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Mercury Alloy 12 Klinge 90mm 1900kv EDF Unit (6s)

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Mercury Alloy 12 Klinge 90mm 1900kv EDF Unit (6s)

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116000003
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Ein Ergebnis von 3 Jahren in der Forschung und Entwicklung dieser taiwanesischen hergestellt 90mm EDF-Einheiten sind auf dem neuesten Stand der EDF-Design.

Die Kanaleinheit ist aus Flugzeuggrad hochfesten Aluminium-Legierung die Leistung zu verbessern und helfen, Fehlstellung des Kanals während der Installation zu reduzieren. Der 12-Ventilatorflügel ist die erste in der Welt hochfesten Aluminium-Legierung zu verwenden, ein Ergebnis von 18 Monaten von Windkanaltests und Computer Aided Auswertung. Die Lüftereinheit reduziert hoher Geschwindigkeit Verformung um 90%, im Vergleich zu einem herkömmlichen ABS oder Kunststoff-Fan.

Alle Moto-Turbinenteile sind mit Präzisions-CNC-Werkzeugmaschinen in Taiwan hergestellt. CNC-Bearbeitung ermöglicht ein hohes Maß an acuaracy im Herstellungs proccess und sorgt strenge Toleranzen eingehalten werden können. Jeder Lüfter ist auch Werk dynamisch ausgewuchtet.

In herkömmlichen Impeller Konstruktion wird der Motor mit dem Stator Nabe befestigt, während der Lüfter auf der Motorwelle befestigt ist. Während des Betriebs in jeder Unvollkommenheit entweder dem Motor oder Ventilator bewirkt, daß sowohl der Lüfter und der Motor bei einer bestimmten Resonanzfrequenz zu vibrieren. Die Schwingung kann die Schaufelspitze führen gegen die Verkleidung des Kanals zu reiben. Moto-Turbine 3-Lagersystem verringert sich um 90% Resonanzschwingung.

Motor: 4090-1900kv High Performance EDF Brushless
EDF Einheit: 90mm
Akku: 22.2V (6s)
AMP Draw: 95 Ampere (Max)
Watt: 2166 Watt (Max)
Schub: 3500g
ESC: 120A
Einheit Gewicht: 435g
Shroud Abmessungen: Breite Front - 98mm, Breite hinten - 92 mm, Länge: 119 mm

Testdaten:
22.8v (6s) 5200mAh / 95amp / 2166watt / 3500g Thrust
30.4v (8s) 5200mAh / 125amp / 3800watt / 4500g Thrust (Ref Only)

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| Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

Aug 06, 2015

ottima ventola lo comprata x il suo sound meraviglioso

Clever | Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

May 11, 2015

in my opinion , it is the best turbine when used with 8s 5000, but with 6s 5000 make the basics fly only.

Hannes | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Mar 13, 2015

Dieser EDF ist wunderschn verarbeitet. Er ist nur schon zum anschauen und anfassen ein wunderschnes Schmuckstck. Er ist perfekt ausgewuchtet, und er tnt mit seinen 12 Blttern richtig gut. Bei mir bringt er die Werte die oben angegeben sind nicht ganz.
Ich habe ihn mit einem 4000er 6s 60C Lipo getestet. Bei 115amp bringt er 3Kg Schub.
Ich kann diesen Fan nur weiterempfehlen. Ist mein lieblings-Fan.

GuidoRiccardi | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

May 27, 2014

Hi,
I didn't Maiden it yet, but here the first Static Test on this Item on my Aermacchi MB339 FlyFly with 6S 5000mAh 40C and SkyWing ESC 150A
with a fully charged Lipo i got:
Peak Amp: 100,51
Peak Watt: 2154,65
Sound is Amazing, and Balance is the Perfection.
I struggled a little in order to FIt the Fan in my MB339, it's big and I had to sand a lof of foam, and re-build the Thrust Tube.

dtm360 | Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

Mar 02, 2014

Beautiful workmanship. Only one very minor flaw in all 3 units I bought. If you remove the tail cone, there is a small edge of flash (sharp) on the leading edge of the guide vane. Easy to remove with light sanding, but was present on all 3 units I bought, suspect it is some sort of tooling mark. Otherwise, 100pcnt.... Worth buying just to admire the workmanship and for display. But mine will be going into an L59!

tuxian | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Aug 14, 2013

Runs great but not with the Hobbyking SS Series 190-200A ESC as you can see on the video.
The EDF ist great but you need the proper ESC. I think i will replace this ESC with the Hawk BL 120A OPTO ESC.

Maicon | Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

Aug 01, 2013

tima turbina, tem um sistema com rolamentos na frente do rotor que torna quase zero a vibrao do eixo, muito bem acabada com tima potencia, peso e desempenho!

ANLUCAS | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Aug 18, 2012

Excellent workmanship and engineering. Comes extremely well balanced. All one has to do is to apply some threadlock on the front motor cap and the back screw-on housing half and solder the bullets on the motor leads. No need to spend time and effort in balancing. It runs smooth as silk. The metallic resonance sound goes away at high throtle settings.

My thrust stand test of this (1900kv 6s Version) on 6S brought somewhat unexpected results.... The amps were higher than expected. I first tried without an inlet lip to have a baseline with the manufacturer's spec. Used a 5000mah 6S 65-130C nano-tech with a 100amp DLUX ESC.

Peak readings from the watt meter....
22.16Vm
127.87Ap
2967.8Wp
3.1 Kg

I believe that it is likely that the thrust measurement is understated on my stand. I had to make some quick mods to the stand to accomodate this long and wider than normal housing.

It settles down to about 22.5V and 117Amps for 3Kg of thrust.
Obviously, with less capable batteries the amps will go down to the 95amp spec.

Thumbs up even at the relatively high price.

I have uploaded a video of the test in the "VIDEOS" Tab.
youtube.com/watch?v=WuIHitRn-kw

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