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Hawker Hurricane Mk1a 700mm Canal 4 Escala de combate

Hawker Hurricane Mk1a 700mm Canal 4 Escala de combate

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Descripción del producto

Diseñado por Sir Sidney Camm y la primera que entran en servicio en 1937, el huracán del vendedor ambulante formada una mitad de la asociación legendaria que fue la columna vertebral de la Royal Air Force durante la Batalla de Inglaterra. El huracán se anotó un impresionante 656 aviones alemanes derribados durante la batalla en comparación con su compañero de cuadra más atractivo, el Spitfire que representó el 529.

Aunque un poco más lento y con una menor tasa de ascenso que el Spitfire, el Hurricane era una plataforma de tiro muy maniobrable y estable y ha demostrado ser adaptable a cualquier tarea requerida de él, sirviendo en cada teatro principal de la guerra desde 1939-45 y fue adaptado para las operaciones de transporte y combate nocturno.

Esta réplica envergadura de 700 mm tiene un acabado en los colores del huracán volado por el CO de 257 Sqn, Sqn. LDR. Robert 'Bob' Stanford Tuck DFC DSO de la RAF Coltishall en Norfolk Reino Unido durante 1940-1941.

Tal es el detalle de escala en este pequeño gran modelo que viene con su propio soporte de exhibición del escritorio para mostrar-off cuando no está volando él.

El modelo tiene un control completo de 4 canales de alerones, profundidad, dirección y del acelerador; una escala de hélice de 3 palas, tubos de escape, mástil de la antena y el detalle de cabina, junto con una figura a escala piloto.
El detalle de la superficie debajo de la tierra oscura de camuflaje / verde mejora los ya finas miradas de este luchador icónica.

Por simplicidad y ahorro de peso del huracán ha encajado ningún tren de aterrizaje, proporcionando una solución perfecta a la necesidad de una lucha rápida en el parque local!

El enchufe y la mosca formato de este modelo sólo requiere unos pocos minutos de tiempo de montaje, incluso un destornillador y velcro están incluidos!

Todo lo que se requieren para tener este huracán en el aire es una batería 2S 650 ~ 850mAh 20C LiPoly y su propio transmisor y el receptor.

Unirse a los muchos rindiendo tributo a "los pocos" con esta maqueta fantástica de la leyenda que es el huracán del vendedor ambulante!

caracteristicas:
• Plug and fly
• Altamente detallado
• esquema de color auténtico
• Montaje fácil
• Tamaño compacto

Especificaciones:
Longitud: 555mm
Envergadura: 700mm
Material: EPS
Motor: motor sin escobillas 2400kv
ESC: 20A
Servos: 9 g X3
Batería: 7.4V 850mAh ~ 650 15-20C LiPoly
Peso del vuelo: 310g

Necesario:
Transmisor
microreceptor
2s 650 ~ 850mAh LiPoly

Especificaciones del producto

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Donovan | Comprador verificado

Overall
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Great looking warbird

Nov 14, 2016

Great looking warbird but very difficult to fly. The CG is hard to setup. One need to add about 14 - 21 grams of weights to the nose in addition to the battery all the way forward. The 850mah battery fits very tight in the battery slot and difficult to install and remove. The airplane is very sensitive on the elevator and only requires about half of the recommended throw to control the plane. This airplane is fast and needs an experienced pilot to fly.

R Ghielen | Comprador verificado

Overall
Quality
Value

Not a flyable plane

Oct 29, 2016

REceived wel, good packed, etc.
The p[lane is clearly a static model that has been transferred to a model to fly.
COG is impossible to achieve without significant amount of lead in teh nose (60grams).
Even then it is so weak that a smooth landing already results in a broken wing. There is no carbon reinforcements in the wing at all.
Overall the worst by I have ever made with HK.

Rob

catta | Comprador verificado

Overall
Quality
Value

Certified Buyer Rated

Jul 14, 2016

Looks great... hope the flying backs up the looks!

prefixkzk | Comprador verificado

Overall
Quality
Value

Customer Rated

Feb 11, 2016

the speed controller wont go in its slot.the 2 recomended batteries are too thick and wont fit.there,s no picture showing where the battery goes anyway.with a battery which is suitable it wont balance without ballast even when its full forward and no receiver or cockpit fitted. one aileron wasnt level and was down so would invite tipstall.no position for the receiver marked. aileron movement for example is minus 6mm and minus 6mm if that makes sense,elevator and rudder are minus/minus as well.c of g at 33pcnt looks too far back.anyone who forces a battery in and dosnt check the balance will have a very short flight. good value for money for anyone willing and able to redress these issues. will add more when its flown

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