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Scorpion HK-3026-1600kv Brushless Outrunner Motor

Scorpion HK-3026-1600kv Brushless Outrunner Motor

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S30261600
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Scorpion HK-3026 Motoren wurden für die neueren 500-Klasse Elektrohubschrauber (425mm Klinge), die sind immer so beliebt entwickelt. Diese Motoren sind so konzipiert, alle Kraft zur Verfügung zu stellen, die Sie verwenden können, während immer noch eine ausgezeichnete Wirksamkeit und kühlen Laufeigenschaften beibehalten.

Scorpion HK Series Brushless Motoren werden aus den besten Materialien gebaut und sind so konzipiert, die Qualität und Leistung zu einem erschwinglichen Preis zur Verfügung zu stellen. Scorpion beginnt mit hochwertigem Aluminium-Legierung Teile, die auf den neuesten CNC-Fräsmaschinen hergestellt werden. Diese Teile sind dann gold eloxiert ein schönes zu bieten, lang anhaltendes Finish. Die Statoren sind mit 0,2 mm Lamellen gefertigt, um maximale Effizienz zu geben, und minimale Wirbelstromverluste. Die Statoren sind epoxidbeschichtet Kurzschlüsse zu vermeiden, und sind mit Draht gewickelt, die bei 180 Grad C (356 F) bewertet wird. Die Magnete in Scorpion Motoren verwendet werden, für den Betrieb bei 200 Grad C (392 F) bewertet, einen Motor zu machen, die so gut wie unmöglich ist, im normalen Gebrauch zu verbrennen.

Alle Scorpion HK-3026 Motoren der Serie kommen mit 4mm männlichen Einschuss Stil-Anschlüsse bereits angebracht und verfügen über ein Hardware-Paket, das mit passenden Wärme shink Schlauch 3 passende weibliche Kugelanschlüsse für Drehzahlregler enthält. Da die Motoren der Baureihe HK in erster Linie für Hubschrauber und Impeller-Einsatz konzipiert sind, enthalten sie keine Stütze Adapter. Wenn Sie über die Führung eines prop auf diesem Motor beabsichtigen, müssen Sie eine Stütze Adapter für eine 5mm Welle zu kaufen.

Technische Daten
Stator - Durchmesser: 30,0 mm (1,181 in)
Stator Stärke: 26,0 mm (1,024 in)
Anzahl der Stator Arms: 9
Magnetpole: 6
Motor Wind: 10 Schalten Delta
Motorleitung: 21-Strand 0.25mm
Motor Kv: 1600Kv RPM / Volt
Leerlaufstrom (Io / 10V): 1,9 Ampere
Motorwiderstand (Rm): 0,016 Ohm
Max Dauerstrom: 70 Ampere
Max Dauerleistung: 1470 Watt
Gewicht: 196 Gramm (6,81 Unzen)
Außendurchmesser: 37,50 mm (1,476 in)
Wellen - Durchmesser: 4,98 mm (0,196 in)
Körperlänge: 48,4 mm (1,906 in)
Insgesamt Schaftlänge: 74,2 mm (2,921 in)
Max Lipo Cell: 6s
Motor Timing: 5deg
Antriebsfrequenz: 8 kHz

  • Artikelbezeichnung S30261600
  • Brand -
  • Gewicht 459.0000
  • Länge 0.00
  • Breite 0.00
  • Höhe 0.00
  • Kv (rpm / v) 1600.00
  • Max Current (A) 70.00
  • Widerstand ( mh) 16.00
  • Max Spannung (V) 22.00
  • Leistung ( W) 1470.00
  • Welle A ( mm) 5.00
  • Länge B (mm) 49.00
  • Durchmesser C (mm) 38.00
  • Kann Länge D (mm) 30.00
  • Gesamtlänge E ( mm) 74.00
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No doubt it's a powerful motor.

I fly my T-Rex 500 FBL (mild 3d). A 5 minutes flight eats ~2Ah (6S).

Unfortunately, it is also a noisy, hot running, bearing eating small beast. It's a challenge to oil the lower bearing.

BTW I don't grind the shaft. I prefer to use some anaerobic glue.

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No doubt it's a powerful motor.

I fly my T-Rex 500 FBL (mild 3d). A 5 minutes flight eats ~2Ah (6S).

Unfortunately, it is also a noisy, hot running, bearing eating small beast. It's a challenge to oil the lower bearing.

BTW I don't grind the shaft. I prefer to use some anaerobic glue.

Very nice motor. I don't do 3D flying yet, but this motor has lot's of power. You need to grind a tab for the pinion screw to set flat on the shaft.

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