BZ-222 Pro 1 2WD / 10º Racing Buggy (sin montar Kit Versión)

El BZ-222 Pro es el resultado de cientos de clientes que han comprado el original BZ-222 pidiendo una versión con todas las partes opción incluida, pero pensamos que podríamos hacer mejor que eso, así que nos llevó a un nivel superior y se volvió lo ya era una gran entrada de valor buggy de carreras de nivel y ajustado con nuevos brazos rígidos, mamparas de aluminio delantero y trasero fijo y el tema de unión con la transmisión trasera que algunos conductores experimentados. Ahora, no sólo maneja el BZ-222 como un profesional-con errores, que se llevará a los saltos y golpes y derrames de las carreras fuera de carretera como un pro-errores, pero por mucho menos dinero.

Disponible en 2 versiones diferentes: Casi listo para funcionar (ARR), y una acumulación de kit de bricolaje con un manual de instrucciones para seguir fácilmente muy agradable, este es un gran cochecito para alguien que quiere empezar a correr en la clase 2WD siempre popular .

Este kit incluye todas las piezas de actualización que están disponibles para el BZ-222 incluyendo todos los cubos de aluminio, componentes de la dirección y los montajes de torres de choque, así como las torres de choque de fibra de carbono y protector de la pila.

Al igual que el original, el chasis BZ-222 Pro puede ser configurado para mediados o diseños de motor trasero dependiendo de su preferencia o condiciones de la pista. Un embrague deslizante ajustable significa que se puede marcar de manera eficiente en el poder para una tracción óptima. Un chasis de aleación de 3 mm rígida puede recibir una paliza y volver por unos segundos. Como todas las carreras de buggies, la suspensión de la BZ-222 es totalmente ajustable para la convergencia, caída, ángulo y posición de shock. Hablando de los choques, el BZ-222 viene con los choques de aluminio completo como equipo estándar que ahora incluyen cámaras de aire y un orificio de purga. El cuerpo de aleación de rosca tiene un collar ajustable para que pueda sintonizar su precarga del muelle a la perfección.

La bandeja de la batería de la línea central se ajuste más baterías estándar caso Lipoly duro y todavía deja mucho espacio para todos sus otros aparatos electrónicos, incluso hay espacio suficiente para montar la CES sobre la placa de retención de la batería para mantener todo su peso centrado. Con los espaciadores adecuados, el chasis incluso a aceptar "El Chapo" paquetes de carrera. Hay un protector de servo de dirección incluidos como parte del kit estándar y la adición a la durabilidad es el sistema de transmisión por correa único que ha sido ajustado para eliminar el problema de la unión de algunos corredores experimentados con el original. El cinturón añade una pequeña cantidad de dar al sistema, lo que ayuda a reducir el choque de sus engranajes y el motor.

Una de las grandes peticiones que recibimos con el original era para suministrar el kit con una carcasa de policarbonato sin pintar y sin llantas neumáticos, así que los corredores pueden elegir su propio trabajo de pintura y los neumáticos para adaptarse a su pista favorita. También hemos cambiado a una marcha 48P espolón por lo que es mucho más fácil cambiar las opciones de engranajes, también tomará hexagonal del deslizador de engranajes rectos de estilo más populares si utiliza las pastillas correctas zapatilla.

Pensamos que el BZ-222 era bastante bueno para empezar, pero el BZ-222 Pro es aún mejor, tal vez incluso el mejor coche de carreras valor 2WD en el mercado!

caracteristicas:
• Mejora de la caja de cambios de accionamiento de correa
• Se puede convertir en un diseño de chasis mediados de motor
• amortiguadores ajustables de aluminio
• chasis totalmente ajustable para una precisión puesta a punto
• bola de rodamiento completo tren de transmisión soportado
• Torres de choque de fibra de carbono de 3,5 mm
• embrague deslizante de doble cara ajustable
• cubos de aluminio, componentes de la dirección y los mamparos
• ejes de transmisión ECV
• Cuerpo de policarbonato transparente
• engranaje 97T 48P espolón

Especificaciones:
Longitud: 395 mm
Ancho: 251mm
Altura (con alerón trasero): 128 mm
Distancia entre ejes: 289mm
Distancia al suelo: 28.3mm
Compartimento de la batería: Tamaño máximo de 138 mm x 49 mm x 25 mm

Necesario:
Conjunto de radio del coche de 2 canales
Cargador para la batería LiPoly
estándar 2S 7.4V LiPoly / pack traje corto
540/3650 motor de tamaño
1 ESC / 10 de la escala
servo estándar
Fuera de la carretera 2.2 "neumáticos
pintura en aerosol adecuadas para la cáscara del cuerpo de policarbonato