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Durafly ™ EFX Racer Deportes de Alto Rendimiento Modelo - Edición Kit

Durafly ™ EFX Racer Deportes de Alto Rendimiento Modelo - Edición Kit

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53,50 €
Stock:
Peso:
2400 g
SKU:
9499000019-0

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Descripción
del

El Durafly EFX Racer ha sido diseñado desde cero para ofrecer la velocidad (100 mph +) y la fuerza normalmente reservado sólo para los modelos completos compuestos de gama alta, pero con el manejo y la satisfacción solamente un modelo Durafly puede ofrecer.

Este ( "43) Kit lapso de 1100 mm cuenta con una buena lista de características de diseño que establece el EFX, aparte de cualquier cosa en el mercado. El fuselaje ha sido diseñado para ser a la vez rígido y ligero, utilizando ambos refuerzos de vidrio y fibra de carbono en todo el modelo en combinación con super comprimido EPO de la espuma y un acabado de superficie altamente pulida para ofrecer el máximo rendimiento en el aire y la más elegante de las miradas en el suelo. Siguiendo el manual completa suministrada, los clips de EFX y tornillos juntos muy rápidamente, dejando sólo para instalar su propia elección de 28 mm de tamaño del motor, del servo 9g y 50-60amp ESC (EFX 50amp CES recomienda). Esta versión del kit de la EFX también abre una gran cantidad de opciones no son fácilmente disponibles con el PNF. Se incluye con el kit son los conjuntos de pegatinas tanto las versiones rojas y amarillas de la EFX, pero con los componentes de todas las espumas sin pintar el esquema de base que usted elija es totalmente suya. el kit también proporciona un conjunto completo de accesorios de control que incluyen conectores de enlace de bola y una ruleta de punta hueca de refrigeración extra .

Cuando se trata de poder, el kit EFX puede ser construido como un planeador deportivo ligero accionado en un 3S set-up o en el otro extremo, una máquina de velocidad 6S 4 o incluso! La versatilidad y la ingeniería de la estructura del avión se presta igualmente bien a ambos. La fantasía de un buen modelo de acrobacia aérea de la pendiente local? Entonces no instalar un motor en absoluto, el kit EFX se puede convertir en un modelo cuesta deportes increíble con un mínimo esfuerzo. En el aire la EFX no sólo le impresionará con su impecable manejo y el rendimiento a cualquier velocidad, pero su agilidad y sólida estabilidad también. Para ponerse en el aire un simple lanzamiento de la axila de pie en 3/4 de gas es todo lo que se necesita. A todo gas la EFX consigue pequeña muy rápidamente y goza de buen rendimiento ilimitado (4S). Una casa llena de controles (alerón, elevador, timón) da un rendimiento notable acrobacias aéreas EFX. Los bucles pueden ser tan grandes como usted desee, rollos son muy precisos, ya sea rápido o lento y la EFX filo de la cuchilla durante todo el día! Gracias a la estructura del avión excepcionalmente fuerte, de alta potencia, alta maniobras G no presentar un problema. El EFX Racer nunca te falle, pero siempre dejan con ganas de más! No es todo acerca de ir rápido y torneado en duro, se encuentra el EFX maneja excepcionalmente en ralentiza acelera con la elegancia y la gracia que inspira confianza. Esto es especialmente cierto en el aterrizaje donde encontrará ningún indicio de un puesto y un buen control de todo el camino hasta el suelo.

Cualquiera que sea puesta a punto que elija y sin embargo se prefiere volar, el EFX Racer vaya a realizar y entregar una y otra vez. La única cosa mejor que volar un EFX Racer está volando con otros corredores EFX, al mismo tiempo, a fin de obtener sus amigos y conseguir volar!

caracteristicas:
• El diseño de la estructura del avión para manejar velocidades de más de 100 mph
• Construcción de espuma de Super Comprimido EPO.
• acabado de la superficie ultra suave, ideal para la pintura.
• El vidrio y fibra de carbono de refuerzo a través de la estructura del avión.
• Ninguna asamblea pegamento. Sólo clics y los tornillos juntos en cuestión de minutos.
• Sistema de control de enlace de la bola.
• Hollow spinner punta para un enfriamiento máximo
• Los conjuntos de la etiqueta engomada de alta calidad.
• complemento completo de piezas de repuesto disponibles.
• Todos los accesorios (incluyendo la cubierta protectora de PVC nariz) incluidos.

Especificaciones:
Envergadura: 1100mm (43 ")
Longitud: 760 mm (30,2 ")
Volar peso: 720 g (25,3 oz)
Motor: 2836 outrunner tipo sin escobillas.
Objeto: 6x5 (3S) y 5x5 (4S) recomendada. 5.5x4.5 sugeridos para 100 mph + rendimiento en 4S.
Servos: 4 x 9 g (alta velocidad / alto par recomendado)
ESC: 40-60amp (dependiendo de la configuración)
Receptor: 4-6 gama completa de canales recomendado.

Se requiere:
4-6 receptor y el transmisor ch
4 x 9 g de alta velocidad / alta potencia del servo
28mm tipo sin escobillas outrunner (NTM 2836 2300kv motor EFX recomendado)
40-60amp ESC (ESC Durafly 50amp EFX recomendado).
1800mAh 14.8V 4S (30C min) o 11.1V 2200mah 3S (30C min).
Hélice para 3 o 4S set-up.

