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DeHavilland Vampire 90mm 1410m m EDF Compuesto (ARF)

DeHavilland Vampire 90mm 1410m m EDF Compuesto (ARF)

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Peso:
3496 g
SKU:
108000013-0

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Descripción
del

El De Havilland Vampiro DH.100 era un avión de combate británico encargado por la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. Tras el Gloster Meteor, que era el segundo avión de combate para entrar en servicio con la RAF. A pesar de que llegó demasiado tarde para ver el combate durante la guerra, el vampiro se sirve con la línea frontal escuadrones de la RAF hasta 1953 y continuó en uso como un entrenador hasta 1966. El vampiro también sirve con muchas fuerzas aéreas de todo el mundo, estableciendo hitos de la aviación y registros. Casi 3.300 Vampiros fueron construidas, una cuarta parte de ellos bajo licencia en otros países. El diseño del vampiro también se desarrolló en el cazabombardero Veneno de Havilland, así como variantes navales Mar del vampiro.

Nuestra DH vampiro viene casi listo para volar y está diseñado en torno a una unidad de EDF 90mm alimentado por una batería de 6 ~ 10S Lipo. Es perfecto para un piloto que buscan algo diferente. El modelo viene con artes fijos, pero es retraiga listo. El fuselaje del vampiro está moldeado de material compuesto de fibra de vidrio para el fuselaje / tailbooms con las alas y la cola horizontal de ser construido de balsa y contrachapado. Todas las superficies de madera vienen pre-cubierto de una película de plástico.

Dado que este es un casi listo para volar el modelo, todo lo que tiene que hacer es completar el montaje final, instalar sus componentes, y volar. Toda la difícil construcción y la pintura se ha hecho por ti. Unas pocas noches de trabajo es todo lo que se necesita para obtener el vampiro listo para su primera salida.

caracteristicas:
• casi listo para volar - Sólo complete el montaje final e instalar su propio equipo
• fuselaje de fibra de vidrio compuesto moldeado
• Pre balsa cubierta de madera contrachapada / alas y la cola horizontal
• Paquete completo de hardware
• tren de aterrizaje fijo incluido, pero retraiga listo
• Gran escotilla superior del fuselaje para el acceso fácil de la batería

Especificaciones:
Envergadura: 1410m m
Longitud: 1135mm
Peso del vuelo: 3600G

Se requiere:
Transmisor y receptor de Canal 7
90mm EDF con Motor
6S ~ 10S 22,2 ~ ~ 37V 4000 5000mAh Batería Lipo 35C +
servos de engranajes de metal de 12 x 12g
100A de alto voltaje ESC (Dependiendo de la configuración final)

Product
Specifications

Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    108000013-0
  • Brand:
    No
  • Peso ( g)
    3496.00
  • Longitud
    830.00
  • Ancho:
    310.00
  • Altura:
    430.00
  • canales
    N/A
  • Motorsize ( diam - o - cc )
    N/A
  • Envergadura ( mm ):
    1400.00
  • Length(mm):
    N/A
  • SaleWeight ( g )
    N/A
  • Marco / PNF / RTF ( mm )
    ARF
  • IC / 2 : Elec:
    N/A
  • Capacidad ( mAh ):
    No
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This is a verry good plane.
Its easy to fly and have not bad habits.
Mine flies whit Dr Mad Thrust 90mm 2500W 6S 12 blade Alloy EDF and YEP 120 HV. Whit the Nanotech 45c / 90c 4500mAh its perfect.
I launch this plane whit bungee and i have onli aileron and elevator mounted.
Whit this configuration this plane are light and after 2 years and a lot of flights is it still in good condition.
I love it !!! :-)
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From Hongkong to Texas in 10 days for $198 without damage! Well finished, tight covering, but missing blind nut in boom mounting hole and rudders were not slotted for CA hinges. Canopy latch must be reversed. Only 2 slots and CA hinges per aileron, not 3 as shown in manual. Online manual is better than what's in the box. More than a few evenings to finish though, this is NOT a 1st time ARF.
Built using fixed gear and no flaps or speed brakes (saves 6 servos). 2xHXT500s for rudders, HXT900 for elevator, 3xHS-85BBs for steering and ailerons. Freewing 6 blade 90mm edf, 3553-1750kv motor, yep-100 ESC. Measured 53a, 1024w during static full throttle on bench (no canopy, 6s2650c90 nano-tech).
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I'm not sure if I'll ever get this thing in the air. I have added half a pound of lead to the nose, and I still can't get the recommended CG. My bowling ball is too big. Has ANYONE completed this build? Has anyone gotten it in the air? HK is not going to respond to this question, and that is a long-proven GIVEN. I am through trying to get anything out of HK support.
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