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Turnigy Aerodrive SK3 - 6354-245kv Brushless Outrunner Motor

Turnigy Aerodrive SK3 - 6354-245kv Brushless Outrunner Motor

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SK3-6354-245
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Turnigy SK3 Motors sind der nächste Schritt nach vorn im Motor Qualität und Design. Wir wiesen die Ingenieure die beste Qualität Magnete, Lager und Materialien zur Verfügung zu beziehen und einen Motor zu entwickeln, das würde nicht nur Rivalen, sondern übertreffen die Qualität vieler führender Motor auf dem Markt produziert.

Das Ergebnis ist eine effiziente, hochqualifizierte Motor mit Qualität doppelt geschirmt Lager, gesintertem Neodym-Magneten und eine Schnur gewickelt Stator eine genaue und konsistente Wicklung jedes Mal zu gewährleisten.

Die Turnigy SK3 Motoren sind Modellierer geeignet, die eine Qualität Brushless-Motor ohne Kompromisse suchen.

Specs.
Schaltet: 20T
Spannung: 8 ~ 10S Lipo
RPM / V: 245kv
Innenwiderstand: 0,028 Ohm
Max Belastung: 65A
Max Leistung: 2200W
Wellen - Ø: 8,0mm
Bolzenlöcher: 32mm
Bolzengewinde: M4
Gewicht: 489g
Motorstecker: 4 mm Rundstecker



  • Artikelbezeichnung SK3-6354-245
  • Brand -
  • Gewicht 790.0000
  • Länge 173.00
  • Breite 70.00
  • Höhe 132.00
  • Kv (rpm / v) 245.00
  • Max Current (A) 65.00
  • Widerstand ( mh) 0.00
  • Max Spannung (V) 37.00
  • Leistung ( W) 2200.00
  • Welle A ( mm) 8.00
  • Länge B (mm) 54.00
  • Durchmesser C (mm) 59.00
  • Kann Länge D (mm) 28.00
  • Gesamtlänge E ( mm) 83.00
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I send HK pictures, and they sent me another one.
It seems that they fixed it...

I'll post a new review as soon as I tested it.

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Too bad It isn't possible to give -5 stars.

I crashed my Mythos 125 Today Because of this crapy motor.

In fact, There is a ring holding together (or supposed to do so) magnets on the rotor. This ring has moved and bloqued the motor.



Telemetry send me 40 and around 50A max when I was doing a vertical.



When it did bloqued, i was flying horizontaly and was about to climb again.



AVOID THIS MOTOR unless HK mades a V2. Because on the plus side, It's light for that category (where other 245Kv are around 650g)

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I crashed my Mythos 125 Today Because of this crapy motor.

In fact, There is a ring holding together (or supposed to do so) magnets on the rotor. This ring has moved and bloqued the motor.



Telemetry send me 40 and around 50A max when I was doing a vertical.



When it did bloqued, i was flying horizontaly and was about to climb again.



AVOID THIS MOTOR unless HK mades a V2. Because on the plus side, It's light for that category (where other 245Kv are around 650g)

Bei dem Motor haben sich nach dem 2ten Flug 2/3 der Magnete gelst. Stromaufnahme mit einer 18/8 und 10 S liegt bei 56 Amp. 8min. Flugzeit und 2450 mAh verbraucht.

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Bei dem Motor haben sich nach dem 2ten Flug 2/3 der Magnete gelst. Stromaufnahme mit einer 18/8 und 10 S liegt bei 56 Amp. 8min. Flugzeit und 2450 mAh verbraucht.

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