Serpent S411 Eryx 3.0 190mm 1/10 (Kit)

Hobbyking ™ ist nun eine weitere bekannte Marke trägt - Schlange! Sowohl On und Off-Road-Wettbewerb Chassis-Kits sind ab sofort verfügbar!

Die Schlange ERYX ERYX 3.0 ist die nächste große Entwicklungsstufe für die 411-Plattform. Ausgestattet mit einem extrem niedrigen Schwerpunkt, optimierte Gewichtsverteilung, hohe Leistung Geometrie und hochwertigen Materialien im gesamten, sollte die ERYX sehen Sie in den Kreis der Gewinner in kürzester Zeit.

Eigenschaften:
• 2mm beschichtet und lasergravierte 7075 T6 Aluminium-Chassis, dunkelgrau eloxiert mit ERYX 3.0 Logo, gesenkt bearbeiteten Seiten für optimalen Flex und unteren CG, vollständig symmetrisch für sogar flex
• Leichtere oberen und unteren Lagerblöcke identisch vorne und hinten
• Neuer Typ niedriger CG 7075 T6 Motorhalterung montiert zentral
• Getrennte Buchse der obersten Platte zu unterstützen, Flex zu beeinflussen, wie gebraucht
• Leichte Aluminium-Spule mit Klingen
• Spielen Sie kostenlose Lenkung mit gepresster in Lagern
• V2-Typ harten Verbund rundum: Querlenkern, Ständern, Rizinus Blöcke
• V2 harten Verbundquerlenkern mit einem zentralen Loch für Schock Montage
• hintere Stabilisator montiert vor hinteren Arm
• Zentriert Stabilisator in leichten Verbund
• Composite-Stabilisator Halter, für hervorragende Passform mit jedem Drahtdurchmesser Kegel
• Frontdoppelgelenk Kardanwelle V2 mit Clips
• Halterungen Standard: 3.5 / 0.5 Split-Blöcke im hinteren, 2,0 / 0,5 in der Front
• Neues Material Schock-O-Ringe
• Leicht eloxiertem Aluminium Sturz Links
• Leicht eloxiertem Aluminium Spurstangen
• Zentriert leichten Verbund Stabilisator vorne und hinten
• ERYX 3.0 Set-Up-Sheet

- Einzigartige Servohalter: Die einzigartige und innovative Servohalter hat null Einfluss auf zwicken, wie der über dem Fahrgestell schwimmend und direkt an die Lenkeinheit in der Mitte des Wagens befestigt. Dies hält auch das Gewicht geringer als in jedem anderen Design.

- DJC / CVD-Frühling-Stahl: Das Auto mit einem kompletten Satz von 4 hochwertige hart beschichtete Federstahl CVD Wellen zugeführt wird, welche eine sehr konsistente, effiziente und dauerhafte Art und Weise zu übertragen, die ganze Macht an der Oberfläche. Die vorderen sind V2 Typ Doppelgelenk Kardanwelle DJC, die Hinterwellen regelmäßig CVD-Stil.

- Chassisplatte: Der neu gestaltete sehr schmale Chassisplatte ist aus 2mm 7075 T6 Aluminium gefräst wurde, senkte Seiten den Schwerpunkt zu senken und montieren die Elektronik niedriger. Alle Löcher in der Basis des Gehäuses versenkt sind. Das Chassis verfügt über weitere zusätzliche Löcher Gewicht und zusätzliche Versteifungen zu montieren. Alle Löcher sind so nah an der Mittellinie des Chassis zu schaffen, sogar flex.

- Lower Shock Türme: Die Schlange ERYX Merkmale gesenkt Dämpferbrücken 2.5mm dicke Kohlefaser Dämpferbrücken auf der Vorder- und Rückseite des Autos. Der obere Schock-Mount Höhe 5,7mm jetzt niedriger als in der ERYX-TE. Jeder Turm trägt viele Löcher für die Einstellung des Stoßdämpfers Winkel während der hintere Turm fungiert auch als Halterung für die hintere Körperstützen und der vordere Turm beherbergt einen dritten vorderen Karosseriepfosten.

Specs:
Chassis: Anodized 2mm 7075 T6 CNC gefräste Aluminium
Fahrwerk: vorne C-Hub - Aufhängungssystem
Hinterachse: Hinten Getriebedifferential v2 mit Composite - Getriebe
Vorderachse: Frontschieber mit Klingen
Antriebssystem: 4wd durch 2 Kevlar verstärkte Zahnriemen
Stoßdämpfer: Superkurz RCM Stoßdämpfer
Radstand: 254 mm +/- 4mm
Spurbreite vorne: 190mm / - 6mm
Spurbreite hinten: 190 mm ​​/ - 6mm

Erforderlich:
2-Kanal-Funksystem
2S 7.4V LiPoly Batterie
Akkuladegerät
Elektronische Drehzahlregelung
Elektromotor
Ritzel
1/10 Skala Körper
Malen für Körper
Räder
Bereifung
Kleber für Räder und Reifen
Lenkservo für Maßstab 1:10
Building tools
Weitere vorgeschlagene Artikel: Reibahle / Lochen, CA Kleber, Schraubensicherungskleber, Silikonflüssigkeit