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Description -
Turnigy SK3 Brushless-Motoren sind ein weiterer Schritt nach vorn im Motor Evolution.
Wieder einmal angewiesen wir unsere Ingenieure einen Motor zu entwickeln, das wäre nicht nur Rivalen, sondern übertreffen die Qualität der führenden Motoren auf dem Markt mit der besten Qualität Magneten, Lager und zur Verfügung stehenden Materialien.
Das Ergebnis ist eine hervorragende Reihe von Motoren, die effizient, stark und robust genug für den anspruchsvollen Modellbauer sind.
Alle Doppel abgeschirmten Lagern, gesintertem Neodym-Magneten Serie Verwendung Qualität SK3 (die stärkste Art von Permanentmagneten im Handel erhältlich) und einer Schnur gewickelt Stator eine genaue und konsistente Wicklung jedes Mal zu gewährleisten.
Die Turnigy SK3 Motoren sind auf Modellierer geeignet, die einen hochwertigen Brushless-Motor ohne Kompromisse suchen.
Eigenschaften:
• doppelt geschirmt Lager
• Sintered Neodym-Magneten
• String gewickelt Stator
• Hochwertige Verarbeitung
• Super reibungslosen Betrieb
Specs:
Spannung: 11,1 ~ 16,8 V (3 ~ 4S LiPoly)
RPM / V: 1050kv
Max Leistung: 820W
Max Strom: 50A
Leerlaufstrom: 0.016A
Widerstand: 18mh
Schaft: 5mm
Bolzenlöcher Abstand: 25 x 25 mm
Bolzengewinde: M2.5
Stecker: 3,5 - mm - Kugel
Empfohlene ESC: 70A
Motor Abmessungen: 37 x 42 mm
Gewicht: 167 g
im Lieferumfang enthalten:
Motor
Mount & Schrauben
Prop-Adapter - Product
Specifications -
Zusätzliche Information
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Artikelnummer:
9192000255-0
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Brand:
Turnigy
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Gewicht ( g)
272.00
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Länge
110.00
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Breite:
45.00
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Höhe:
80.00
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Kv (rpm / v)
Nein
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Max Currents (A)
Nein
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Leistung ( W):
Nein
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Länge B (mm):
Nein
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Kann Länge D (mm)
Nein
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Max Spannung (V)
Nein
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Welle A ( mm):
Nein
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Unit Weight (g):
167
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Durchmesser C (mm)
Nein
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Gesamtlänge E ( mm)
Nein
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Widerstand ( mh):
Nein
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Artikelnummer:
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Hi RC Friends. Just a heads up before you buy one of these excellent motors.
After about 15 to 20 flights varying from 2mins to 5.30mins on a 4cell Zippy 2650 25C battery I noticed a change in the 'noise' coming from the motor which normally ran very quietly.
On stripping it down I found the 2 front bearings were worn out completely, very gritty, and the rear bearing was still smooth. This was exactly the same with my previous 3542-840kv motor with much less flight time. I can only say that the blog regarding the excellence of these bearings is false and at the least, very misleading. I have had to replace these bearings which cost about $8 to $10 each at my local brg shop. Most annoying. I suggest all who buy this motor/s should change the front 2 bearings before flying. It's easy to do. Remove the rear collett and simply pull the rotor from the stator. Be careful when re-assembling as the magnets are strong and can pinch you fingers as it snaps together. Prevent this by holding each part firmly and bring together slowly.
The bearing size is: 8mm O/D x 5mm I/D x 2.5mm wide with metal seals both sides.
Turnigy should review the dubious quality of these small bearings.
Both motors have been used in my control line Oriental weighing 1.5Kg and flys well, pulling 380W, 24A, 40deg C. 55mph on a 10x6 APC-E prop.
Big O
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