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BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car (RTR)

BSR BT-4 1/10 4WD Touring Car (RTR)

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Peso:
2897 g
SKU:
9424000421-0

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Descripción
del

BSR BT-4 1/10 4WD del coche que viaja es el segundo corredor en carretera de BSR, utilizando el equipo de gran éxito C TR10 chasis como punto de partida con un montón de mejoras de carreras ya incluía tales como torres de choque de fibra de carbono, un engranaje trasero diff, bola baja extremos del perfil y los choques de aluminio súper suaves. Se trata de un turismo de nivel de entrada perfecto o un nuevo kit para cualquier conductor que sabe que no necesitan un préstamo bancario para comprar un coche competitivo.

Hemos establecido la versión RTR con un motor 21.5T que es una clase de novatos común en la mayoría de los países ahora y da la energía suficiente conductor para mantener la emoción, pero lo suficientemente limitada para ser controlable.

La geometría de la BT-4 está diseñado para el nivel superior de carreras en carretera e incluye la altura de marcha ajustable y se bajan, los centros de la comba, dedo del pie y balanceo, dirección de banda y Ackerman de serie de la caja con una amplia gama de piezas de opciones disponibles para establecer la convergencia trasera, la rigidez del chasis y el balanceo de la carrocería. Hemos tenido los conductores de todo el mundo probando este coche y la respuesta ha sido contundente: "No puedo creer lo bueno que es para el precio". La mayoría coincide en que el chasis ofrece una increíble cantidad de agarre debido al nivel de flexibilidad en el chasis.

Es la atención al detalle que destaca este coche aparte de otros en su clase, desde el chasis cortado para permitir que el motor debe montarse tan cerca del suelo como sea posible, a la parte delantera ECV y la parte trasera de los brazos de montaje extra-largo del cuerpo en la parte trasera que ayudan a mantener el cuerpo lo más rígida posible al soporte de servo montado en la parte superior, se trata de un kit de raza criados en todos los aspectos. Incluso incluye un cuerpo de gran resiliencia manchas y de carreras de carreras de policarbonato con ruedas de plato.

Este coche viene pre construido con un transmisor y un receptor. Todo lo que necesita es baterías. Con el tiempo usted tendrá que empezar a afinar su chasis con ACEITES SHOCK y SET UP Y EQUIPO DE AJUSTE , tenemos todo cubierto y a un precio que no puede ser igual. En carretera es todo acerca de la configuración y TIRE opciones que es parte de la diversión, usted es el administrador de controladores, mecánico, ingeniero, el equipo de mecánicos y equipo, un equipo de carreras de una sola persona.

Así que prepárate ahora para la próxima temporada en carretera, se consigue un BT-4 y empezar a correr!

caracteristicas:
• sistema de radio de 2,4 GHz HobbyKing GT2E
• TrackStar TS-D99X servo 10kg
• Sistema combinado TrackStar 21.5T de la ESC Motor
• estructura de chasis de fibra de doble cubierta
• choques de aluminio ajustable del aceite llenos
• alineación de las ruedas totalmente ajustable
• El aceite de llenado de diferencias de marcha atrás
• Pre-pegada neumáticos lisos 24mm y ruedas de plato
• La disposición de accionamiento por correa 4WD
• Fabricado por Equipo C
• Cuerpo de Pre-pintada

Especificaciones:
Longitud: 391.5mm
Ancho de vía: 185mm delantero; 183mm trasero
Altura: 113 mm
Distancia entre ejes: 257.3mm
Relación de engranaje interno: 1.9
Servo: TrackStar TS-D99X 10 kg servo
ESC: 80A TrackStar (ROAR Aprobado)
Motor: TrackStar 21.5T (ROAR Aprobado)

Necesario:
batería 1 x 2S 7.4V LiPoly
4 x pilas "AA"

Product
Specifications

Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    9424000421-0
  • Brand:
    Basher
  • Peso ( g)
    2897.00
  • Longitud
    550.00
  • Ancho:
    200.00
  • Altura:
    245.00
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I already wrote a review for this, but after using it quite a bit, I realized I didn't praise it enough the first go 'round. This is the only hobbyking car I have ever purchased (and there are many) that was honestly ready to race, right out of the box. The servo is great. The power system is great for spec racing in the 21t class. Amazingly, I haven't needed to touch the suspension yet. It's very neutral handling right out of the box. It will transition predictably between over and under steer depending on throttle input. It's perfect. Even the tires are competitive. Naturally, you'll want tires suited to your particular track, but the included ones are good enough to race. I only have one complaint, and that's the weak body. I kissed a barrier today in a slow speed corner, and the front of the body just shattered. It wasn't even a hard hit! Besides that though, this is the best sorted car hobbyking has for sale. It's expensive by HK standards, but anyone who buys it will be pleased. Well done HK, this is your best car yet!
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I picked this up on sale, but after seeing how nice it is, I think it would still be a bargain at the regular price. I'm really pleased HK has listened to criticism about the power system of the BZ-222, and fitted this car with a proper, race-ready motor and ESC. I also think the servo is quick and strong enough that it won't need to be upgraded. At 21.5T it's a bit slow for running up and down your street, but it's a very popular race class for indoor carpet racing. The chassis is easily the nicest of any of my HK cars. It's mostly carbon, and the suspension and steering is slop-free. This is still an entry level kit, but everything is good enough to race right out of the box without needing to upgrade anything. I wish it were a little cheaper, but bear in mind this is a much higher spec car than what you typically get with a hobbyking RTR.
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Don't buy this car. You would be far better off getting a used brand name car. This car will have a hard time keeping a tune due to all the parts being plastic. You have to buy the programming box for the ESC and you will need it since there is practically no braking. The body is warped at the front and doesn't come anywhere close to the ground on the right side.
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