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H-King Paramotor V2 mit LED-Lichtleiste 2400mm (PNF)

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H-King Paramotor V2 mit LED-Lichtleiste 2400mm (PNF)

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9310670504
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Zubehör

Anknüpfend an den unglaublichen Erfolg des ersten H-King Paramotor kommt dieser V2. Diese Version verfügt über einen neuen, viel effizienteren und stabileren Parafoil-Flügel in einer lebendigen Farbgebung. Dadurch ist er viel einfacher zu starten und zu fliegen und bietet viel mehr Stabilität beim Fliegen als die vorherige Version. Sogar Starts vom Boden sind mit Hilfe eines Helfers möglich, und lange, lange Touch-and-Go-Flüge sind problemlos möglich. Eine weitere Verbesserung sind die Leinen, mit denen die Gondel am Gleitschirm befestigt ist. Sie sind stärker und viel glatter, so dass sie sich beim Start nicht so leicht verhaken können. Die nächsten Neuerungen sind durchsichtige Servoarme für mehr Realismus, eine superhelle LED-Lichtleiste und eine weiße Stütze. Dieser Lichtbalken beleuchtet die Unterseite des Segels und reflektiert den weißen Propeller, so dass Sie noch mehr Spaß mit Ihrem Motorschirm haben und bis in die Dämmerung fliegen können.


Diese Änderungen wurden mit Hilfe unseres Community-Partners John von JohnVHRC realisiert. John hat den neuen Flügel und die Tragegurte ausgiebig getestet, uns Feedback gegeben und unschätzbare Hilfe beim Design des Paramotor V2 geleistet. Er hat uns auch geholfen, indem er ein Unboxing- und ein sehr detailliertes Setup-Video gedreht hat. Schauen Sie sich also unbedingt seine Setup- und Flugvideos in unserem „Videos“-Bereich oben an.


Der V2 hat immer noch viele Eigenschaften der ursprünglichen Version, einschließlich der Fähigkeit, Loopings und Rollen mit Leichtigkeit nach ein wenig Übung durchzuführen. Der großflächige, leistungsstarke 2400-mm-Parfoil-Flügel öffnet sich schnell für einen einfachen Start und behält aufgrund seines Designs auch bei starken Turbulenzen seine Form. Der strapazierfähige Single-Skin-Flügel besteht aus 100% Ripstop-Gewebe und die neuen, stärkeren Nylongurte sind aufgeriggt und bereit zur Befestigung an der robusten Aluminiumgondel.


Genau wie bei der Originalversion gibt es einen hohen Vorfertigungsgrad, so dass die Montagezeit auf ein Minimum beschränkt ist. Da der Paramotor im Plug-N-Fly-Format geliefert wird, benötigen Sie zum Fliegen nur noch Ihren Sender, Empfänger, LiPo-Akku und ein Ladegerät. Der Paramotor V2 ist mit einem leistungsstarken 3530-1400KV Brushless-Motor ausgestattet, der einen 10x4,7 Propeller antreibt. Er verfügt über einen elektronischen 50A-Regler mit 5A BEC und 2 leistungsstarke 15kg Metallgetriebeservos mit hohem Drehmoment. Es wird ein 3S LiPo-Akku empfohlen, dessen Kapazität je nach Flugbedingungen variiert werden kann.


Das empfohlene Fluggewicht beträgt 1,6 bis 2,0 kg, bei leichtem Wind ist es am besten, einen leichteren Akku zu verwenden, um das Gewicht von 1,6 kg nicht zu überschreiten. Bei windigen Bedingungen ist es besser, einen schwereren Akku einzusetzen, um die 2 kg-Marke zu erreichen. Je nach Größe des verwendeten Akkus können ultralange Flüge von 20 bis 45 Minuten erreicht werden.


Eigenschaften:
• Großer, hocheffizienter, hochstabiler Parafoil-Flügel in einem neuen, leuchtenden Farbschema
• Superhelle LED-Lichtleiste ermöglicht das Fliegen auch bei schlechten Lichtverhältnissen
• Plug and Fly"-Format (Sie benötigen nur einen Sender, Empfänger und einen Akku)
• Hoher Vorfertigungsgrad für schnellen Zusammenbau
• Die V2-Version ist stabiler, viel einfacher zu starten und leichter zu fliegen
• Stärkere und haltbarere Leinen, die glatter sind und sich weniger leicht verhaken
• Durchsichtige Servo-Steuerarme für mehr Realismus


Spezifikationen:
Typ: Plug-N-Fly Paramotor V2 mit LED-Lichtleiste
Parafoil Spannweite: 2400mm
Motor: 3530-1400KV bürstenlos
Luftschraube: 10x4.7
ESC: 50amp mit 5A BEC (XT60 Anschluss)
Servos: 2 x 15kg Metallgetriebe mit hohem Drehmoment
Fluggewicht: 1.6~2kg
Flugzeit: 20-45 Minuten (abhängig von Akku und Gashebel)
Empfohlener Akku: 3S (11.1V) 4000~6000mAh LiPo (nicht mitgeliefert)


Benötigt:
1 x 3-Kanal oder mehr Computersender mit der Möglichkeit, Kanäle zu mischen und Steuerkurven einzustellen
1 x 3-Kanal oder mehr Empfänger
1 x 3S (11.1v) 4000~6000mAh LiPo-Akku und Ladegerät


Bitte beachten Sie: Eine Kopie der Montage- und Einrichtungsanleitung finden Sie unter der Registerkarte „Handbuch/Dateien“.

