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F9F-2 Panther 70mm Jet EDF BRY Esquema de color 1050mm (PNF)

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F9F-2 Panther 70mm Jet EDF BRY Esquema de color 1050mm (PNF)

 
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SKU:
107000200-0
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El Grumman F9F Panther fue el primer fabricantes de aviones de combate y uno de los primeros aviones de combate con base en portaaviones de éxito de la US Navy. La Pantera fue el boxeador más utilizado chorro de Marina de los EE.UU. de la Guerra de Corea y anotó el primer aire para matar el aire por la Marina de Estados Unidos durante este período. La Pantera fue también el primer avión de reacción utilizado por el equipo de pantalla Blue Angels desde 1949 hasta finales de 1954.

El modelo es de la versión F9F-2 y se terminó en el popular esquema de color azul, rojo y amarillo de la Armada de los Estados Unidos. Se trata de un esquema de color excelente para un modelo como el rojo y el amarillo en las alas realmente se destaca sobre todas las condiciones del cielo, también debido a su configuración de ala recta y cola alta, se está dotado de una excelente opción para un primer EDF proyecto.El Pantera con una unidad de ventilación de nylon cristal 70mm 10 hoja llena de la cubierta de metal y 3000kv motor sin escobillas que dará hasta 1700g de empuje sobre un paquete 4S, esto da la pantera una buena vuelta de la velocidad y permite el modelo para llevar a cabo razonablemente grandes bucles y escalada reversiones para una experiencia de vuelo a escala real. Otra característica de este modelo tiene es que está equipado con tomas auxiliares escala funcional, estos se encuentran en la parte superior del fuselaje y están arqueadas cargado, como se aplica energía estas tomas son aspiradas abierta para proporcionar más aire de admisión sin la necesidad de orificios tramposo . Está hecho de espuma dura de EPO y tiene las de servo, se retrae, ESC y EDF unidad de pre-instalado. El montaje final es mínima y sólo debería requerir aproximadamente un tardes trabajar para tenerlo listo para el campo de vuelo.

caracteristicas:
pre-instalado • Sistema 4S EDF Potente
• retrae eléctrica del metal
• Control de 5 canales con aletas opcionales
• ingestas auxiliares funcionales
• Construcción resistente EPO
• Plug and Fly - sólo requiere su propio sistema de baterías y radio



Especificaciones:
Envergadura: 1050mm
Longitud: 1.000 mm
Altura: 300 mm
Peso de vuelo: 1150g al alza
EDF: 70 mm con motor sin escobillas 3000kv
ESC: 80A con SBEC
Servo: 9g x 5
Retrae: servoless eléctrica del metal x 3 (orientable rueda de nariz)

incluye:
Pantera F9F-2 Jet EDF
Instrucciones
Todo Hardware

Se requiere:
Su propio ~ canales transmisor y el receptor 5 6
Batería de 3300mAh ~ 4000mAh Lipo 4S

  • F9F Panther Simplified Version
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kmdunnster | Comprador verificado

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Feb 14, 2014

Great looking EDF. Quality components I.E. 10 blade fan unit, electric retracts w/suspension, etc.. Only reason not 5 stars across the board is the one I got is NOT EPO. When gluing the wing tanks on, I decided for ease to use thick CA glue. 5 min later the foam had disintegrated all around the area. That would not happen with EPO. Filled with micro balloons and epoxy no worries. I'm not one of "those guys" that'll cry and want a refund. Move on, this one is EPS and I'd still get another one.

mastertoad | Comprador verificado

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Jan 20, 2014

Fab jet for second EDF great flyer,goes together with a little patience to make alignments perfect.Have to be careful with handling during constuction as the paint seems easily damaged.I found a perfect match touch up paint then coated it with sealer.I would set the COG 5mm forward of the recommended 75mm (which is measured from the front of the air intake not the wing leading edge).Floats on landing so am installing flaps on mine.The auto air intakes work well.Flight time 7 mins on 4 cell 3800 mA with 30pcnt residual.The hatch clamp needs to be loosened as hatch is prone to damage when servicing lipo unit.

mastertoad | Comprador verificado

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Jan 14, 2014

Packaging ,not the best outer carton but no damage on receipt.Paintwork easily scratched even on carefull unpacking.I coated mine with clearcote sanding sealer seemed to be more resistant to contruction rash.Lander gear ,Lander EDF,good quality 80A ESC no skimp there.
No pilot included which would have been nice.....
Most of construction already done just fitting pieces together tail,wings,droptanks,makes life easy.
Do not like the hatch system for battery,held in with pegs and clip..serious wear here after a few flights.I modified mine to plywood tounge and magnets.
C of G a bit vague...should be set at 65 to 70 mm for first flights ie nose heavy..then adjusted backwards ie.75mm when throws are comfortable.
Spring loaded supplimentary air intakes nice touch....
Overall good model for the money .Lander product although not advertised as such

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