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Durafly ™ EFX Racer High Performance Sports Modell (PnF) - gelbe Ausgabe

Durafly ™ EFX Racer High Performance Sports Modell (PnF) - gelbe Ausgabe

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Stock:
Gewicht:
2580 g
SKU:
9499000018-0

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Product
Description

Der Durafly EFX Racer wurde von Grund auf neu entwickelt, die Geschwindigkeit (100 Stundenmeilen +) und Stärke normalerweise nur für High-End-Vollcomposite-Modelle reserviert zu bieten, aber mit der Handhabung und Zufriedenheit nur ein Durafly Modell anbieten können.

Diese 1100mm (43 ") span Modell verfügt über eine riesige Liste von Hochleistungs-Features, die die EFX abgesehen von der Konkurrenz. Der 2300kv 28mm Brushless Outrunner (speziell für den EFX) verwendet Ultra High Speed ​​japanischen Lager nur für die beste Leistung. Die vorinstallierte Durafly 50amp ESC wurde benötigen Sie problemlos die Leistung zu liefern optimiert, wenn Sie es wollen und alle Steuerflächen verwenden hohe Geschwindigkeit, hohe Drehmoment digital 9g Servos (Metall auf den Querruder ausgerichtet) zusammen mit Kugelgelenk-Anschlüsse wahr Präzision zu liefern und die Kontrolle durch-aus dem Drehzahlbereich.

Die hohe Leistung des EFX Racer nicht mit der Elektronik zu beenden. Die Zelle wurde entwickelt, sowohl starre als auch leicht sein, sowohl Glas- und Kohlefaser Verwendung Verstärkungen im gesamten Modell in Kombination mit Super-Compressed EPO-Schaum und einer hochpolierten Oberfläche ultimative Performance in der Luft und die sleekest von Blicken auf zu liefern der Boden. Im Anschluss an die mitgelieferten umfassende Handbuch werden die EFX-Clips und Schrauben zusammen in Minuten. Verbinden Sie die Steuerflächen an die Servos und installieren Sie Ihre eigene Wahl der Empfänger & LiPoly Pack und Sie sind bereit zu fliegen!

Vielseitigkeit ist ein weiterer der Design-Merkmale des EFX Racer. Direkt aus der Box sind Sie mit zwei verschiedenen Energieoptionen zur Verfügung gestellt, 6x5 für 3CELL und 5x5 für 4Cell. Für eine gute Allround-Performance-Sport ein 2200mAh 3S Lipo auf der 6x5 wird eine gute Geschwindigkeit geben und ist für den Piloten weniger erfahrene mit schnellen Modelle empfohlen. Doch für echte hohen Geschwindigkeiten und Energie, wenn Sie Gas geben, ein 1800mAh 4S auf dem 5x5 ist die Wahl Gewinner und erhalten Sie über 100 Stundenmeilen gehen. Für die ultimative Geschwindigkeit / Leistung auf 4Cell wird ein 5.5x4.5 für 100 Stundenmeilen + empfohlen.

Ergänzend zu den erstaunlichen Geschwindigkeiten des EFX ist es erstaunliche Agilität in der Luft. Ein einfacher unter dem Arm Hand Start bei 3/4 Gas aus dem Stand erhält die EFX in der Luft, und Sie werden so bald unbegrenzt vertikal haben, wie Sie auf volle (4S) eröffnen. Ein volles Haus der Kontrollen (Aileron, Aufzug, Ruder) gibt die EFX bemerkenswerte Kunstflug Leistung. Schleifen können so groß sein, wie Sie sie wollen, Brötchen sind sehr präzise entweder schnell oder langsam und die EFX wird den ganzen Tag lang Messers Schneide! Dank der außergewöhnlich starken Zelle, hoher Leistung, hoher G Manöver wird kein Problem darstellen. Der EFX Racer nie im Stich lassen, aber immer machen Lust auf mehr! Es geht nicht nur um schnell zu gehen und drehen hart, werden Sie die EFX Griffe ausnahmsweise zu finden Geschwindigkeiten verlangsamt sowohl mit Eleganz und Vertrauen Gnade inspirieren. Dies gilt vor allem bei der Landung in dem Du keinen Hinweis auf einen Stall und eine gute Kontrolle den ganzen Weg hinunter auf den Boden zu finden.

Was auch immer Set-up Sie wählen und wie Sie fliegen bevorzugen, Ihre EFX Racer durch und liefern immer und immer wieder und immer halten Sie für mehr zurückzukommen.

Eigenschaften:
• 100 Stundenmeilen + Leistung direkt aus der Box (auf 4S Set-up).
• Speziell entwickelte NTM-Motor mit hoher Geschwindigkeit japanischen Lager.
• Leistungsstarke und schnelle 9g digitalen Servos.
• Lieferung mit 6x5 Propeller für 3S und 5x5 Propeller für 4S Aufbauten.
• Super-Compressed EPO-Schaum Konstruktion.
• Glas- und Kohlefaserverstärkung durch aus der Zelle.
• Keine Leimaggregat. Gerade klickt und Schrauben zusammen in Minuten.
• Kugelverbindungssteuerungssystem.
• Volles Kompliment von Ersatzteilen zur Verfügung.