  • IC / 2: Elec Electric
  • Motorgrösse ( diam -or- cc) 35.00
  • Spannweite (mm) 2400.00
  • Official Hobbyking Flight Review of the Plug-N-Fly Paramotor V2 w/LED Lights
  • Box opening, review, assembly, and setup, by JohnVHRC of the H-King PNF Paramotor V2
  • JohnVHRC Dusk Flight
  • HK Paramotor V2 - Start - Flight - Landing
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Olaf | Verifizierter Käufer

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Nice Flyer or Sundowner

Dec 26, 2024

I got it very quick and assembled it weithin 2h. I recommend to fly it with 200 grams more weicht ( second batterie or pilot doll) . Start from ground under calm conditions is in my opinion better than a hand launch. Once in the air it flies smooth and nice. To have a better response you shoud mount the servo arms slightly down ( 85 degree). And take care not to stall it in flight by pulling the (break) lines to hard. After landing on its gear, pull down both arms and the chut will stall immediately.
Do not fly on windy days. Best is no wind and no thermal gusts. Have fun for more than 30 minutes!

Ken | Verifizierter Käufer

  • Overall
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Fun To fly

Dec 26, 2024

This thing is so much fun once you get in the air, you do have to learn how to launch it, it is easer than the v1 to launch. my only complaint is the lack off parts availability.

Olaf | Verifizierter Käufer

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Paraschirm

Dec 26, 2024

Die Bestellung kam nach 3 Tagen. Super. Der Paramotor ist schnell aufgebaut. Auch ohne Anleitung. Ich habe etwa 250 Gramm mehr Gewicht zu dem 5000mAh 3S Lipo gegeben. Danach ging es zum Erstflug. Ich habe ihn gleich vom Boden gestartet. Das funktioniert auch einwandfrei. Windstille vorausgesetzt. Mein Schirm zog etwas nach links, dass ich die Servoarme nochmal etwas nachstellen musste ( nur den rechten ein bißchen nach unten). Er steigt mit Halbgas sehr gut. Mehr ist nur kurz zum Abheben notwendig.
Ich werde mir noch einen Piloten basteln, weil genug Spielraum bezüglich des Gewichts bleibt. Die Bremsen nur vorsichtig bedienen, damit er nicht einklappt! Nach dem Aufsetzen kann man beide Bremsen ( Höhenruder) durchziehen und der Schirm fällt sofort zusammen. Fliegen ist total entspannt und macht jede Menge Spaß! Die Qualität für diesen Preis absolut top. Empfehlenswert. Das ist eine schönes Immer-dabei- Modell.
Er passt perfekt in eine Tasche für Inline- Scater ( 35x30x35 cm) , die man für 12 Euro in Sportläden bekommt. So ist der Schirm gut im Auto verstaut.

T | Verifizierter Käufer

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Very relaxing and easy to fly

Nov 28, 2024

As good or better then Version # 1. Setup easy and 40+ minute flights with 5000 3Cell.
Make your control lines a little shorter for quicker response in turns. Launches easy with 1/3 throttle. Takeoff from smooth surface very easy by yourself.

kareem | Verifizierter Käufer

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It's a learning curve I enjoy it it's a blast

Oct 27, 2024

Got to say is very nice broke one part that connects to the front wheels that's about it other than that it's pretty cool it's a learning curve for sure and to get at the launch I still do the rolling start and try to get it up and launch I'm not too good at you can see my videos here
https://youtu.be/dB-aUnLjbRk?si=3SKrcoWcG1puLiQT

Christopher | Verifizierter Käufer

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Battery straps

Oct 23, 2024

Thanks for your previous response, my Paramotor flies & launches much better with the prop the right way round!
I would advise that you keep an eye on the O-Rings supplied to retain the battery, both of mine failed whilst stored on the model and you wouldn’t want that in flight. I’ve ordered some replacements, they are readily available online, but I’d recommend a turn of tape around the battery for peace of mind. I flew for over an hour yesterday and the 3s was still over 11v so you don’t have to change batteries often! Now to fit a camera.

Christopher | Verifizierter Käufer

  • Overall
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Spare prop?

Oct 21, 2024

I managed to take one tip off the prop learning to launch but no spare available. I’ve trimmed & shaped it to balance but realised I had the prop on backwards so looking forward to more efficient and quieter flights! Perhaps make it clearer in the instructions how to identify prop front and sell spares?

HK: Hi Christopher. Sorry to hear you had a problem with the prop of your Paramotor, but the direction of the prop is clearly mentioned in the manual in step 14?

Step 14: Check the balance of the propeller then fit the assembly as shown. Please ensure you fit the prop the correct way round as shown above. It is a standard tractor prop so must face forward in the direction of flight. We recommend that the propeller is fitted only after you have setup the servos and the throttle.

Props quite clearly have a leading and trailing edge which should make the direction and orientation reasonably easy to identify.

On replacements, any good standard rotation 10x4.7 prop will work well.

Mark | Verifizierter Käufer

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Great But!!

Oct 13, 2024

I ordered the combo which came with recommended battery. The paraplane was pretty good and went together pretty well. However the supplied battery came with a XT90 connector yet the ESC on the paraplane was a XT60.

Steve | Verifizierter Käufer

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Great fun

Oct 13, 2024

Great fun but definitely for light or no wind.
Flying on a sunpadow 3s 5600 20 minute flight and 40% left.
As far as the build goes I will be removing the cable ties from the prop guard and fitting new ones from the inside when fitted as per instructions the control lines snag on them when trying to launch.
Spektrum radio. Elevon mix with travel set to zero as per instructions and 100% travel

Lucas | Verifizierter Käufer

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PERFECT

Oct 12, 2024

STL FOR STRAP LIPO
https://www.printables.com/model/983578-paramotor-hobbyking-v1-v2-support-strap-lipo-24mm

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Kundendateien
H-King Paramotor V2 PNF Assembly & Setup Manual Download [15]
Manuel en francais Download [4]
H-King ESC Manual Download [1]
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