (mm) 1420.00
  • Length(mm) 1350.00
  • Avios Extra 330LX V2 Official HobbyKing Flight Review
  • Avios Extra 330LX V2 Unboxing, Tips and Flight Review by Tom De Weerdt of Sky Studio
  • Avios Extra 330LX V2 Unboxing by Essential RC
  • Avios Extra 330LX V2 Flight Review by Essential RC
  • Martin Pickering review of Avios Extra 330LX V2
  • Avios Extra 330LX V2 (PNF) 3D Aerobatic Airplane EPO 1420mm (56") - 3D Flight Demo
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Juan Solo | Verifizierter Käufer

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Avios 330XL

Nov 12, 2021

Cheap landing gear. (Wheel Paints) for the price the aircraft should have better gear. All plastic prop spinner is junk. No build instructions. Not everyone has a computer. Missing instructions was a major issue.

Jure | Verifizierter Käufer

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Great fun

Oct 27, 2021

Very good aerobatic plane, just the right size to offer full 3d flying , and without the hastle of biger panes. It is very capable and demanding to fly

Ryszard | Verifizierter Käufer

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Very good plane.

Oct 12, 2021

This plane takes a fair amount of time to get used to. You will need to be really good with your throttle work to get nice and gentle landings. It's perfectly possible and I do it all the time now, but by the time you master it, you will most likely break the plastic arches (don't bother trying to glue them again) and possibly the wheel pants. I go with a 4s LiHV and it flies great (8-10 mins on 3500mah easily). Easy to transport and put together at the field. Looks awesome in the air. One of my best planes.

Paul | Verifizierter Käufer

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Mis-aligned rudder hinge issue update

Aug 30, 2021

Product Support reopened my RMA and rectified my rudder issue with new rudder assembly. I received the new assembly within a few days after they revisited the RMA. Thank you for your effort (Rob) to resolve this and I will continue doing business with HK in the future. Now ready to fly!

Doug | Verifizierter Käufer

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Not as good as it looks, don’t waste your money.

Aug 30, 2021

Poor performance on 4 cells, 5 cells ok.
Flicks out of loops and has a nasty high speed stall characteristic. Prophangs and flicks well. Undercarriage bends even with the lightest landings, mouldings and fittings are poor quality. Servos are cheap and nasty.

Tyler | Verifizierter Käufer

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Great flyer, buy 80 amp esc

Aug 23, 2021

Very nice flyer, but somewhat light on power with 4s and stock prop. Will be a good 3d trainer with stock setup, but put in an 80 amp esc, then use a 15-7 prop on 4s, or the stock prop on 5s.
It flies like my balsa 60” extreme flight planes when flown on 5s

Paul | Verifizierter Käufer

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Rudder Hinges mis-aligned

Aug 09, 2021

Here is the RMA response to my issue. Commented by "rob.caprio". Message: I'm sorry about this. As you can see from the 1st picture it's just the top to the rudder which suggests it's simply a bit bent and that is a common problem with foam components. That is a simple fix... bend it back. If needed you can hold the rudder over some hot water and then bend it back to straight... hold it straight while it cools and it'll stay straight.
My supplied pictures may not have detailed the problem clearly but the hinges are mis-aligned bottom to top. The top is not bent. My claim was closed after the response. No way to reopen and further discuss. RMA process needs enhancements. Will look to other companies for future airplane purchases.

FabioSinesPT | Verifizierter Käufer

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Good 3D plane

Jul 13, 2021

Good plane with excellent acrobatic characteristics. Initially I'm using 4000MHA battery with 40C discharge and it behaves very well.
The landing gear is not strong enough, but with a softer landing it solves the problem,
paint and stickers are weak.
Overall it's a pretty good plane that allows you to do any 3D maneuver,
convenient to transport and assemble.

Christophe | Verifizierter Käufer

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bel avion mais il y a des points faibles

Jul 10, 2021

l'avion est de très bonne qualité et vole très bien, mais il y a deux gros points faibles sur cet avion, ce sont les roues qui se détachent au moindre atterissage un peu dur et les servos qui sont de très mauvaises qualité mauvais centrage et beaucoup de jeu dès le début.

Guido | Verifizierter Käufer

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Deludente

Jul 02, 2021

Servi di qualità pessima, inconcepibili per un modello di questo livello. Non centrano la posizione, soprattutto l'elevatore, con conseguenza di continue fastidiosissime correzioni. L'avvicinamento per l'atterraggio, a causa di questo problema, è difficile e pericoloso. Molte viti troppo sottili rispetto al foro con conseguente tenuta limitata. Verniciatura estremamente fragile. Costa poco, ma vale poco.

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