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Hobbyking YEP 100A (2 ~ 6S) regulador de la velocidad sin escobillas SBEC

Hobbyking YEP 100A (2 ~ 6S) regulador de la velocidad sin escobillas SBEC

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Stock:
Peso:
125 g
SKU:
9355000018

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Descripción
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Ahora estamos orgullosos de ofrecer nuestra serie Hobbyking YEP ESC. Con helicópteros específica opciones de programación, tales como arranque suave muy suave, modo de RPM fijo (modo gobernador) y ultra alta resolución, que no encontrará una mejor ESC helicóptero en el mercado hoy en día!

Hemos probado estas unidades en nuestros propios helicópteros y los encontró para estar entre los mejores que hemos visto. El arranque suave muy suave, junto con su respuesta al acelerador de ultra alta resolución pone este CES en una clase propia!

Hobbyking YEP CES se construyen con componentes de alta calidad para asegurar reales como la calificación de manejo de corriente y la operación de alta eficiencia.

Todos los CES Hobbyking YEP se pueden programar a través de tarjeta de programación opcional o mediante entradas palanca de mando.

caracteristicas:
• Potente 5.5V / 6A conmutación BEC
• tarjeta de programación opcional para la instalación conveniente
• Resolución del acelerador Súper fino ofrece de primera clase y la linealidad de alta precisión
• El modo de puesta en marcha ajustable súper suave
• El modo de RPM constante (modo gobernador)
• Freno de F3A ajustable.
• 3 pasos ajustable frenado normal EMF
• Alta capacidad de anti-interferencia
• Protección de baja tensión de corte con ajuste automático de NiCd / NiMH / Li-Ion / Li-Po / LiFePO4
• La opción de corte suave a baja tensión, disminuye RPM del motor gradual en lugar de corte duro (LVC)
• Baja tensión de corte se puede desactivar
• voltaje de corte variable / celular
• El circuito de marcha libre activo permite la capacidad ilimitada "carga parcial"
• Indicador de estado LED
• Sincronización del motor ajustable de 0 ° a 30 °
• Bloqueado protección de rotación (detecta un motor atascado y se detiene la rotación del motor)
• Motor de inversión del ESC (sin necesidad de cambiar los cables / motor ESC)
• alarma de protección de sobrecarga y exceso de temperatura
• Circuito de chispas contra: reduce las chispas de conexión (por HV ESC)
• La señal del acelerador perder protección. Si la señal se pierde durante 3 segundos, la energía será línea de corte automáticamente.
• Seguro de encendido. (El motor no arranca hasta que el acelerador es devuelto a la posición más baja)


*** Esta ESC es compatible con los modelos de helicópteros y aviones. ***


Especificación:
Intensidad continua máxima: 100A
Max Burst actual: 120A durante 10 segundos
2-6 células de la batería li-XX o 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Voltaje de entrada
BEC: 5.5V / 6A conmutación BEC
PWM: 8 ~ 16 KHz
Max RPM: 240,000rpm de 2 polos de motor sin escobillas
Tamaño de PCB: 50x30mm
Peso: 81 g (incluyendo cables)

Product
Specifications

Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    9355000018
  • Brand:
    HobbyKing
  • Peso ( g)
    125.00
  • Longitud
    110.00
  • Ancho:
    40.00
  • Altura:
    55.00
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I allready have one in my 600 heli for now more than 500 flights with absolutely no issue. Perfect working ESC. I do not use the internal BEC, so I do not know wht it is capable of. But governor works fine, slow runup is perfect. and it comes down cool even after 5 min´s of aerobatics.
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I installed it in a hotliner together with a Peggy Pepper HK-2524
with Micro Edition 5:1N/T2950KV but it does not support the RPMs the motor needs! to bad!
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Im possibly not the first one who says yep esc are good ones BUT
i use it on a hk 550 with onboard bec and governor and it works just incredible good.
Much power, little heat, rpm on pitch pump very good, evertime smooth startup!
Dont worry about changing motor level during condition changing, even starup is very smooth, its a poem to me.
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The Best Speed Controller ever!!
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I am trying this again!

The 100A YEP controller, very much like the other sized YEP controllers, is very good value. I have at least four of these and have experienced no problems. However, documentation regarding these controllers' setup is not well covered. Look on You Tube (video XdnE0FiD7B4) for a complete description of the F3A brake setup.
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The 100A YEP controller, very much like the other sized YEP controllers, is very good value. I have at least four of these and have experienced no problems.
However, documentation regarding these controllers' setup is not well covered.
I have provided a URL below to my video showing how to setup F3A braking using the programming card.
https://www.youtube.com/watch?v=XdnE0FiD7B4
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One star as mine failed after one flight in the 1600mm Pitts 12. Completelybtrashed and HK were no help at all refusing a warranty claim. Last order I make from HK after many successful previous orders
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ware schlechte qualitt
alte regler waren besser
Die neuen regler lassen sich nicht programmieren
rauchen gleich bei 50 Amp ab
habe es mit anderen reglern probiert keine probleme...
mit amp 40 Regler

Mfg
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der preis ist gut
habe diesen Ygp inn einen terx 500 esp Motor hk-3026 1600 KV Setup Motorritzel 12
Timing: 18
Brake: off
cut off type/accutype: slow down / LiPo
cut off voltage: 3.1
Cells: 6

Freew./Gov. Mode: Freew. on / Gov.store
P-Gain: 0.9 (default)
I-Gain: 0.05 (default)
Startup Speed: Heli middle
PWM Frequency: 8kHz
StartupPower: 2pcnt

empfehlenswert,es fehlt nur eine ordentliche Anleitung.dann knnte man Fehler vermeiden
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Using this in a HK550. Plenty of ooompf! Works well, but as with all the YEP's, if you don't have a programming card... Get one. It makes life soooo much easier.
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