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Turnigy Nano-Tech 4850mah 2S3P 50 ~ 100C Hardcase Lipo Saddle-Pack (ROAR approved)

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Turnigy Nano-Tech 4850mah 2S3P 50 ~ 100C Hardcase Lipo Saddle-Pack (ROAR approved)

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NC4850.2S3P.50
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Jetzt officialy von Roar für Rennen zugelassen!

Mehr als nur ein ausgefallener Name. Turnigy Nano-Tech - Lithium - Polymer - Batterien mit einem LiCo Nano-Technologie Substrat aufgebaut sind komplex stark Kraftübertragung verbessert die Oxidations- / Reduktions - Reaktion effizienter zu machen, diese Elektronen freier von der Anode passieren hilft mit weniger internen der Kathode Impedanz.

Kurz gesagt, weniger Spannungseinbruch und eine höhere Entladungsrate als eine ähnliche Dichte Lithium-Polymer (nicht nano-Tech) Batterie.

Leider mit anderen großen Marken, Nummern, Bewertungen und Grafiken können gepfuscht werden. Seien Sie versichert, Turnigy Nano-Techs sind das wahre, unvergleichliche Leistung zu liefern!

Spec.
Kapazität: 4850mAh
Spannung: 2S3P / 2S Cell / 7.4V
Entladung: 50C Constant / 100C Burst
Gewicht: 132g EA (290g Gesamt Inc Drähte)
Maße: 69x47x25mm EA
Balance Stecker: JST-XH
Entladungsstecker: 4mm Kugel-Anschluss mit Ihrem eigenen kundenspezifischen Stecker
Modell Nr: NC4850.2S3P.50

Vorteile gegenüber herkömmlichen Lipo-Batterien;
• Die Leistungsdichte erreicht 7,5 kW / kg.
• Weniger Spannungseinbruch während der Hochstromentladung, mehr Leistung unter Last zu geben.
• Interne Impedanz kann so niedrig wie 1.2mO erreichen im Vergleich zu der 3mo eines Standard-Lipo.
• Höhere thermische Kontrolle, Packung in der Regel nicht mehr als 60degC
• Anschwellen bei starker Belastung nicht mehr als 5%, im Vergleich zu 15% eines normalen Lipo.
• Höhere Leistung bei starken Entlastung. Mehr als 90% bei 100% C-Rate.
• Schnellladung der Lage, bis zu 15C auf einigen Batterien.
• Längere Lebensdauer, fast doppelt so hoch Standard LiPoly-Technologie.

Die Nano-Core-Technologie in Lithium-Ionen-Batterien ist die Anwendung von Nanometer-leitfähigen Zusätzen. Die Nanometer leitfähigen Zusätzen bilden ultrastarke elektronenleitenden Netze in den Elektroden, die elektrische Leitfähigkeit zu erhöhen. Diese Additive schaffen die Fähigkeit zum Aufsaugen in der Trägerflüssigkeit mehrere Ionenkanäle zu liefern.

Dies verbessert die Fähigkeit der Ionenübertragung und Ionendiffusion. Durch die Verbesserung der Elektronenleitfähigkeit und Ionenübertragung wird die Impedanz reduziert und die Polarisation der Entladungs ​​hohe Rate stark abnimmt.

  • Kapazität ( mAh) 4850.00
  • Entladung ( c) 50.00
  • Max Laderate (C) 8.00
  • Länge -A ( mm) 69.00
  • Höhe -B (mm) 47.00
  • Width-C(mm) 25.00
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| Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

May 22, 2015

Great Saddle pack Nice and Low! so they fit in the older buggies that use to run Sub-C saddle packs No worries! Currently running in TRF501X and Great discharge with 4.5T Brushless set-up.

| Verifizierter Käufer

  • Overall
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Certified Buyer Rated

Nov 27, 2014

fantastic batteries and give me constant punch through out my 5 minute races these last alot longer than expected

Gustav | Verifizierter Käufer

  • Overall
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Customer Rated

Nov 18, 2014

I have been running these packs in my Losi 22 buggy for a while now. They deliver great performance and haven't lost any noticeable power or capacity after many cycles. In 2wd modified i easily run 12 minutes on a pack. For the price of these they are simply superb

psmith | Verifizierter Käufer

  • Overall
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Customer Rated

Oct 04, 2014

Excellent batteries great quality on par with packs costing over 100bucks. Only complaint is one pair came missing the series connector.

saxo42 | Verifizierter Käufer

  • Overall
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Certified Buyer Rated

Apr 01, 2014

great battery pack best for weigh distribution !!

bugglz | Verifizierter Käufer

  • Overall
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Customer Rated

Jul 10, 2013

I love this battery. I bought it for my first brushless system in a 1/10 scale stadium truck. Running with a 45A ESC and a 10.5T motor, the battery BARELY even gets warm! Furthermore, I get almost a half hour of runtime, and it only takes roughly 40 minutes to charge up.

For $30, what is there to lose?

Flyitall | Verifizierter Käufer

  • Overall
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Customer Rated

May 29, 2013

O.K. Cycled them twice at fixed current of 30 amp discharge and then balanced charged to start break in. installed in a Tamiya F201 with HK 120amp trackstar and 7900kv trackstar 540. Stock gearing all wrong. WAY too tall. This setup gives the battery a good beating, as the amp draw easily exceeds the motors limits. Motor heats like a toaster, but I have NEVER SEEN A FASTER 1/10 CAR! Both the motor and speed controller get hot, but no heat from battery. No puffing, just speed. MUST alter gearing.

ODmix | Verifizierter Käufer

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Certified Buyer Rated

Mar 18, 2013

Good punch, probably not 65C but it is high anyways.

Glasgow RC Race | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Feb 27, 2013

Good quality cases and come with free charging cable, not as powerful as the top branded cells but excellent value for money cause they are half the price. Ive ran them for 6 months now without issue so i'm back to buy another 2 sets.

23redblock | Verifizierter Käufer

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jun 29, 2012

brought two of these and they are awesome well worth the money great product great price plenty of run time and punch. fitted perfectly into team durango dex410r. would recommend to anyone wanting a good quality powerful saddle pack

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