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H-King DFS Habicht angetriebenes Segel EPO 1480mm (PNF)

H-King DFS Habicht angetriebenes Segel EPO 1480mm (PNF)

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Produktbeschreibung

Die DFS Habicht war einer der bekanntesten und gut aussehende der deutschen Segelflugzeuge Klassiker 1930 für sie hervorragende Kunstflugeigenschaften bekannt und ist es charakteristischen Flügel, ist es wenig Wunder, dass der Habicht solch ein Liebling mit Modellierer ist.

Der H-König Habicht ist mit innovativen Features ausgestattet und doch ist es schnell und einfach zu montieren, aus robustem EPO-Schaum, dieses attraktive suchen Plug-and-Fly Segelflugzeug mit dem leistungsstarken bürstenlosen Läufer-Motor kommt, ESC und alle Servo vorinstalliert ist. Ein neues Merkmal ist die klappbare Stütze Spinner, die der Habicht es Skala aussieht, wenn ausgeschaltet zu halten, damit entworfen wurde, kann mehr Innovation am Schwanzende zu finden, die bei jeder Geschwindigkeit einen alle beweglichen vertikalen Stabilisator für exzellente Giersteuerung verfügt. Die markanten und stark verspannt Flügeltüren sind für die schnelle Montage vor stecken und ohne Schrauben erforderlich, es dauert Sekunden, um die Flügel zu befestigen oder zu lösen.

Mit viel Kraft vom Fass, der Habicht schnell steigt, einmal in der Höhe und Ausschalten, sucht der Habicht in jeder Art und Weise zu skalieren, die hervorragende kommt Flugleistung von den stark verspannt Flügel und Leitwerk, keine flex hier! Die Servos für alle Steuerflächen sind in einer solchen Art und Weise montiert, wie die Steuerstäbe kurz extrem zu halten, ergibt sich der Habicht scharfe, präzise Steuerung. Der Habicht ist fantastisch aussehendes Modell im Maßstab eines klassischen Segelflugzeug, das leicht zu montieren und zu fliegen, kann es auf jedem Gebiet geflogen werden und bietet die RC Pilot in einem ausgezeichneten Modell, das wirklich von der Masse abheben!

Eigenschaften:
Klassische Skala Gliederung.
Schnell und einfach zu montieren.
Plug-and-Fly, erfordert nur Reciever und Batterie abzuschließen (nicht inlcuded).
Innovative Funktionen wie Zunder Spinner und alle beweglichen vertikalen stablilizer.
Ausgezeichnete Glide und Kunstflugeigenschaften.
Leistungsstarke Brushless Motor für hervorragende Steigrate.
Eine Menge an Schub von Large 9x5 Folding Prop.
Braced Höhenleitwerk.
Stahl Dihedral Brace.
Neuartige und schnelle Plug-in Wing-System.
Große Landung Rad und Sporn.
Stark Braced Flügel bietet keine Flex Probleme trotz Gullwing.

Eingeschlossen sind:
Werkzeuge
Kleben
Anleitung

Specs:
Spannweite: 1480mm
Länge: 730mm
Fluggewicht: 650g
Motor: 1200KV Brushless Outrunner
ESC: 20A w / BEC
Servo: 9g x 4
Prop: 9x5 Folding

Benötigt:
Ihre eigene 4-Kanal-TX / RX
1600mAh ~ 1800mAh 3s Lipo Akku

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Torsten | Verifizierter Käufer

Overall
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Customer Rated

Aug 06, 2014

Mit knapp 1,4m Spannweite is der kleine ziemlich zickig. Er will schnell bewegt werden und wird bei langsamflug sehr kritisch. Motorzug- und Sturz passen berhaupt nicht. bei vollem Schub zieht er senkrecht nach oben und wenn man im Kurvenflug den Motor anwirft, kippt er weg und geht dem Boden entgegen. Ich baue ihm jetzt zum reinen Segler um. macht so kein Spa. Sieht zwar toll aus der Habicht, aber in Sachen Performance muss stark nachgebessert werden.

DrSlot | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Sep 18, 2013

Dieser Habicht ist beinahe unfliegbar. Kann ihn nur fr erfahren Flieger und Bastler empfehlen. Das Leitwerk ist eine Fehlkonstruktion. Er schmiert sofort ab, sobalt man versucht ihn ein BISSCHEN langsamer zu fliegen. Unmglich!!!!

| Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Sep 05, 2013

Diesen Gleiter kann ich nur empfehlen .habe ihn mit einem 2200 3S lipo Geflogen und der geht so richtig ab Super Super .

chardesa | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Customer Rated

May 29, 2013

This is a nice flying motor glider once you get the trims set.I have been flying it on a 3s/1300 lipo and the balance is good with that battery. I go six good climbs to 500 feet with this battery. The big thing to be careful of with this model is the amount of aileron throw. Keep it down below 50 pcnt and put in lots of expo. 40 to 60pcnt because the plane is very senceitive on the ailerons. I needed a good amount of up trim on my plane but this may vary from plane to plane. I did not glue the wings on as some have suggested and I found the model worked fine that way. It is really a fun airplane and can be very relaxing to fly.

Pablo.Navarro | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Mar 26, 2013

The habitch product to make it fly, with a 1800 mAh battery requires about 30 to 40 grams of weight in the nose, trust corrergir the engine down or make a mix with the elevator and put slats, for a washout .. . otherwise "no fly" .. My Ratings of 1 to 5 ... in my opinion one

william | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Dec 13, 2012

HobbyKing should do a recall on this glider.

I tryed everything to get it to fly with no luck.

Was a bad deal and my last plane from them.

Docspace | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Dec 09, 2012

One very quick an easy assembly, 30 minutes max,the tail section needs a quick glue into place ,slot a couple of blade cuts in the rear fuse,slot the vertical tail plastic tabs in the slots you just made an glue them in place, Note they dont mention this in the instruction manual,

Overall added a recieve 1500mah 3s 25-30c, COG is spot on with no issues to report, flys extremely well,is a very fast powered glider ,top marks here,cheers

planeguy | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Nov 28, 2012

Save your money and avoid the frustration of owning this model. My best advice is to get the Phoenix 2000 or the AXN Floater Jet instead.

They both fly very well and are easy to control. Flying the "Habicht" is like holding an angry cat by the tail ! Every flight is very short and does not have a happy ending !!!!

Attico | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Oct 08, 2012

Great looking glider, well made and not overly expensive, the only problem we have is that it is totally useless in the most important area ,it is totally rubbish to fly

Jacquep | Verifizierter Käufer

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Jul 29, 2012

Do not purchase this plane it is difficult to fly, squirrels during launch and if you are lucky to get it into the air it will tip stall if flown to slowly. This is not a typical glider but more a sport flyer. i have had more crashes than flights.
Access to the motor is impossible as everything has been cynod closed you have to cut the nose off to get to the motor. If all attempts fail to get this plane into the air I will be sending it to EPO heaven.