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DG808 Escala planeador Compuesto 3000mm (ARF)

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DG808 Escala planeador Compuesto 3000mm (ARF)

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224000005
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El tamaño completo DG-808 es un planeador totalmente moldeado producido por la Dirección General de Flugzeugbau GmbH en Bruchsal, Alemania. El diseño origina de la DG 400, 600, y 800 variantes. Todos tenían diferentes opciones de ala o del fuselaje, algunos de los cuales, incluyendo la Dirección General 808C se auto lanzamiento. Estas variantes tienen motores Rotax para solistas y un pilón de la hélice plegable justo por encima del larguero del ala principal. La serie DG son algunos de los planeadores de rendimiento más altas del mundo.

Nuestro planeador DG808 está construido al igual que su homólogo de la escala completa. Cuenta con un fuselaje completamente moldeado de fibra de vidrio y fibra de carbono. Las alas son huecos moldeados, no sólo fibra de vidrio sobre la espuma. Están diseñados para flexionar mucho a la Dirección General de tamaño completo. spoilers servoless preinstalados ayudan a reducir la elevación que permite un mejor control sobre el aterrizaje o el estallido de las condiciones térmicas fuertes. Para colocar el dos piezas plug-in de alas, un carbono de alta resistencia insertos de pértiga en el fuselaje y se asegura con un carpintero mástil de aluminio mecanizado que sujeta las dos mitades del ala con mucha firmeza. Tipos de piel alerones vivo sentido de apertura del compartimiento de carga de fondo que ayudan a minimizar la fricción. winglets extraíbles redondear el número de modelos de buena apariencia y también ayuda en la reducción de la resistencia.

La sección extraíble dosel grande le permite acceder a la servo del timón, la batería y el receptor. Si va a viajar a partir de la pendiente, hay un amplio espacio en el fuselaje Si decide añadir lastre $ adicionales. Un cubo de la rueda de aluminio pre-instalado con neumáticos de goma protege la parte inferior del fuselaje de la erupción forma de ejecución y mejores despegues remolque aerodinámicos. Dado que el modelo está completamente moldeado, se trata casi listo para volar. Sólo tiene que instalar sus cuatro servos, fije las barras de control, y volar.

Volar la DG es también un excelente regalo. El acorde estrecha, alas de grandes luces están optimizados para olfatear incluso el ascensor más ligero. El diseño super limpio de la DG significa que también funciona muy bien a partir de la pendiente, penetrando incluso el más fuerte de los vientos. La DG es totalmente acrobático y construido un montón fuerte como para manejar todo lo que puede lanzar en ella. Al igual que todos los planeadores escala que requiere una cierta entrada de timón para completar rollos rápidos. Como lograr que el DG808 para aterrizar, desplegar los alerones para evitar que en globo una vez en el efecto suelo para aterrizajes de precisión del punto cada vez.
Si amas a los planeadores, fibra de vidrio y maquetas, asegúrese de revisar la DG808.

caracteristicas:
• casi listo para volar - el montaje final completo, instale la electrónica y volar
• fuselaje compuesto moldeado
• Hollow composit moldeado de 2 piezas ala
• alerones bisagra en directo
• Portilla grande capota abatible para acceder receptor, batería, y el servo del timón
• spoilers servoless preinstaladas
• mástil de carbono de alta resistencia con carpintería de aluminio mecanizado
• El paquete completo de hardware incluye spinner

Especificaciones:
Envergadura: 3000mm
Longitud: 1170mm
Ala Área:. 41.8 dm cuadrados.
Peso del vuelo: 1700g
Perfil aerodinámico: HQ2512

Se requiere:
4+ canales transmisor y el receptor
3 x 9gram Metal Gear servos
1 servo estándar
batería del receptor
  • DG 808
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David | Comprador verificado

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Apr 08, 2014

334usd for a GFK glider is a really god price and when i got it deliverd I quickly understod why, It is not a quality built glider and among several things I did need to do lots of sanding just to get the some throw on all the rudders and specially on the side rudder that only could move a couple of mm and as it was already glued in place it took some extra time to fix it. The surface finish is painted and not gelocote which not automaticly mean it is bad but in this case it does. The wing joiner system is just a bad construction that causes frustation. It states the wings are Hollow mould but it is way to much wood in the wings to call them that and as they had mounted the aileron cables wrong I needed to fix that but due to all wood in the wing it was almost impossible to get the cables out and even worse to put them in again. In my case I will convert it to a electric glider and just have it as easy to bring along glider and hopefully it will fly ok but if you have high expectations and are looking for a quality scale glider to be proud of this is not the one.

David | Comprador verificado

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Mar 25, 2014

Cannot be bothered to continue and its going into the loft for hibernation.
I suppose in about ten years it will be taken very quietly one night to the local tip.

David | Comprador verificado

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Mar 17, 2014

Such a strange offering and although very good value the quality is very poor and of no comparison to European offering.
The wing joiner mechanism is the most ridiculous piece of kit i have seen in over 58 years of model aircraft building and flying.
The tail plane assembly is awful as is the method of fitting the servo and unbelievably heavy to boot with ultra thick glass fiber and I have made a new tail assembly from balsa sheet covered with Oracover and the servo mounted in the rudder area as usual rather than in the tailplane itself.
I also seem to have two separate wings which are not a pair, one has good hinging and the other awful.

I never give up but this was nearly a bin item on a couple of occasions.

Its a very pretty airframe and I think it will fly quite nicely in the very near future but be warned if you expect decent quality.

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