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Hobbyking® ™ Club-Trainer Ready To Fly (RTF) EPA 1265mm (Modus 1)

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Hobbyking® ™ Club-Trainer Ready To Fly (RTF) EPA 1265mm (Modus 1)

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Wenn Sie oder Ihre lokalen Club sind für eine erschwingliche, zuverlässige und hart Trainer suchen, dann ist der Club Trainer genau das Richtige!

Gestaltet wie ein traditionelles Nitro Trainer zu fliegen, ist unser Elektro Verein Trainer gebunden gleichermaßen Lehrer und Flugschüler zu gefallen. vollständig aus Crash resistent EPO-Schaum gebaut und in allen Bereichen verstärkt, die in grobe "Antragsteller" gestresst, die alle Teil des Lernprozesses sind. Unser Club-Trainer wird den ganzen Tag fliegen lange und halten mehr zu verlangen!

Mit einem starken Flügel von elastischen Bändern gehalten wird, ein starkes Dreirad Fahrwerk (mit gefederten, lenkbaren Bugfahrwerk) und eine von außen zugängliche Batterie Luke - es hat kontras auch oben und unten Farbschemata, die neue Piloten mit ihrer Orientierung in einer Entfernung unterstützen.

Um das Ganze abzurunden wird das Modell als "Ready To Fly" geliefert was bedeutet, es kommt als Komplettpaket mit einem 4-Kanal 2,4 GHz-Funksystem, Motor, Batterie und Ladegerät.

Gebäude ist einfach eine Frage der Flügelhälften verbindet, passend den Schwanz und Fahrwerk an Ort und Stelle und Sie sind fertig - alles andere wird vorinstalliert geliefert für Sie.

Laden Sie sich die 1800mAh 3s (11.1v) Lipo-Akku mit dem mitgelieferten Netzladegerät und in den Himmel zu nehmen!

Specs:
Spannweite: 1265mm
Länge: 1170mm
Motor: 1000kV outrunner ( im Lieferumfang enthalten)
Esc: 30Amp ( im Lieferumfang enthalten)
Servos: 4 x 9g ( im Lieferumfang enthalten)
Propeller: 10x6 (2 enthalten)
Radio: 4 - Kanal - Modus 1 (Gas auf der rechten Stick - im Lieferumfang enthalten)

Benötigt:
8 'AA' Batterien für den Sender
Foam-safe Kleber

  • Kapazität ( mAh) 1.00
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Mathew | Verifizierter Käufer

  • Quality
  • Value
  • Overall

Customer Rated

Sep 07, 2013

Bought this aircraft to teach teenagers to fly (I work at a school). It flew beautifully after minimal setup, quite aerobatic (almost hovers with a big prop) and flies smoothly like it is on rails. As kids do though, they crashed the plane many times (completely destroyed it at least 5 times so far). After many, many crashes, daily abuse and mistreatment, this plane has never faltered. The fuselage is mostly glue now - the front half has been patched with coreflute, yet it still flies like it is on rails. We replaced the wing once after it was flown into a gum tree at full throttle (the wing broke into three pieces and the ailerons were torn off - couldn't get the balance quite right again). Another time it was dropped from 300 feet onto concrete and smashed into about eight pieces, we glued it back together and had it flying perfectly again the next day!
I can't praise this plane enough, we have had ours for 8 months and it is literally flown every weekday by kids who treat it like garbage and it has never disappointed. Our student land it really hard on grass and concrete (like an elephant sitting on a cane chair) and it has never broken from this. A beautifully flying, very tough, easy to repair aircraft that will satisfy beginners and intermediate pilots. A
I will note though, we use shock cord to hold the wing on as the supplied rubber bands broke during it's maiden fli

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