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Turnigy Marine-35A Brushless Boot ESC

Turnigy Marine-35A Brushless Boot ESC

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Stock:
OUT OF STOCK
Gewicht:
131 g
SKU:
TR-M-35A
Product
Description
Turnigy marine WSA sind mit USA IR-MOSFETs für lange Laufzeiten und weniger Wärmeentwicklung.
Boat ESCs haben eine andere Anforderung an der Luft oder mit dem Auto ESCs. Ihr Bedürfnis nach anhaltend hohen Verstärker Unentschieden macht Ebene ESCs ungeeignet und Auto esc der mit großen Amp-Spike-Fähigkeit, nicht notwendig.
Das ist, warum Turnigy marine ESCs ausgelegt sind rein für Boote, und in den antistatischen dann wasserdicht Farben lackiert und zu verhindern, einen Kurzschluss sollte der esc nass werden. Sie können hohe Ampere / Volt-Verbraucher nachhaltig Griff und Griff Wärme besser als ein Auto oder Flugzeug esc.
Was macht diese ESC besser als andere?
-Nun Entworfen MCU, mit effizienten Code für schnellere Synchronisierung und genaues Timing macht.
-Schneller Taktzyklus MCU mit effizienten Code kombiniert bedeutet 100,000rpm CPU-Zyklus *
-Effiziente FETs Hitze reduzieren und nachhaltige Schalten bei hohen Ampere / Spannung liefern.
-Nun Entworfen PCB (6-Schicht) und Schaltplan Griffe High-Amp ohne Burnout.
-Große Motor comptability. Sanfte Starts, lineare Gaskurve.
-Active Wassergekühlten Kühlkörper, die tatsächlich funktioniert.


Programmierbare Einstellungen;
Umkehren
Low Voltage (keine / 2,6V / 2,8V / 3v / 3.2V / 3.4V)
Brake: (keine / weich / hart)
Timing (0.00 / 3.75 / 7.50 / 11.25 / 15.00 / 18.75 / 22.50 / 26.25)

Konstantstrom: 35A
Burst - Strom: 190A
Widerstand:. 0015 Ohm
Batterie: 2-3S Lipo
BEC: 6V / 1,5A
Motor
- Typ: Sensorless Brushless
Größe: 31,5 x 27,5 x 16 mm
Gewicht: 32g
Product
Specifications

Zusätzliche Information

  • Artikelnummer:
    TR-M-35A
  • Brand:
    Nicht zutreffend
  • Kapazität ( mAh)
    Nein
  • Gewicht ( g)
    131.00
  • Länge:
    154.00
  • Breite:
    46.00
  • Höhe
    60.00
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Nice quality ESC with the inbuilt water cooling being very effective and sturdy - easily handles the 35A current rating
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Toy grade garbage.</p>
ESC worked fine for a while and suddenly went into "endless programming loop". It basically bricked itself.</p>
Since there is little documentation, no schematics, source code or anything, what can you do?</p>
It's obvious it's some kind of firmware issue, the controller thinks it needs to be programmed and never gets out of that mode.</p>
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This is a great ESC. I have this in my NQD jet boat and its perfect. Its running a huge 380L motor and doesnt get hot with the water cooling hooked up. Quality is brilliant and the aluminium is machined wonderfully. Really would recommend this to others. I love mine.
http://www.youtube.com/watch?v=CQ-pxPwG7nM&feature=player_embedded
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I have 2 of these and both have 'NO' low speed control. They start at about 30pcnt throttle then feel fairly linear up to full speed. And Yes - I recalibrated many times and with different radios, even an old Futaba AM radio and all had the same results.
Def unusable since I like to test my little Mono in my pool where I need the low speed control - and just frustrating in my rescue boat...
Probably okay if all you do is go balls out in a big area. I ended up going with the car version in a balloon to get proper control.
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Beautiful, and high quality. Easy to use. Great esc.
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good esc especialy for small boats
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I just bought one of these ESCs for my Piranha 400 mini rc boat and it is awesome! For some odd reason, mine didn't have the program button on it next to the motor wires. Overall, it is a great ESC. The watercooling system works well at keeping the ESC temps down and also looks good! It comes standard with 3.5mm bullet connectors on the motor wires and no connector soldered on for the battery so you can choose your own. It has great performance and you can't beat the low price on it! Thank you Hobby King!
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Awsome ESC bought 2 no problems put in Small Bolt,NQD Jet boat. Works great in both does not get hot

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Eigentlich ein guter Regler.

Wassergekhlt, mit und ohne Programmkarte recht einfach zu programmieren. Die Bremsefunktion lsst sich bedingt abschalten. Ein Umschalten von Vorwrts auf Rckwrts funktioniert erst nach 2tem Nulldurchgang. Also: Vorwrts, Null, Pause, Rckwrts. Ziemlich lstig, bei Notbremsungen, wenn kleine schnelle Boote betrieben werden.



Das "Eigentlich" bezieht sich auf mein Montagsgert, das sich nach einem Monat nicht mehr programmieren liess. Die RMA im November hatte diverse Mails mit dem Support zur Folge, mit dem immer wiederkehrenden Inhalt: Die RMA ist von der europischen Serviceabteilung zur Gewhrleistungsprfung zum chinesischen Gewhrleistungscenter weitergeleitet worden, aber bis heute (Mitte April) nicht angekommen. Wir werden eine Anfrage starten....

Also wenn luft dan gut, wenn nicht luft, dann ganz schlecht.



Oder in Neudeutsch:

The worriest warranty service Ive ever heard about.
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good esc! use it with 2848SL 3900Kv motor

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