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Turnigy Bolt 1300mAh 4S 15.2V 65 ~ 130C High Voltage Lipo-Pack (LiHV)

Turnigy Bolt 1300mAh 4S 15.2V 65 ~ 130C High Voltage Lipo-Pack (LiHV)

QTY:

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21,70 €
Stock:
Gewicht:
215 g
SKU:
9210000159-0

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Product
Description

Turnigy Bolt Serie Hochspannungs-Lithium-Polymer-Batterien sind hier, bereit, die nächste Stufe der Stromzufuhr zu Ihrem Hochleistungsmodell zu bringen. Turnigy Bolt Batterien sind zur absoluten höchsten Standards gebaut Wettbewerb Level-Performance bereitzustellen. Mit Funktionen wie Gold Balance führt plattiert, versilberte Entladungsdrähte und eine neu formulierte Matrix Sie sicher, damit sie pro Zelle auf 4,35 Volt aufladen! Diese Batterien sind einfach von keinem anderen in der Leistung und Qualität bauen!

Neben der höheren nominalen und maximalen Spannung, sind sie technisch hohe C-Rate zu nehmen Entlastung von bis zu 65 ° C kontinuierlich. Im Grunde, was das bedeutet, ist, dass diese Batterien mehr Energie in Ihrem Gerät bereitstellen, vor allem bei hoher Stromaufnahme Manöver, und sie werden eine längere Lebensdauer aufgrund der niedrigeren Betriebstemperaturen der Packung liefern.

Erstklassige Leistung und bauen Qualität machen diese Pakete ideal für anspruchsvolle wie 3D-Hubschrauber, EEFs, F3A und anderer hoher Stromaufnahme Anwendungen fliegen. Jede Packung ist mit Hochleistungs-flexiblen Silikon-Drahtleitungen gebaut und einem vorinstallierten Stecker bereit, alle zu behandeln Sie an ihm werfen können. Die große Sache über die Turnigy Bolt Batterien ist, dass man sie mit jedem Standard-LiPo-Ladegerät für die grundlegende Verwendung aufladen können, werden sie einfach wie ein Standard-Pack durchführen. Wenn Sie das richtige Ladegerät wie unsere Turnigy Neutron-Ladegeräte, die mit speziellen Protokoll für diese LiHV Batterien ausgelegt ist, können Sie das volle Potenzial der Turnigy Bolt Batterien entsperren.

Mehr als nur ein ausgefallener Name. Turnigy Bolt Serie Lithium-Polymer-Batterien sind mit einem komplexen Nano-Technologie Substrat LiCo aufgebaut und eine komplett neue CNT (Carbon Nano Tube) Additiv erheblich verbessert Kraftübertragung machen die Oxidations- / Reduktions-Reaktion effizienter zu gestalten, dies hilft Elektronen mehr frei von der Anode zur Kathode passieren mit weniger internen Impedanz. Zusamenfassend; weniger Spannungseinbruch und eine höhere Entladungsrate als eine ähnliche Dichte Lithium-Polymer (nicht nano-Tech) Batterie.

Für diejenigen, die Graphen lieben, bedeutet dies eine geradere, längere Kurve. Für Piloten, buchstabiert es stärkere Drossel Schläge und unwirklich straight-up Leistung.

Leider mit anderen großen Marken; Zahlen können Bewertungen und Grafiken gepfuscht werden. Seien Sie versichert, Turnigy Bolt Serie LiHV Packs sind das wahre, unvergleichliche Leistung zu liefern!

Eigenschaften:
• Höhere Ladespannung als Standard lipos
• Super hohe 65C Entladerate
• Ideal für Hochleistungsmodelle
• Höhere Kapazität als vergleichbare Größe Packs
• Hochleistungs-Silikon-Draht Entladung führt

Specs:
Kapazität: 1300mAh
Spannung: 4S / 4 Cell / 15.2V
Entladung: 65C Constant / 130C Burst
Gewicht: 154g
Abmessungen: 88x35x25mm
Balance Stecker: JST-XH
Entlastung Stecker: XT60

Product
Specifications

Zusätzliche Information

  • Artikelnummer:
    9210000159-0
  • Brand:
    Turnigy
  • Gewicht ( g)
    215.00
  • Länge
    130.00
  • Breite:
    37.00
  • Höhe:
    52.00
  • Kapazität ( mAh)
    1300.00
  • Entladung ( c)
    65.00
  • Länge -A ( mm):
    88.00
  • Höhe -B (mm):
    35.00
  • Width-C(mm)
    25.00
  • Unit Weight (g)
    154
  • Max Laderate (C):
    2.00
  • Discharge Plug:
    Nein
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1 Pack failed 1 pack puffy warranty replaced failed pack only 5 charges so far so good on replacement still may use for racing great power for whole race no drop off
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After 3 months with around 3 cycles a week the battery just have so much voltage sag. I got 5 infinity battery's from banggood that has almost none until time to land...its just disappointing because I ordered 10 of them. I would stay away from them and spend a dollar or 2 and get a better battery.
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DO NOT RECOMENDED!!!

Order six packs. Charge cycle 10-15 times on Revolectrix GT500.
Now all going to big puffy and completely not work.
- Charging from 3.3V to full 700mAh (instead of 1300)
- When you gona fly voltage immediately going down. I can fly only slow mode and only 1-2 min.

Setup:
SPRF3 Littlebee20A EMAX 2205/2300 DAL prop 5040 triblade.

So. I will newer buy this brand anymore!!! AND PLEASE DONT BUY YOU TOO!!!!
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Not great not horrible. The power they provide with minimal sag is in the beginning great, but they seem to puff no matter how well they are cared for. I bought both 1300ma 4S bolts and Nano-techs and the Nano-techs have not puffed as much. I really wish I hadn't bough so many of these batteries.
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Update. After just about 10-12 cycles all 4 of my Bolts are buffed and can not hold voltage. Waisted 100eur. HK does not compensate because the warranty period is just a month. Bolts were never abused to mishandled in any way.
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I purchased 4 of these batteries and they have some really nice power to them. However, I am a little disappointed that one of my packs is starting to puff already after about 6 charges. I have been using a Accucel-6 LiHV charger which I charge at 1c and I never go below the recommended voltage per cell. Hopefully they still last a while with some puffing going on.
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Very good 4S battery with many power for my 250frame drone
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I am very impressed with these 4s batteries. They have much more punch and flight time compared to ALL other 4.20 cell batteries. Be sure to utilize a LIHV charger or buy an affordable unit like the Accucell S60 so you can charge the cells to the full 4.35 volts. My only complaint is that they do show signs of more physical puffing than my other batteries and they tend to voltage sag below 3.80 volts per cell. I prefer to switch out batteries once I have reached 3.8 volts per cell to reduce puffing and voltage sag.
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Bought 4 of them. They work well and came well balanced. The weight is 158gr, slightly more than advertised.
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I've used the best battery in the battery until now.
Because the power to boost a slightly higher voltage than conventional batteries better than existing batteries.
It is best to give the final push to force evenly.
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