Specs:
Spannweite: 1100 mm (43 ")
Länge: 760 mm (30,2 ")
Fluggewicht: 720 g (25,3 Unzen)
Motor: 28-36 2300kv NTM Brushless Outrunner (mit hoher Geschwindigkeit japanischen Lager)
Prop: 6x5 (3S) und 5x5 (4S) geliefert. 5.5x4.5 vorgeschlagen für 100 Stundenmeilen + Leistung.
Batterie: 1800mAh 14.8V 4S (30C min) oder 2200mAh 11.1V 3S (30C min)
Servos: 4 x 9g Digital - Servos (Metall ausgerichtet auf Querruder)
ESC: Durafly EFX 50amp mit XT60 Stecker
Empfänger: 4-6 Kanal vollständige Palette empfohlen.

Benötigt:
4-6 ch Empfänger und Sender
1800mAh 14.8V 4S (30C min) auf 5 "prop - 2200mAh 11.1V 3S (30C min) auf 6" prop

Product
Specifications

Zusätzliche Information

  • Artikelnummer:
    9499000018-0
  • Brand:
    Durafly
  • Gewicht ( g)
    2580.00
  • Länge
    1200.00
  • Breite:
    180.00
  • Höhe:
    250.00
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My EFX is now 5 month: Mit 3S schnell genug und mit nem 6,5x5,5 Prop Flugzeiten um die 10 minuten ( 3S 2200 Lipo) was will man mehr. man kann damit auch Heizen aber warum mit 3s HÄlt der bestimmt länger wie mit 4S !!! SUPERTEIL LEIDER zur ZEIT nicht mehr zu haben !!!!
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Great little toy this one. Lots of fun and excellent value for $. It's definately not a beginner plane. The big wing span makes it easy to see from afar.. much easier than my delta wing. Have not tried 4s yet but don't think I will this thing is crazy enough on 3s.... very agile. Downsides: cannot get spare parts in AUS (or anywhere really - only the kit), and not much room in fuselagae for different size batteries. Easy under arm throw for launch. No torque roll on 3s... smooth. 4min run time on 2200 55c 3s.
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For my opinion is one the most funny planes i ever flown.
It rolls on rails and has a really fast unlimited vertical, looks absolutely fantastic and landings are easy as much as with a glider, it really floats also at low speed.
There are some defects too, the canopy is easy to loose, i recommend to get some spares or fit there some bigger magnet.
Its not a defect but this plane its not that fast as it looks also on 4S when stock, I wouldnt be surprised if Durafly would soon update the motor to a 3000kv, that is the motor that this amazing plane deserve to be fast as it should.
I use 2200mah 50C batteries which require to remove some material inside the canopy but it worth the job, added just 15 grams in front with it and gained almost 3 min from the 1800mah (7 mins on 4S 2200). Before to replace motor and esc i will try some other props but i think that wont change that much.
I anyway love this beautiful plane, is always in my car with a couple of batteries fully balanced ;)
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Fantastic, excellent, amazing, great, fun, and exciting all in one package. The EFX has been my favorite as soon as I got it, for the price you get a lot of air plane. Plenty fast on 3s and a real screamer on 4s, with ample power to do just about any aerobatic trick you can think of. The foam is VERY tough way tougher than much more expensive planes, and it shows while performing high G maneuvers. Not only can the EFX be a performance plane but it has slow speed tendencies that rival that of a glider, you can cut power and easily glide a football field no problem and I'm sure it will go further if I had the space. I really can't think of anything negative to say about it, it has been a blast since day one. It has plenty of power to lug a camera around here, check it out with my turnigy action cam mounted on top.
https://youtu.be/LYz0MFHhi3o
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The EFX balances to the 55mm mark with an 1800MA 4 cell and a 2200MA 3 cell. A slightly puffed 2200MA 4 cell does fit also.
Have only flown it with the three cell setup and the performance on a radar gun is 84 MPH. It flies so steady and smooth it is my new favorite plane. The glide slope to land it very long, slow speed passes are very smooth also.
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I really like this plane. Quick to build. It zipps around great on 3 or 4 cell 2200mah. I have mine a little nose heavy so it climbs a bit at full throttle. Lots of fun, flies well at slower speeds also. No complaints here.
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If anyone has not got one of these please buy it. It's really fun to fly and landing is a peace of cake just rember that when you hand launch throw its up hard a slightly right wing down( right handed launch) I'm making a launch trolley for mine.
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Nach vielen Flgen- und man kann nicht genug davon bekommen. Alles funktioniert noch einwandfrei. Habe auf Quer- und Hhe 70pcnt Dualrate und 30pcnt Expo gegeben. Die Landungen sind problemlos, das Modell kann relativ langsam geflogen werden, ohne dass die Strmung abreit. Die Gleiteigenschaften sind gut.
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MUY CONTENTO CON ESTE MODELO. LA DESCRIPCION DEL MODELO ES REAL, VUELA DE MARAVILLAS......RAPIDISIMO....MUY ENTRETENIDO....EXCELENTE CALIDAD Y TERMINACION.
LO RECOMIENDO
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Nice plane, can be real fast full throttle but still remain very docile and rather easy to fly at lower speed.
Overall quality is remarkable for a little cheap plane like that.

The only complain i could make is it's not easy to get a correct CG and as the fuselage is very tight there is not a lot of space to put weight.

A little tip for those that could have difficulties to hand lauch this bird : do NOT believe the manual's instructions, they are pure crap and will certainly lead to dart straight into the ground most of the time
75pcnt throttle is far to much and will give a strong left roll tendencies, made even worse if you put full throttle just after launch.
Instead give it just about 40-50pcnt throttle(on 4S 50pcnt throttle is already a lot), it's more than sufficient, and wait a little for the plane to build some speed before giving full throttle. Like that you'll get almost 100pcnt successful launches.
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