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Phoenix 1380 EPO Composite-R / C Segelflugzeug (PNF)

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Phoenix 1380 EPO Composite-R / C Segelflugzeug (PNF)

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Die neueste Version des Phoenix Segelflugzeug hat eine 1380mm Spannweite und gemäß den 1600mm / 2000mm Versionen der Zelle dauert nur 15 Minuten zu montieren und hält ein Leben lang! Die Flügel und Schwanz sind aus robustem EPO-Schaum. Allerdings ist der Rumpf aus einem superstarken blasgeformten Nylon Haut mit Sperrholz Nern gemacht, ist es fast unzerstörbar. Der nahezu unzerstörbar Rumpf ist glatt und steif und dennoch leicht genug für das Flugzeug durchzuführen. Der Hauptflügel verbunden ist zusammen mit einem Sperrholz Holm und Kleber (im Lieferumfang enthalten), während der Heckteil fest angeschraubt ist. Die Flügel sind mit dem Rumpf befestigt Gummibändern, die für einen Anfänger ist groß, denn im Falle eines schweren Flügel nach unten Ankunft der Flügel vom Rumpf lösen und wird hoffentlich nicht kaputtgehen, welche sehr wahrscheinlich ist, wenn der Flügel fest verschraubt ist an Ort und Stelle .

Der Hauptflügel umfasst 1 Servo pro Querruder für starke Kontrolle Oberflächenbewegung. Alle 4 9g Servos, 20 Ampere Drehzahlregler und Brushless Outrunner sind vorinstalliert. Fügen Sie einfach Ihren eigenen Sender / Empfänger und Batterie Flug bereit zu sein! Das ist wirklich eine super starke Segelflugzeug, das Sie in kürzester Zeit alle fliegen müssen.

Specs:
Spannweite: 1380mm (54,3 Zoll)
Länge: 840mm (33,1 Zoll)
Gewicht: 560g (ohne Batterie)
Batterie erforderlich: 1000 ~ 1300mAh 2 ~ 3S
Motor: Brushless 2826 ( im Lieferumfang enthalten)
ESC: 20A ( im Lieferumfang enthalten)

Erforderlich:
LiPoly 1000 ~ 1300mAh 2 ~ 3S
Tx / Rx

  • Phoenix Glider
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| Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

Feb 20, 2016

Muy lindo planeador para principiantes en mini trmicos!!... Completo solo hace falta agregar su equipo de radio y una lipo de 1300 a 1500 11.1v

scarborofun | Verifizierter Käufer

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  • Overall

Customer Rated

Jan 28, 2016

Having already a Skyhawk, which has an identical fuselage and tail but different wing, I was curious what this bird would be like.
The Phoenix 1380 will not disappoint you. She can stand some wind but also thermals quite well. She is agile and the rudder is so effective that you could easily fly without ailerons. Very stable flight, no stalling, a good beginner's plane if needed.
Bad points: User's manual no good, motor mounted with only 2 screws, as all holes cater for a 16/19mm mounting system while the motor mount is actually 19/19mm. Sloppy really.
The bell type motor (unknown KV) will have the wires cut through the first time the sticky tape that's holding them in place will come off. So a little engineering is called for.
Both wings came with considerable "hangar rash" and needed lots of putty. Then a servo died on the maiden. A motor short I managed to fix it. Servos look like good quality in spite of this!
The spinner/propeller/motor are not well balanced and not really powerful enough for me, maybe OK for you? Try it.

Spree | Verifizierter Käufer

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Customer Rated

Apr 23, 2014

I took one of those. With 2200mAh battery it turned out that the airplane is too heavy to flight. I started it from hand and with throttle at maximum it made a graceful gliding down until landing several meters from launch. I am looking now for bigger propeller and engine.

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