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Durafly ™ DH-88 Comet 1120mm w / zurückzieht und Lampen (PNF)

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Durafly ™ DH-88 Comet 1120mm w / zurückzieht und Lampen (PNF)

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Die De Havilland DH-88 Comet wurde entwickelt, um die 1934 MacRobertson Air Race von England nach Melbourne in Australien, der schön glatt Comet nicht nur zu gewinnen, gewann dieses Ereignis, sondern ging auf mehrere Datensätze zu setzen. Mehrere Kometen wurden für das Rennen gebaut, aber das Schlag Scharlach "Grosvenor House" Komet bequem in einer Zeit von 70 Stunden und 55 Minuten gewonnen. Es wäre fair zu sagen, dass der DH-88 ist wahrscheinlich die eleganteste der Golden Era Rennfahrer, wenn man bedenkt, dass die meisten Luftwaffen wurden noch Doppeldecker-Kämpfer in dieser Zeit fliegen, der Komet, damit ultra schlanke Linien und 255 Stundenmeilen Top Geschwindigkeit, einen Blick auf die Zukunft in den frühen 1930er Jahren war, wurden die Konstruktionstechniken für die DH-88 devloped später De Havillands berühmtesten Sohn verwendet ..... die erstaunliche Mosquito!

Die Durafly® ™ DH-88 Comet eine getreue Skala Reproduktion dieser eleganten Rennflugzeuge, ist es aus robustem EPO-Schaum aufgebaut und ist schön in einem tiefen Scharlach gemalt, ist der letzte Schliff mit freundlicher Genehmigung von den zuvor aufgebrachten weißen Wasserschiebebilder abheben, die dabei helfen, dieses Modell wirklich sowohl in der Luft als auch am Boden zu machen. Alle Servos sind bereits vorinstalliert, ebenso wie die Brushless-Motoren, Regler und zieht sich in der Schraube am Motor naceles. Der Comet ist sehr praktisch, die 1100mm Flügel für den einfachen Transport abnehmbar ist und die riesige Überdachung ermöglicht eine einfache und schnelle Zugriff auf die allseits beliebten 2200mAh 3s Lipo (nicht im Lieferumfang enthalten). Die Skala Detail ist typisch Durafly® ™ Qualität und Ausstattung Skala mit einem schönen langsamen Betriebsgeschwindigkeit fährt, eine vordere Landelicht, Skala Auspuffstummel, hervorragend geformten Kutten, Zweck gemacht Spinnern und gegenläufig rotierenden Requisiten.

Die Größe DH-88 Comet wurde für Geschwindigkeit und als Folge entworfen, nicht Narren bei niedrigeren Geschwindigkeiten leiden! Durafly Ingenieure genommen haben das Beste aus den Kometen-Attribute und verwaltet in der netten Art und Weise bei niedrigeren Geschwindigkeiten zu bauen, das Endergebnis ist ein hervorragendes Flugmodell! Die DH-88 natürlich für den Rennsport und dem Durafly® ™ Comet entworfen war nicht Fans von High-Speed-Modelle, Versengen Tiefpässe enttäuschen noch nie so elegant! Aufgrund der tadellose Umgangsformen bei niedrigeren Geschwindigkeiten Komet, gibt es auch viel zu bieten für Scale Piloten und Landung u ausziehen Drama kostenlos mit freundlicher Genehmigung des gegenläufig rotierenden Requisiten und lenkbaren Spornrad sind. Wieder einmal haben Durafly® ™ die Form gebrochen und setzen den Standard, ebenso wie die in voller Größe Flugzeug, hat dieses Modell Qualität, Stil, Eleganz und Leistung, wieder leben die goldene Ära der Air Racing mit diesem erstaunlichen DH-88 Comet!

Eigenschaften:
Tough EPO Construction
High-Speed-Modell
Hervorragende Flugzeiten von 2200mAh 3s Lipo Akku (nicht im Lieferumfang enthalten)
Plug-and-Fly, fügen Sie einfach Ihre Empfänger und Batterie und fliegen!
Voll Vier-Kanal-Steuerung
Gegenläufig rotierenden Propellern
Schnell und einfach zu montieren
High Level of Scale-Detail
Bright LED Landescheinwerfer in der Nase
Suche Maßstab Servoless Retracts

Specs:
Spannweite: 1120mm
Länge: 772mm
Fluggewicht: 1100g
Flügelfläche: 14.85dm2
Fährt: Servoless Elektro
Motoren: 2010 Brushless Outrunner 1850kv x 2
ESC: 20A w / BEC x 2
Servo: 9g x 4

Benötigt:
Ihre eigenen 5 ~ 6-Kanal-TX / RX
2200mAh 3s Lipo (25c Min)

  • Durafly™ DH-88 Comet 1120mm w/retracts & lights
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pghern | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Apr 17, 2015

How long has HK been selling this model - more than two years!
And yet still today they do NOTHING to secure the wing in the box - free to move end to end in the box and damage the wingtips - BS!
and whats with the paint - just touch some of the packing tape to the foam and paint lifts off with it! and not a real good color match of the red plastic parts to the foam painted parts.
I also note a near breakthrough of the carbon spar- foam is a bit thin.

| Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

Sep 27, 2014

Flew fine for 5 mins then a motor cut out pulling it into the ground, I repaired it easily though. Was extremely fast and when I got it in the air again it will only fly on full throttle or it stalls.

