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Hobbyking 1.5M DLG Composite-1500mm (PNF)

Hobbyking 1.5M DLG Composite-1500mm (PNF)

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Gewicht:
3189 g
SKU:
9339000004-0

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Description

Der Diskus Launch Segelflugzeug, das reinste und einfachste Form der RC Flug. Der Hobbyking 1.5M Composite-DLG Discus Einführung Glider ist keine Ausnahme. Glider und Sender in der Hand, jeder offenen Raum wird zu einem Flugfeld. Eine einzelne Batterie für Stunden der thermischen Jagd Spaß dauern. Keine Winden oder Hochstart benötigt wird. Der Akt der über Diskus Stil starten, ergibt die höchste Starts mit minimalem Aufwand.

Der Hobbyking 1.5M Composite-DLG ist ein europäisches Niveau an Qualität und Präzision, mit einem Hobbyking Ebene Preisschild. Hand geformt aus feinstem Carbon, Aramid und Fiberglas Tuch, dieses Modell sickert genial. Das Öffnen der Box Sie auf das 1 Stück Vakuum begrüßt werden verpackt blauen Schaumstoffkern Flügel. Kohlenstoff / Aramid Tuch wird auf die Vorspannung von 45 Grad gelegt, die einen torisionally starren Flügel verleiht, während Kohlenstoff Holmgurte Längenendbereich Kraft geben. Die Flügelspitze Einführung peg kommt separaten so dass Sie entweder links von der rechten Flügelspitze zu installieren, je nach Markteinführung bevorzugt. Live-klappbar, sind große Querruder eingerichtet für zwei Servos so dass Sie sie als Klappen zur Erhöhung Sturz zu laufen, wenn ein 6+ Kanal-Funksystem.

Der Rumpf-Pod ist mit einem schönen Gelcoatende Fiberglas geformt, während eine Spirale verjüngte Kohlenstoff-Boom hält die Schwanzfedern und Mikro pushrods gewickelt. Der Schwanz ist Vakuum verpackt Kohlenstoff matte Haut über Polyurethan-Schaumkern.

Die Höhe der Vorfertigung ist erstaunlich. Erhältlich als Almost Ready to Fly (ARF) und ein Plug-and-Fly (PNF) Optionen. Beide Optionen können mit minimalem Aufwand in der Luft sein. Dieses Modell ist groß bis in die kleinsten Details. Flügelschraube Löcher Aluminiumeinsätze Zerkleinern des Schaums zu verhindern, wenn Sie es zu weit anziehen. Hardware ist übermäßig ausreichend, um die Arbeit zu tun, aber geringes Gewicht bei gleichzeitig.

Draußen auf dem Feld, mit minimalem Aufwand, große Starthöhen erreicht werden kann. Der 1.5M Verbund verlangsamt sich leicht auch ohne Klappen Hand Fänge zu ermöglichen, verlorene Zeit minimiert wird, wichtig für den Wettbewerb. Mit der Qualität und Flugleistung dieses Modells ist es, die lokale Konkurrenz im Sturm einfach. Zusätzlich wird ein großer Diskus thermischen Segelflugzeug starten, um zu sein, zeichnet sich die 1.5M Verbund auch als Steigung Modell im Wind bis zu etwa 15 Stundenmeilen. Die extrem saubere Design erlaubt es, den Wind, auch mit seinem geringen Gewicht zu durchdringen.

Seien Sie sicher, dass dieses Modell eine Chance zu geben, Sie werden es nicht bereuen.

Eigenschaften:
• Plug-and-Fly - komplette Endmontage, installieren Sie Ihre Wahl von Empfänger und Akku
• Vakuum verpackt Kevlar / Schaumkern Flügel mit CF Verstärkung
• Kohle Vordach und spiralgewickelte verjüngt Kohlenstoff Heckausleger
• Fiberglas-Rumpf-Pod mit CF Verstärkung
• Kohlenstoff verstärkten Schaum Leitwerke
• Abnehmbare 1pc Flügel für den einfachen Transport
• Live-Haut klappbar Querruder
• Geringes Gewicht Steuerungshardware

Specs:
Spannweite: 1500mm
Länge: 1135mm
Flügelfläche: 23,0 dm2
Flächenbelastung: 12,4 g dm2
Airfoil: AG45-AG46-AG47
Fluggewicht: 285g

Benötigt:
2+ Kanal Sender und Empfänger
300mAh ~ 500mAh 2S Lipo (RX Power)
UBEC

Product
Specifications

Zusätzliche Information

  • Artikelnummer:
    9339000004-0
  • Brand:
    Nicht zutreffend
  • Gewicht ( g)
    3189.00
  • Länge
    1650.00
  • Breite:
    200.00
  • Höhe:
    310.00
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This DLG flys fantastic! Everyone at the field was mesmerized with its ability to gracefully navigate and wrap in thermals. It seemed to float forever. Several of my flying buddies are going to purchase one.
I would say that the way the elevator attaches to the boom/fuselage is by a single glue joint. I recommend wrapping this joint with fiberglass cloth to make it stronger. I didn't and the elevator ripped off during launch and tore into my rudder. I am currently repairing it and can't wait to get it back up.
It is so much fun!!
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Nice model looks good good and well build, BUT DO NOT BY THE (PNF).
The servos is crap, got 2 with smoke in themself and a aileron that jitters or move down, gonna have to change all mine: (
Suks pretty much when i wanted a model that was plug and fly ..
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I have not yet flown it (too windy since days) but it is indeed well built and the weight is as specified (mine is 290 gr). The manual could be better.
Another small minus is the cockpit which is a carbon shell. Is one supposed to use tape to keep it in place? I have used two small screws to fix it, one in front and one in the back.
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