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Turnigy 30cc Gasmotor w / CDI-Zündung und Original Walbro Vergaser

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Turnigy 30cc Gasmotor w / CDI-Zündung und Original Walbro Vergaser

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TGG30
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Die Turnigy 30cc Gasmotor ist ein einfach zu tunen, leichten, aber starken Motor. Es verfügt über eine CNC-gefräste Kurbelgehäuse, CNC Dreh- Kurbelwelle für ruhigen Lauf und einem Computer CDI Zündung System gesteuert, das eine Brise macht Start

Dies ist kein Unkraut-whacker oder modifizierte Roller Motor wurde von Grund auf für eine wettbewerbsfähige R / C Gas Flugzeug Motor zu sein, weil dieser es eine ausgezeichnete Leistung hat im Verhältnis zum Gewicht, es die Möglichkeit gibt, für alle zu verwende Arten von ziemlich großen Modellen.

Dieser Motor wird die meisten Flugzeuge für 25 ~ 35 ccm Motoren ausgelegt entsprechen. Es ist kompakt, leicht und wird in die meisten Kutten die für diese Art von Motoren passen.

Das Spannende an Gasmotoren wie dieser ist, dass sie mit dem Alter, so dass eine erhöhte Leistung zu verbessern. Gut behandelt, werden diese Motoren für viele Jahre dauern.

Eigenschaften:
• Japanische Walbro Vergaser, die Melodie ist einfach und hat Gasannahme
• Leicht und stark CNC-gefräste Kurbelgehäuse
• Leicht und stark CNC Dreh- Kardanwelle
• CDI elektronische Zündung für einfacheres Starten

Specs:
Verdrängung: 30cc
Bohrung / Hub: 34x28mm
Gewicht: 939g
Vergaser: Japanische Walbro Membran mit Drosselklappe und manueller Choke
Prop Geschwindigkeit: 1600 ~ 12,000rpm
Maximale Leistung: 2.7HP / 1.98kw
Empfohlene prop: 16x8, 17x8, 17x10, 18x8, 18x10, 19x8
Zündung: CDI elektronische Zündung mit automatischem Vorlauf (4,8 ~ 6V)
Mischung: Gas / Öl - Gemisch (25: 1 für das Brechen in, 40: 1 für den allgemeinen Gebrauch)
Größe: 120 mm breit, 130 mm hoch
Montageloch: 64mm x 64mm

Bitte beachten Sie:
Der Motor ist in zwei Farben Schwarz und Silber erhältlich. Wir sind nicht in der Lage, den Motor zu garantieren, entweder Farbe sein.
Alle diese Motoren sind getestet, abgestimmt und gebrochen in 7 Minuten lang in der Fabrik und werden von Benzin riechen, wenn Sie es empfangen, das ist völlig normal.

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Peter | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

25cc not 30cc

Mar 15, 2022

This motor is falsely advertised. If you do the maths it is only 25cc not 30.
I'm keeping it because I have to pay the freight to return it. I don't know how the motor performs yet.
I give Hobbyking minus stars for their discretion.

Peter | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

25cc not 30cc

Mar 15, 2022

This motor is falsely advertised. If you do the maths it is only 25cc not 30.
I'm keeping it because I have to pay the freight to return it. I don't know how the motor performs yet.
I give Hobbyking minus stars for their discretion.

Gary | Verifizierter Käufer

  • Overall
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  • Value

noy sure

Mar 14, 2022

you have to mount engine from the back

IJSSS | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Update Review

Feb 21, 2022

After cleaning off all the silicon from the carb gaskets, I fitted a NGK spark plug, hooked up my electric 12V starter to a 5S lipo, (man this thing is tight) primed the fuel lines and rotated the engine back and forwards to make sure the carb drawing fuel. She kicked more or less straight away with full choke, hit a bit of throttle which incidentally turns the choke off, hit the starter again and away she went. This thing runs really well, mixture screws were fairly well set from factory. Yeah, this motor had never seen fuel despite the description stated on HK site, but I am impressed. I have now run 2 tanks through it at 30:1 and improving all the time. Sure, bit rough around the edges but all in all pretty good! Bolted to my Stinson Reliant so looking forward to the maiden.

IJSSS | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Mixed 1st impressions

Jan 10, 2022

Like others, silicon everywhere on carb gaskets, why would they?? Cleaned it off completely as it was smeared everywhere! Definitely not a Walbro but a fairly good copy. There is a tiny Rexcel logo on the ignition module so it’s anyones guess what brand it could be but hey for the price, worth a shot. Haven’t started it yet so fingers crossed.

JOE | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Motor quality seems to be ok, but ignition quit while trying to start. Junk

Aug 21, 2021

Good price but ignition didn't work for more than 10 minutes. So I would say not worth the money.

J | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Turnigy 30cc Gas engine

Jun 17, 2021

Arrived quckly the engine is very tight will need electric starter untill its run in

bill | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Very cost-effective

Dec 27, 2020

cleaned the sealant off the back of carb,, fired right up.. vibration was real bad,, tried several props,,all shook super bad at idle,, had to return motor,, exchanged for a new one from china warehouse,, same thing..had to clean off sealant,, fired right up ,,this one was much better,,but still could see two props at idle,, high speed all looked good will mount this turnigy 30cc on my ultra stickand see how it pulls

....... | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

.......

Sep 24, 2019

......

Mathias | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Got a bad one

Jul 10, 2018

The fittings for the ball bearing were so tight, the bearings were hardly moving, so the crankshaft was getting REALLY hot. Performance was very bad, even less than the RCF 26. After about ten minutes, the ignition died. After about twenty minutes the magnet flew out.
Even after 3 hours of break in, handstarting was impossible.

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Kundendateien
False carburetor Download [68]
Prop shaft poor finish Download [58]
Poor casting of cylinder head Download [64]
FTL30 1 Download [3177]
INAZUMA MkⅡ Download [1]
INAZUMA MkⅡ 2 Download [197]
INAZUMA MkⅡ taxiing Download [242]
INAZUMA MkⅡ takeoff Download [154]
INAZUMA MkⅡ flying Download [78]
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