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HobbyKing extra 260 3D EPO Azul (PNF)

HobbyKing extra 260 3D EPO Azul (PNF)

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Peso:
2275 g
SKU:
extra-blue260
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El Hobbyking adicional 260 es un artista 3D genuino. Este modelo es fácil de armar y habrá que hacer bordes de cuchillas en su campo local dentro de una hora y media de la apertura de la caja!
 
Así como todos los del servo, el motor y ESC ser pre-instalado, este modelo necesita inteligentemente sin cola en absoluto de montar, el timón de profundidad y de dirección de rueda de cola están conectados mediante pernos 2, el ala 1pc simplemente se atornilla en bajo el dosel magnética. Hecho de super resistente EPO, calcomanías son pre-aplicado, en virtud del carro es de aleación dura con polainas de plástico pre-empotrados y es otro perno sobre el tema. La escotilla Lipo se encuentra en la nariz durante los cambios de batería rápidas.
 
Una combinación de vuelo bajo peso, las grandes superficies de control y mucha potencia desde el motor sin escobillas pre-equipada girando una gran puntal SF significa un gran intérprete a cualquier velocidad. El Hobbyking adicional 260, mientras que el volante ideal para 3D en tasas elevadas, también es un modelo fácil de volar, una vez establecido en las tasas bajas, por lo que es una buena opción para el deporte y piloto de nivel intermedio que quieran volar algunas acrobacias aéreas menos extremas.
 
Especificaciones:
Envergadura: 1000mm
Longitud: 960 mm
Volar Peso: 850 g
Motor: 2830 motor sin escobillas outrunner
ESC: 30A w / BEC
Servo: 9g x 4
4 canales (acelerador, alerón, elevador, timón)
 
incluye:
Y-plomo
Hardware
Prop y Spinner
 
Se requiere:
Su propia 4 ~ 6 Canal TX / RX
2200mAh 2 ~ ~ 3s 7.4 11.1v Lipo batería (Prop hasta 9x5 "durante 3s)
  • SKU (Número de Referencia) extra-blue260
  • Brand -
  • Capacidad ( mAh ) -
  • Peso ( g) 2275.00
  • Longitud 1050.00
  • Ancho 160.00
  • Altura 300.00
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El tren se ha doblado en el primer vuelo, pero el avin est muy bien montado

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El tren se ha doblado en el primer vuelo, pero el avin est muy bien montado

http://www.youtube.com/watch?v=vmn0wzBNqJ8

This is crash number five, or six... this is a really cool plane. I installed carbon fiber strips in the fuselage just under the wing. It really helps stop flexing.

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http://www.youtube.com/watch?v=vmn0wzBNqJ8

This is crash number five, or six... this is a really cool plane. I installed carbon fiber strips in the fuselage just under the wing. It really helps stop flexing.

Update... nose dived at high speed into a gravel drive yesterday. Broke the prop, motor mount came loose, rudder and elevator control surfaces ripped off, and of course smashed the cowl. No other significant damage. This is a tough plane.

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Update... nose dived at high speed into a gravel drive yesterday. Broke the prop, motor mount came loose, rudder and elevator control surfaces ripped off, and of course smashed the cowl. No other significant damage. This is a tough plane.

This plane has a nice finish and goes together easily. The control rod linkages broke immediately, so get some others. It required different hinges as the factory ones broke on the first flight. The worst thing however was the motor. On a 3 cell with a 9x5 prop there was barely enough power for it to fly, let alone do 3D. 'Sadly' mine crashed and I'm happy to not replace it. More trouble than it's worth stock. I believe if you put you own motor, servos etc. in the fuselage would be quite nice

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This plane has a nice finish and goes together easily. The control rod linkages broke immediately, so get some others. It required different hinges as the factory ones broke on the first flight. The worst thing however was the motor. On a 3 cell with a 9x5 prop there was barely enough power for it to fly, let alone do 3D. 'Sadly' mine crashed and I'm happy to not replace it. More trouble than it's worth stock. I believe if you put you own motor, servos etc. in the fuselage would be quite nice

I really like this plane, extremely controllable. It did require 1.7 ounces inside the cowl to balance (yikes!) and during the first flight the ESC became so hot it melted the surrounding foam.. a few mods later, it's my second favorite foamy.

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I really like this plane, extremely controllable. It did require 1.7 ounces inside the cowl to balance (yikes!) and during the first flight the ESC became so hot it melted the surrounding foam.. a few mods later, it's my second favorite foamy.

El avin est bien en general, pero hay tres cosas que te tocar arreglar o cambiar sin dudarlo:



1.- El motor es un asco. Se calienta inmediatamente y hasta el extremo,y le falta potencia. El mio no lleg a quemarse porque no le di tiempo ylo cambi despus del primer vuelo, viendo la temperatura que alcanz en tres minutos y sin apretarle mucho.



2.- El tren de aterrizaje es de la misma calidad que el motor. Se dobla y se suelta con muchsima facilidad. Conviene reforzarlo o cambiarlo por otro ms duro.



3.- A muchos de nosotros se nos ha solcato alguna de las ruedas del tren de aterrizaje en pleno despegue. Revisa las tuercas que sujetan las ruedas antes del primer despegue, o te tocar aterrizar sobre la panza.



Por lo dems, ninguna objecin.

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El avin est bien en general, pero hay tres cosas que te tocar arreglar o cambiar sin dudarlo:



1.- El motor es un asco. Se calienta inmediatamente y hasta el extremo,y le falta potencia. El mio no lleg a quemarse porque no le di tiempo ylo cambi despus del primer vuelo, viendo la temperatura que alcanz en tres minutos y sin apretarle mucho.



2.- El tren de aterrizaje es de la misma calidad que el motor. Se dobla y se suelta con muchsima facilidad. Conviene reforzarlo o cambiarlo por otro ms duro.



3.- A muchos de nosotros se nos ha solcato alguna de las ruedas del tren de aterrizaje en pleno despegue. Revisa las tuercas que sujetan las ruedas antes del primer despegue, o te tocar aterrizar sobre la panza.



Por lo dems, ninguna objecin.

Es genial, vuela perfectamente. Tan solo el defecto de tener un tren de aterrizaje demasiado fragil. corregido con unos pequenos cambios que hice

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Es genial, vuela perfectamente. Tan solo el defecto de tener un tren de aterrizaje demasiado fragil. corregido con unos pequenos cambios que hice

super avion pas essay encore alors pour la fiabilit de l' electronique???

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super avion pas essay encore alors pour la fiabilit de l' electronique???

I've seen this thing fly, then seeing the price I just had to have one :)

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I've seen this thing fly, then seeing the price I just had to have one :)

Well the plane itself flies great but the motor is of poor quality with excessive endfloat and sounds like a cement mixer with a brick in it so i fitted a park 480 1320kv with a 9x4.5e prop this also fixes the balance problem also the landing gear is weak so needs upgrade. control clevises had to be epoxied to stop coming loose

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Well the plane itself flies great but the motor is of poor quality with excessive endfloat and sounds like a cement mixer with a brick in it so i fitted a park 480 1320kv with a 9x4.5e prop this also fixes the balance problem also the landing gear is weak so needs upgrade. control clevises had to be epoxied to stop coming loose

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