Hobbyking ™ Blanik L-13-Skala Glider EPO 2300mm (PNF)

Hobbyking ™ Blanik L-13-Skala Glider EPO 2300mm (PNF)
Zubehör
Der L-13 Blanik ist ein zweisitziges Schulungssegelflugzeug, das von Karel Dlouhý von VZLÚ Letnany um 1956 und ist die am zahlreichsten und am weitesten verbreiteten Segelflugzeug der Welt entwickelt wurde. Der L-13 wurde als praktische Gleiter geeignet für Grund sowie Kunstflugunterricht und Langlauftraining entwickelt. Metallkonstruktion, NACA Laminarprofilen und viele Standard-Ausgabe Komponenten aus der Luft- und Raumfahrtindustrie der Zeit: Das Design-Konzept wurde mit echten und bewährten Technologie kombiniert.
Die Blanik in Produktion in den Jahren 1958 und schnell an Popularität gewann als preiswerte, robuste und langlebige Art, die fliegen war leicht zu erreichen und bedienen. In der Cross-Country-Rolle erzielte der Blanik viele Zweisitzer Welt Streckenrekorde in den 1960er Jahren, trotz nur fair Leistung. Es wurde weithin in Osteuropa angenommen und wurde in großer Zahl in Westeuropa und Nordamerika, auch verwendet wird, von der US Air Force Academy exportiert.
Der Hobbyking ™ Blanik L-13 lebt bis zu seinem Namensvetter ein einfaches Sein Segelflugzeug, mit einem niedrigen Landegeschwindigkeit zu fliegen, und gute Kunstflugeigenschaften. Dieses Plug-and-fly Modell kommt mit einem bürstenlosen Elektromotor und Faltpropeller vorinstalliert, aber es enthält auch eine Formschaumnasenstück, das die Skalenprofil für diejenigen genau passt wollen es als reines Segelflugzeug zu fliegen.
Die Zelle des Blanik wird alle EPO Konstruktion geformt es ziemlich stark zu machen und resiliant. Im Vergleich zu vielen Skala Gleiter hat die Blanik große Steuerflächen, die es höchst Kunstflug macht, und sehr einfach zu steuern. Landung kann wirklich verlangsamt werden durch den Einsatz der Flügelklappen für Präzisions Landung auf dem Monowheel. Jeder der beiden großen Flügelplatten verfügt über robuste Carbon Holme über die gesamte Länge des Flügels, während ein sehr langer Steckung Stück sie zusammenhält. Die Flügel biegen viel wie man es von einem großen Segelflugzeug erwarten würde, wenn auch recht stark sind. Der vordere Cockpitbereich ist groß, so dass es eine Vielzahl von Batteriegrößen annehmen kann, je nachdem, welche Konfiguration Sie ausführen möchten.
Als Steigung Modell funktioniert es sehr gut, es mit den besten der Moldies, aber ohne den moldie Preisschild zu reißen. Da der Blanik alle Bolzen zusammen aufgebaut und kommt Konfiguration Plug-and-fliegen, können Sie bereit sein, in etwa 30 ~ 45 Minuten zu gehen. Als Power-Modell hat es Leistung zu schonen. Schalten Sie klettern in die Höhe und der Propeller faltet sich in nur wenigen Sekunden zurück. Der Blanik würde sogar ein großes ALES Modell machen.
Wir haben eine Menge Spaß mit diesem Modell hatte, und so werden Sie. Seine Skala sieht mit sportlicher Leistung zu einem günstigen Preis.
Eigenschaften:
• Robuste EPO Construction
• Plug-and-Fly - einfach eine Batterie und Reciever hinzuzufügen!
• Große Größe Ideal für Stall Fliegen in einer Vielzahl von Wetterbedingungen
• Zwei Stück Flügel mit robusten Holm Schreiner
• Kann im Elektromodus oder reine Segelflugzeug-Modus laufen
• Magnetisch gesichertes Vordach Zugangsluke
• Alle Bolzen zusammen Konstruktion, kein Kleber erforderlich
• Maßstab Landung Rad
• Hoch Kunstflug
Specs:
Spannweite: 2300mm
Länge: 1210 mm
Gewicht: 1270g
Servo: 6 x 9g
ESC: 40A
Motor: 3410 Brushless Outrunner 800kV
Benötigt:
6-Kanal-Sender und Empfänger
3S 11.1V 3300mAh LiPo Akku
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Spannweite (mm) 2300.00
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HobbyKing™ Blanik L-13 Scale Glider EPO 2300mm
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The best aeroplane L-13 Blaník
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