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AC-10 Girocóptero 1320mm (PNF)

AC-10 Girocóptero 1320mm (PNF)

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352,72 €
Estado:
Sin existencias!
Peso:
4780 g
SKU:
267000004-0
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Para aquellos de ustedes que buscan una nueva experiencia de vuelo, el AC-10 Girocóptero es sólo el billete. Este modelo será especialmente atractivo para los que vuelan tanto de helicópteros y aviones de ala fija, ya que este modelo cae en algún punto intermedio. Con sus características de vuelo muy singulares, el AC-10 es, de lejos, uno de los modelos más interesantes que hemos volado. Modelada como un stand off maqueta, la intención de parecerse a muchos de los helicópteros casa construida giroscópicos gran escala, el AC-10 tiene una gran cantidad de detalles que no se ven normalmente en un foamie, el enchufe y el modelo de la mosca.

El fuselaje exterior es de espuma moldeada EPO, pero quitar el pabellón grande y encontrará un marco de madera contrachapada de corte por láser y aluminio agradable, que soporta el motor, tubo de cola, tren de aterrizaje y la cabeza del rotor de aleación de aluminio CNC. Esa bola agradable rodamiento del rotor hace girar las palas del rotor con el apoyo de fibra de carbono de fondo plano! Metal Gear servos con buenos brazos de aleación de control de la cabeza del rotor de dos ejes. Para conseguir el equilibrio de peso correctamente, el motor está montado en la delantera y conduce un balón largo rodamiento eje soportado al montada popa hélice propulsora. Agregando a la calidad del modelo es el proceso de pintura de dos etapas las partes de espuma pasan. Están pintadas de color, etiquetas aplicadas, y luego una capa transparente se coloca sobre toda la parte para sellar las calcomanías para una mejor longevidad.

Echa un vistazo a la AC-10 Girocóptero si usted está buscando algo completamente diferente!

caracteristicas:
• Enchufe y volar - sólo tiene que instalar la batería y la radio con mezcla elevon
• exterior de espuma EPO con madera contrachapada resistente y aluminio debajo de la estructura
• 2 ejes CNC bola de aleación de aluminio que lleva la cabeza del rotor apoyado
• palas del rotor de fibra de carbono moldeado de fondo plano
• manual de instrucciones detalladas incluidas
• Metal Gear servos de alta resistencia con brazos de control de aleación
• Rueda de nariz orientable y el timón activo
• Única Experiencia de vuelo

Especificaciones:
Diámetro del rotor: 1320mm
Longitud: 940 mm
Altura: 690 mm
Peso: 2200g
Motor: 4250 Outrunner
ESC: 60A
Dimensiones máximas de la batería: 140x43x30mm

Se requiere:
El emisor y el receptor de 4 canales w / Mezcla Elevon
4S batería 14.8V 3300mAh Lipo 3000 ~

  • SKU (Número de Referencia) 267000004-0
  • Brand Other
  • Peso ( g) 4780.00
  • Longitud 980.00
  • Ancho 170.00
  • Altura 400.00
  • IC / 2 : Elec -
  • Motorsize ( diam - o - cc ) -
  • Envergadura ( mm ) 1320.00
  • Length(mm) -
  • SaleWeight ( g ) -
  • Capacidad ( mAh ) -
  • AC - 10 Gyro Copter
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Dieses Modell ist nicht fliegbar. Sobald man eine Kurve einleitet, wird es nicht mehr steuerbar. Beim 1. Flug ins Gebsch gings noch gut. Beim 2.Flug der selbe Effekt. Einleiten der 1. Kurve und es geht nach unten. Korrekturen und Hochziehen reagierten nicht. Crash und Totalzerstrung des Modells . Eine Frechheit von Hobbyking so etwas zu verkaufen.
Die ersten Kunden werden als Tester missbraucht. Finger weg vom Kauf dieses Modells.
In English: Dont buy this. Not able to fly Bad Construction. Hobbyking is selling here a not fully tested article.

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Dieses Modell ist nicht fliegbar. Sobald man eine Kurve einleitet, wird es nicht mehr steuerbar. Beim 1. Flug ins Gebsch gings noch gut. Beim 2.Flug der selbe Effekt. Einleiten der 1. Kurve und es geht nach unten. Korrekturen und Hochziehen reagierten nicht. Crash und Totalzerstrung des Modells . Eine Frechheit von Hobbyking so etwas zu verkaufen.
Die ersten Kunden werden als Tester missbraucht. Finger weg vom Kauf dieses Modells.
In English: Dont buy this. Not able to fly Bad Construction. Hobbyking is selling here a not fully tested article.

Modell ist nicht Fliegbar Dreht sich nach links in Messerflug nicht mehr Steuerbar 1 Mal gerettet beim 2 mal einschlag.
Soll anscheinend bei allen 2 Blatt Gyro so sein . Ich habe einen 3 Blatt von Hobby King geht super. Aber der eine Entteuschung
Schade

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Modell ist nicht Fliegbar Dreht sich nach links in Messerflug nicht mehr Steuerbar 1 Mal gerettet beim 2 mal einschlag.
Soll anscheinend bei allen 2 Blatt Gyro so sein . Ich habe einen 3 Blatt von Hobby King geht super. Aber der eine Entteuschung
Schade

Wow what a nice machine. Out of the box the internals of the fuz are very well put together. The mast holes align perfectly with the precision cut plywood mast support bracket. The foam wheel spats and nosecone don't even remotely line up so I taped the nose on and only mounted the outside half of the wheel spat. Rotor head is robust and uncomplicated. Flying, well the rotors spin up in even the slightest breeze. I flew this in a moderate wind in bumpy conditions so it was hard to tell how stable it was but it had a rather savage left turn to it and the roll response was delayed then abrupt but I'll fly in smooth conditions to see if it wasn't the thermals giving me grief. The motor is very quiet allowing the rotor noise to be very dominant which I just love. Landing with a bit of power is a breeze as long as you are aware that to arrest your decent rate you use throttle not back elevator. That is the nature of gyros. This flies like the real thing so so some youtube research on how a gyro flies an you will be ok. Thank you Hobbyking for stocking this wonderful bird.

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Wow what a nice machine. Out of the box the internals of the fuz are very well put together. The mast holes align perfectly with the precision cut plywood mast support bracket. The foam wheel spats and nosecone don't even remotely line up so I taped the nose on and only mounted the outside half of the wheel spat. Rotor head is robust and uncomplicated. Flying, well the rotors spin up in even the slightest breeze. I flew this in a moderate wind in bumpy conditions so it was hard to tell how stable it was but it had a rather savage left turn to it and the roll response was delayed then abrupt but I'll fly in smooth conditions to see if it wasn't the thermals giving me grief. The motor is very quiet allowing the rotor noise to be very dominant which I just love. Landing with a bit of power is a breeze as long as you are aware that to arrest your decent rate you use throttle not back elevator. That is the nature of gyros. This flies like the real thing so so some youtube research on how a gyro flies an you will be ok. Thank you Hobbyking for stocking this wonderful bird.

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