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50cc extra 330L ~ 2235mm de gas 55cc (ARF)

50cc extra 330L ~ 2235mm de gas 55cc (ARF)

Discontinued Product

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Peso:
10925 g
SKU:
HK-L500C
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Esta impresionante 330L Extra es un modelo a gran escala extraordinario acabado y que ha sido diseñado con mucho de acrobacia aérea en 3D extremas en mente. El fuselaje combina un peso muy bajo vuelo con superficies de control generosas para dar al piloto de RC control preciso y un rendimiento increíble.

Así como con una armadura de avión de alta calidad, este extra 330L realmente se ve la parte cortesía de que es fantástica combinación de colores que se ha logrado con la cubierta de la calidad que se ha aplicado por expertos y un profundo acabado de pintura brillante en la enorme capucha y polainas, el esquema es rojo del llano en la parte inferior para la orientación. Por razones prácticas, las alas y el estabilizador horizontal se enchufan, el dosel del generoso tamaño es atornillar para la seguridad.

Además de ser un espectador, este gran Extra es un intérprete y equipado con un motor de 50 cc de gran alcance o el equivalente eléctrico, se puede esperar más que suficiente rendimiento para soporte colgando y los grandes, grandes maneouvers, sin embargo, la baja carga alar le dará precisa control durante las acrobacias aéreas 3D más extremas de baja velocidad. Ubicado en tarifas bajas, este extra se convierte en un modelo deportivo muy capaz, en cualquier caso, nada vuela como un modelo grande, especialmente si es tan capaz como este!

Especificaciones:
Envergadura: 2235mm
Longitud: 1962mm
Área de ala: 94.5dm2
Peso del vuelo: 7100g
Canal 4/6 Servo

Se requiere:
Su propio canal 6 TX / RX
50cc ~ 55cc motor de gas (o equivalente eléctrico)
5 x de MG Digital High Torque Servo + 1 x servo del acelerador
UBEC / regulador
batería RX

  • SKU (Número de Referencia) HK-L500C
  • Brand -
  • Capacidad ( mAh ) -
  • Peso ( g) 10925.00
  • Longitud 1650.00
  • Ancho 365.00
  • Altura 600.00
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Very nice plane, very secure and easy to fly.
Caution the photographs are not accurate there is no tunnel on the plane for the pipe... (that's why the 4 crowns).
Need average modelistic capabilities because there is no manual.

It flies well with a DLE55RA

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Very nice plane, very secure and easy to fly.
Caution the photographs are not accurate there is no tunnel on the plane for the pipe... (that's why the 4 crowns).
Need average modelistic capabilities because there is no manual.

It flies well with a DLE55RA

I have to say that having received this very quickly from the UK warehouse, the quality is excellent, with a decent hardware selection supplied this seems a very good deal for the price.

The covering has been very accurately applied and sums up a very professional looking product. The wing tube and undercarriage are both aluminium which adds some weight but I shall see how heavy the finished build comes out. I am installing a DLE 55cc. Hitec HS-5685H HV servos and the plan is to fly sport aerobatics rather than 3D.

I will be happy to submit a flight review once assembled.

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I have to say that having received this very quickly from the UK warehouse, the quality is excellent, with a decent hardware selection supplied this seems a very good deal for the price.

The covering has been very accurately applied and sums up a very professional looking product. The wing tube and undercarriage are both aluminium which adds some weight but I shall see how heavy the finished build comes out. I am installing a DLE 55cc. Hitec HS-5685H HV servos and the plan is to fly sport aerobatics rather than 3D.

I will be happy to submit a flight review once assembled.

Hallo zusammen.
Ich habe die Extra330l 50ccm gebaut.
Als Antrieb verwende ich den Tunigy Rotomax50cc mit dem Turnigy dlux 160A HV Brushless Speed Controller.
Den Erstflug habe ich mit 10S Lipo Zellen und einer APC 24 x 14 gemacht .
Ging schon richtig gut. Nun habe ich mal eine Menz 24 x 12 mit 12S Lipo getestet und damit habe ich nun eine Drehzahl von 6500 U/min bei 100A.
Morgen bekomme ich eine CFK Luftschraube mit 26 X 10 . Drfte nochmals einen Standschub zuwachs geben und der Strom drfte auch noch etwas weniger werden.
Bei 5000mA habe ich eine Flugzeit von 7 min.

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Hallo zusammen.
Ich habe die Extra330l 50ccm gebaut.
Als Antrieb verwende ich den Tunigy Rotomax50cc mit dem Turnigy dlux 160A HV Brushless Speed Controller.
Den Erstflug habe ich mit 10S Lipo Zellen und einer APC 24 x 14 gemacht .
Ging schon richtig gut. Nun habe ich mal eine Menz 24 x 12 mit 12S Lipo getestet und damit habe ich nun eine Drehzahl von 6500 U/min bei 100A.
Morgen bekomme ich eine CFK Luftschraube mit 26 X 10 . Drfte nochmals einen Standschub zuwachs geben und der Strom drfte auch noch etwas weniger werden.
Bei 5000mA habe ich eine Flugzeit von 7 min.

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