Andrzej | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Feb 21, 2014

This plane required very good, plain landing field - you can easy broke electric landing gear.
Landing gear is quite heavy , after several flying session i remove landing gear ( it can be done pretty easy).
Because model still have 2 motor gondols , still can easy land on any field.
Without gear model is a lot of faster, easier to control and more smooth in reaction in any direction.
Im flying on 3S and 4S - without any problem, oryginal propellers changed for APC 5x5 , model starting now from hand very easy and instantly.

fiberglasser | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Jan 08, 2014

This plane looks great and mine flies well. It has plenty of power as it will cruise at less than half throttle and really moves when you pin it. Looks close to 100 mph.

I'll start by saying that my wing tips were broken down like most. I warmed them up in hot water and got them bent back in place with a little glue. One ailerons hinge was broken and I also glued it with the flexy foam glue. I held some washout in the tips/ailerons just by hand for a minute and some of it stayed.
I spent some time balancing the motors with aluminum tape. They really needed it. Both props came in perfect balance. I ripped the big chrome weight out of the nose. I don't know why it was there as my plane flies stable with just a 65C 2200 pack up front. I have the motors on 2 channels and spent some time with the mix to get them running in sync at all throttle settings. My retracts work great so far.

They should have made this plane just a little bigger with all the same gear in it. I really do like it, but you have to land pretty fast because it has a high stall speed for a foamy. I was pretty pleased with it's stall behavior otherwise. Yes it will tip stall, but only of you make it and recovery is immediate if you let off.

wingnuts57 | Verifizierter Käufer

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Nov 23, 2013

Love this plane! About 100 flights to date, -1 crowns for packaging and needed mods:
1. Cut away the foam in the nacelle wheel well area that covers the ESC for better cooling - no motor cut-out issues at all.
2. Remove the nose weight, the c.g. is perfect with a Turnigy 2200 mAh 3S pushed into the nose section.
3. Reinforce the lower portion of the motor nacelles with epoxy and glass as these are fragile and take a beating on grass landings or nose-over when taxiing.

Steven | Verifizierter Käufer

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Aug 21, 2013

Great plane. I did all of the mods, uncovered the ESC's, pulled out the nose weight, and glassed the plastic caps on the nacelles. This thing is the fastest 3 cell I have ever flown. It zips down the runway at WOT. Nice 6 minute flights without draining the 2200 too much. Don't slow down, or use too much rudder in the turns, and land it fast on the mains, because it loves to tip stall if it gets too slow.

Stregalicious | Verifizierter Käufer

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Aug 16, 2013

This thing is FAST. Takeoffs are a challenge as well as landings. You MUST keep the speed up on this Comet or you'll tip stall in a BIG hurry. Flaperons help with landings a bit. Do not just screw the nacelles in, GLUE them in or they will tear off. Get an extra set of props for it as well.

cptn blinky | Verifizierter Käufer

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Jul 28, 2013

This bird is to replace the 310 after it did a water landing.. Box looked perfect but the RH wing tip was crumpled. I removed the false LE light covers and fitted H/I LEDs in to them and wired them up to one of the 2 core wires coming out of the speedie. The nose LED (very dull compared to the HI Leds) is connected to the other speedie.
The Speedies had to be reset for the 9XR as I had no linear throttle. Fitting the props I found the LH spinner back plate is the wrong one I have 2 RH back plates, the fronts are correct But I did order a spare set when I ordered the plane.
Set up with heaps of Expo on the Ele.
Maiden in the morning.

Reimund | Verifizierter Käufer

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Apr 22, 2013

Super Modell kann ich nur sagen. Ich fliege das Modell ohne Fahrwerk da unser Flugplatz einen Bodenstart nicht zulsst. Handstart ist kein Problem und das Modell ist ziemlich schnell und absolut Scale. Bei richtigem Schwerpunkt
kann man das Modell auch sehr langsam Landen. Aber am das beste ist das Flugbild, einfach klasse.

ASW28P51D | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Feb 20, 2013

A figure is beautiful.
Electric retracts are usealy not function.
Rudder servo was broken too.
Wing has black pipe-shaped rib inside of firing materials
Right wing is abnormal.
Position of the bone is abnormal.
Therefore a right wing is twisted, and the surface swells.
As for me, modelling is not pushed forward.
I think this is faulty product.
I am troubled very much.

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Kundendateien
DH-88 ESC Manual Download [221]
ESC programming manual Download [900]
BONE POSITION BAD Download [50]
NORMAL BONE POSITION Download [44]
No File Name Download [127]
DH-88 Download [106]
Comet with flaps Download [2463]
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