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Descubrimiento (azul) Balsa Hi-Ala Trainer GP / 1620mm EP (ARF)

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Descubrimiento (azul) Balsa Hi-Ala Trainer GP / 1620mm EP (ARF)

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El tamaño importa, no importa lo que digan ..... y que también se aplica a los entrenadores! El descubrimiento encaja muy bien en el "club" CATEGORÍA entrenador y cumple todos los requisitos adecuados en términos de buen aspecto, practicidad y durabilidad.

La construcción está semi tradicional de cazar la luz capas / de balsa, que ofrece una combinación de bajo peso y alta resistencia. El revestimiento aplicado por expertos, brillante y fácil de limpiar abajo se imprime en un esquema de color atractivo, que es ideal para la orientación. El descubrimiento se suministra con un buen kit de hardware muy amplia y de calidad que incluye un depósito de combustible y el motor se montan para aquellos que deseen ir para poder halo, así como montar un motor de capas para aquellos que deseen ir eléctrica, el kit de hardware también incluye un spinner de aleación , de alta resistencia y anodizado de horquilla y varillas de empuje, etc. el descubrimiento es muy práctica y dispone de un ala de 2 piezas para un fácil transporte y montaje en campo, así como un tornillo en el conjunto de la cola, el modelo también cuenta con una ventanilla de la pila de liberación rápida con rejillas de ventilación, triciclo bajo-carro para un excelente manejo del suelo, el uso de neumáticos de goma dura y, por supuesto, una rueda de nariz orientable.

Cualquier piloto experimentado le dirá que cuanto más grandes son, mejor que volar, esta es la razón por esto es el tamaño perfecto instructor del club, el descubrimiento es bastante manejable tanto en términos de transporte y en el campo de aviación, puede manejar un poco de viento, vuela lentamente y lo suficientemente predecible para inspirar confianza, es barato de montar y ser un ARF construcción de balsa rápido, el avispón da el nuevo piloto de un sentimiento de satisfacción y confianza que sólo puede venir de la "construcción" y la creación de un nuevo modelo de este tamaño y tipo. Hay mucho que decir a favor de iniciar el hobby de aeromodelismo desde una ruta más tradicional y el buen Descubrimiento buscando es un modelo de cualquier piloto de RC estaría orgulloso de poseer!

caracteristicas:
• Excelente "club" Trainer tamaño
• Construcción ligera
• Impreso atractiva cubierta que es excelente para la Orientación y es fácil de limpiar
• instalación en campo rápida
• Manual de imagen incluida
• Kit de hardware riesgo incluido
• Glow o Energía Eléctrica
•, construcción simple y barato rápido
• Ala de 2 piezas para su fácil transporte

Especificaciones:
Envergadura: 1620mm
Longitud: 1250mm
Área de ala: 45dm2
Peso: 2200 g ~ 2500G

Se requiere:
~ 4 canales transmisor y receptor de 6
5 x Std servo (4 x para la versión EP)
0,46 ~ 0,52 de dos tiempos Motor del resplandor
42 mm Motor 650kv (EP Version)
3300mAh 4000mAh ~ 4s batería de Lipo (EP Version)
60A ~ 70A OPTO ESC (EP Version)
batería RX
RX de encendido / apagado
UBEC / regulador en su caso (Lipo batería RX)
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seemeeue | Comprador verificado

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Certified Buyer Rated

Feb 28, 2015

Great Plane, easy build. and easy access.

I used the top covering to install RX and Gas motor battery switch. Also replaced the nose wheel searing arm. it was spot welded not the best quality but overall 5 star rating

Juan | Comprador verificado

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Customer Rated

Dec 21, 2014

It is a well constructed plane. All parts arrived.
After assembly, the plane was able to fly with few adjustments.
For the price, it is a good looking and well flying plane.
I am flying it in Ep mode without problems.

| Comprador verificado

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Certified Buyer Rated

Dec 06, 2014

I wrote a very length review but it didn't save for some reason so you'll get the condensed version now. I've built many foam planes but this was my first balsa build and first balsa plane!



The packaging was perfect. Everything was protected and in the box. I went with the EP version and used a 46 size suppo motor with a 100amp dlux ESC and Turnigy mAh 4S 20C lipo. I used the HXT 6.9kg twin bearing digital servos. I get between 10-13 minutes of flight before a cell hits 3.8 volts. With this seup I have more than enough power. I could go straight vertical without a problem.



Building the plane was quite easy and took somewhere between 2 and 3 hours. I did run into some difficulties which may be because I'm new to this or maybe build quality. One of the servo screw holes in the wing (aileron) missed the balsa backing. I used CA and glued a little additional balsa so the screw could catch. Another issue was running the steerable front wheel to the rudder servo. This was a bit difficult because I had to run it under the battery tray holder and at a 45ish degree angle up to the rudder. If the servo tray was a little lower I think it wouldn't cause so much stress on the servo. The engine mount was also a big pain. I'm not sure if it's a common problem with this type of mount but I had to use 12 to 16 screws to attach my motor to the plane. My motor mount was almost too big for the wooden firewall extension provided and I had to create some new holes.



When I

paul | Comprador verificado

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Customer Rated

Dec 04, 2014

This plane appeared to be very cheaply made at first, and the vertical fin, which was glued on in the box, broke off while unpacking the box. I am a beginner, but putting this plane together went fast and was easy. It flew better and lasted longer than all trainers I have crashed previously. The main landing gear was especially robust with rubber shocked mounts. Would recommend highly to all beginners.

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