Durafly Bonanza 950mm (37.4") (V-tail) PNF

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DO NOT BUY THIS PLANE

Sep 26, 2021

I love hobby king and their products but this has to be one of their worse. The moment I got it out the box the hinges on the tail were cracked and separated. I fixed that and then assembled the plane. After setting it up to the tee I was ready to fly. This plane flew out of control it didn’t want to go 10ft above the ground. It’s been sitting in my room ever since. Not happy it should be restored.

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A well designed and detailed model.

May 08, 2021

Excellent finish, easy assembly and flying.

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Bonanza bofbofbof

Apr 21, 2021

Le lancé n'est pas facile et le vol n'est pas très précis. En plus le capot ne tient pas très bien, en gros je ne suis pas très content de cet avion, rien n'a voir avec la qualité de l'EFX

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Bonanza

Apr 13, 2021

lancés très délicats, centrage difficile à obtenir sans beaucoup de plombs supplémentaires, quelques cas de décrochages non souhaités lors des manœuvres

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tolles Flugbild

Aug 14, 2020

wer schon ausreichen Flugerfahrung hat bekommt hier einen wirklich netten kleinen Flieger, der aber nicht ganz leicht zu fliegen ist und ziemlich empfindlich auf die CG Einstellung reagiert (ziemlich schwerer Lipo nötig) und damit flott zu landen ist

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Bom produto

Jul 27, 2020

Bom produto. Estou muito satisfeito com o preço e a qualidade.

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Lösung der Probleme im Langsamflug!

Jul 18, 2020

Meine Bonanza ist ein Super-Flugzeug ohne Probleme im Langsamflug geworden, weil ich 2 Dinge eingebaut habe:
1. Einen Flächen-Gyro
2. Turbulenzdrähte vor den Außenflügeln
Die Turbulenzdrähte sind ein fast vergessener Trick, der aber Wunder wirkt.
So werden sie montiert:
Von den Tiptanks nach innen je einen 1,5 mm dicken Stahldraht auf 14 cm Länge ca. 5 mm vor die Nasenleiste montieren
(einfach 17 cm Draht nach 2 cm im rechten Winkel abbiegen und dann in den Tiptank und in die Nasenleiste drücken, so dass er im 5-mm-Abstand parallel vor der Nasenleiste liegt.)
Mit Weißleim oder Styroporkleber fixieren.
Meine Bonanza kann ich mit abgeschaltetem Motor heruntergleiten lassen und dabei beliebige Kurven fliegen. Auch langsame Vorbeiflüge mit erhobener Nase und 1/4 Power sind sehr schön. Sollte das Flugzeug doch einmal abkippen, reichen ca 2 m Höhe zum Abfangen.
Auch der Start mit Full Power ist völlig problemlos und sicher.
Ich hoffe, dass ihr mit diesen Tricks noch viel mehr Freude an diesem fantastischen Flugzeug habt.

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très sympa

Jun 23, 2020

vole très bien avec une 2200mAh calée en avant et une profondeur un peu réduite, attention à garder de la vitesse pour le "belly landing"!

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bonanza

Jun 16, 2020

great quality, very pleased with it , 1st class A++++++++++++++

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Good Quality, Nasty tip stall!

May 10, 2020

The construction quality of this model is excellent, however the instruction balance information / nasty tip stall characteristics were a disappointment. I always loved this design, but it flies like a warbird on the edge of stability. Unless you keep the speed up, one wing will drop ( snap) and if you don't have altitude, you are screwed!