Hobbyking ™ Focke Wulf FW-190 Warbird EPO 1600mm (PNF)

Hobbyking ™ Focke Wulf FW-190 Warbird EPO 1600mm (PNF)
Zubehör
Die Focke-Wulf FW 190 Würger war ein deutscher einsitziges, einmotoriges Jagdflugzeug von Kurt Tank in den späten 1930er Jahren entwickelt und im Zweiten Weltkrieg weit verbreitet. Angetrieben von einem Sternmotor in den meisten Versionen hatte die Fw 190 ausreichend Leistung und war in der Lage zu heben größere Lasten als die Messerschmitt Bf 109. Die Fw 190 von der Luftwaffe in einer Vielzahl von Rollen verwendet wurde, einschließlich Tageskämpfer, Jagdbomber , Erdkampfflugzeug und, in geringerem Maße, Nachtjäger. Die Fw 190 wurde von seinen Piloten gefallen hat. Einige der erfolgreichsten Kämpfer Asse der Luftwaffe beansprucht sehr viele ihrer kills während sie fliegen, darunter Otto Kittel, Walter Nowotny und Erich Rudorffer.
Wenn die FW 190 begann im August 1941 operativ über Frankreich fliegen, es erwies sich schnell in allen überlegen zu sein, sondern an die Royal Air Force die wichtigsten Front-Line-Kämpfer Kurvenradius, der Spitfire Mk. V, insbesondere bei niedrigen und mittleren Höhen. Die 190 gehalten Überlegenheit über Allied Kämpfer bis zur Einführung der Spitfire Mk. IX im Juli 1942.
Die Fw 190 das Rückgrat der Jagdwaffe (Jagdwaffe) wurde zusammen mit der Bf 109. An der Ostfront die Fw 190 vielseitig genug war, in Schlachtgeschwader (Schlacht Flügel oder Streik Flügel), Fachbodenangriff Einheiten zu verwenden, die viel erreicht Erfolg gegen die sowjetischen Bodentruppen. Als Abfangjäger, unterzog sich der Fw 190 Verbesserungen bei der 190D Serie es wirksam in großer Höhe zu machen, so dass es relativ Parität mit ihren alliierten Gegner zu halten.
Die Hobbyking Focke Wulf FW-190 ist in allen EPO-Schaum geformt und hat eine Vielzahl von Funktionen, die jeder Skala Enthusiasten glücklich machen wird. Ankunft in einer Plug-and-fly-Konfiguration ist minimal Arbeit erforderlich, um die FW-190 in die Luft zu bekommen. Wir haben die schwierige Arbeit der Montage von Motor, Servos, zieht sich zurück getan, und auch für Sie LED-Leuchten. Füllen Sie einfach Endmontage Programm Ihr Radio und fliegen. Scale-Details gehören Einziehfahrwerk, wie jeder gute Warbird haben sollte, ein Schiebedach, faux Maschinengewehr und andere Skalenteile, geteilte Klappen arbeiten, mit einer Skala 3-Blatt-Propeller das Modell Abrundung.
Die FW-190 ist sehr leicht für ein Modell dieser Größe, so dass, wenn dies Ihre erste größere Warbird ist, haben keine Angst, sie ist eine echte pussycat. Das heißt, drücken Sie den Gashebel auf die Anschläge, das Focke Wolfe und dieser Vogel lebendig. Klettern die Alliierten Kämpfer in Eile abzufangen. Kommen für eine Landung in, die Klappen, geringe Flächenbelastung und große Propellerscheibe verlangsamen das Modell für schöne 3-Punkt einzuleben oder Hauptfahrwerk Landungen.
Achten Sie darauf, die Hobbyking ™ Focke Wulf FW-190 heraus zu überprüfen heute,
Eigenschaften:
• Robuste EPO Construction
• Plug-and-Fly-Format, fügen Sie einfach eine Batterie und Reciever!
• Große Größe Ideal für Stall Fliegen in einer Vielzahl von Wetterbedingungen
• Einziehfahrwerk und Split-Klappen
• LED Navigationsleuchten vorinstalliert
• Schiebe Baldachin
• Große herausnehmbare Batteriedeckel
• Bolt auf Schwanz, kein Kleber erforderlich
Specs:
Spannweite: 1600mm
Länge: 1350 mm
Gewicht: 3300g
Servo: 4 x Mini 9g, 2 x 40 g
ESC: 80A w / External UBEC
Motor: 5060 Brushless Outrunner 290 kv
Benötigt:
6-Kanal-Sender und Empfänger
6S 22.2V 4000mAh LiPo Akku
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HK FW-190
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