Product
Specifications

Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    9499000019-0
  • Brand:
    Durafly
  • Peso ( g)
    2400.00
  • Longitud
    1200.00
  • Ancho:
    180.00
  • Altura:
    250.00
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Top quality kit, comes with WAY more stickers than you need!
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Bit of a mixed bag this one; mine is a genuine, verified, >100mph setup and in my experience the chassis cannot deal with these speed(s). Without crashing; the fuselage has split in three places (around hatch/wing joint area), elevator control hinge failed and, more relevantly, both wings sheared clean off in flight either side of the fuselage and it came down like a shot pigeon. The only thing stopping a three piece landing was the thin square (6mm) central carbon wing-spar....plane was flapping around like a bird. Also learned never to touch the rudder as it tip stalls easily and also has an odd rotation (wiggle) around the Z axis especially in any wind; this disappears at high speed but it is a bit unnerving to see during flight.

Don't get me wrong it is one of my favorite planes and flys very well (at speed) but, at circa 100(ish), it is high maintenance. Setup; SK3 3536-1050 (carbon mount), YEP 60A ESC, 6S 1300 mah Nano-Tech, 7x6 Prop. Eagletree Data - Cold Day (8deg) GPS Speed was 103.34mph (Cold Lipo); Normal day (18deg) GPS Speed was 116.19mph (logger mounted where the hatch normally goes - peak current 35A). Would recommend getting one but don't expect it to last if you're going for glory; really requires additional strengthening at the root of the wings, stronger wing-spar and hinged control surfaces.
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Excellent kit and well packed. Stickers take an age to apply though!
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Nice little kit version of this plane- the foam is the strongest I have seen yet. Carbon and fibre glass reinforcement makes it a tough plane. The decal set provided is incomplete however as the main colour(red or yellow) that would go along the top of the fuselage is missing. In my case i decided on the yellow version but because the fuselage has now remained the white foam I have added my own decals to it in an attempt to make it more visible in the air.
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This bird exceeds my expectations.. Gave it a NTM2836 3000 kV motor, 80A Turnigy Plush ESC (at the original spot), 4.5 x 4.5 prop and draws about 70-80 A on a 2250mAh 40C 4S battery. Some digital servo's, AS3X stabilization and a home-made carbon hatch for more space, estimate it at around 200 km/h. Seems rather stiff and agile, even in high-speed tight curves!
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A strange design to some extent. The placement of the ESC in the back for example, it's just silly. Instead, I dug out space under the motor and placed the ESC there, then almost no motor cables needed at all. I also moved the elevator and rudder servos to the back of the tail. They do cause a bit of turbulence, but I find it acceptable, and the control rods result short and stiff. Ball links and clevices are of acceptable quality but make sure that the ball links don't bind. I also glued a carbon strip 1x6x750mm to the bottom of the wing for improved rigidity (it felt weak when test bending the wing). The included decals are very good, easy to apply, stick well and are strong. I use an NTM 2836-3000kv motor with accessory pack (glued a cork on the back to cover the protruding shaft). Battery Nano-tech 4S 2200mAh 45-90C. ESC 80A YEP, 5x5E prop. Servos HK15178B all around, receiver OrangeRX 610. Center of gravity as in manual (50mm). The plane is very fast and a bit unstable, you must be on top of it all the time. Has quite nasty stall tendencies, so make sure to keep speed up. Haven't measured top speed yet, but should be around 200 kph with this setup. All in all a nice kit but prepare to mod it a little to get the best out of it. Recommend.
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http://youtu.be/6EEQwkg-8-4

Molto bello e voloce.
Ho configurato l'efx con:
4s 1800mah
motor 2836 1400kv
prop 7x6/7x7
esc 40A in canopy
carrello landing gear home made

Modello stupendo.110 e lode :-)))


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Awesome, built mine with the parts I recovered from the ARF version I bought first (side note, don't use orange HK DSMX receivers in high speed apps)

I used 9 gram digital servos and a genuine DSMX receiver this time and its one the most locked in models I have owned. It even does snaps and flat spins!!

Get one, and talk you mates into getting them to :-)
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Really like it. Bought the kit to save money and use some existing parts.2200 kv suppo motor,60a esc 7x5 prop,3cell 2200mah 35c.Not super fast yet but I wanted to get comfortable with it first.The plane flies really well launches are smooth(underhand 3/4
throttle) turns on a dime climbs and rolls well,inverted no problem.Even glides pretty well
with motor off at altitude in a little wind.Handles mild winds (10-15) without issues.Flies
slowly for first flites.Overall exactly what I was looking for in a high performance foam pylon racer.Excellent build quality and design. Large wingspan helps with visibility.Durafly
you've got a definite winner here. Hope this helps,God bless terry
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Overall
Nice plain setup, recommend for the DIY person, use metal gear servos HK929 ,60A Turnigy Plush ESC, 2200mah 4s 35c compact, 2700kv 2836 NTM an 4.75x4.75 sports prop, will make a good Rig, make sure you tread lock ever nut bolt an screw to all your running gear :)
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