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El huracán 425 FBL-3D de par T-Kit Helicóptero w / ESC / Motor

El huracán 425 FBL-3D de par T-Kit Helicóptero w / ESC / Motor

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204432
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El kit viene con ligera 425mm cuchillas que proporciona sólida estabilidad y maniobrabilidad dinámica. Equipado con cuchillas y todos los engranajes electrónicos a excepción de la batería y GAUI GU-365 flybarless E-estabilizador (FES).
Rígido y ligero bastidor principal CF viene con dos tamaños de servo de montaje para la instalación y el peso total de 1350 g.
1400kv motor BL, ESC 60A / 25V con una función de SBEC, FRP Canopy, 425mm cuchillas CF, y el mástil principal hueco están todos incluidos en el kit.
Precisión CNC anodizado de aluminio de la placa motriz, guía y la mejor relación peso potencia (971 W / kg) da una excelente capacidad 3D.
sistema de reducción de engranajes de múltiples etapas ofrece más opciones de relación de transmisión para diferentes sistemas de potencia y nuevo eje del engranaje de una manera diseñada 8 mm proporciona una transferencia de energía de alta eficiencia.
Racionalizar la cabina y los vínculos con dosel y push-pull en CCPM mecanismo limita cualquier jugada de respuesta de control agudo.
tubo de torsión cola impulsada rotor y el 90% montado en fábrica.
Todo el mecanismo equipado con piezas de precisión CNC y rodamientos de bolas totalmente equipada. (35 piezas de cojinetes micro)

Especificación:
Longitud total: 900 mm (incluida la cabina y de copa)
Diámetro del rotor principal: 965mm
longitud de la hoja principal: 425mm
Cola diámetro del rotor: 217mm
longitud de la lámina de la cola: 70 mm
Altura total: 310 mm
Anchura total: 80 mm
Motor: 1400kv motor sin escobillas externa (incluida)
ESC: 60A ESC con una función de SBEC (incluido)
Peso total: 1350 g (equipado con paletas y todos los engranajes electrónicos a excepción de la batería).
Palas del rotor principal: 425mm cuchillas CF (incluido)
Duración de vuelo: 5 ~ 6 minutos con 11.1v / 2200mAh Li-Po batería 2 paquetes en serie (22.2V)

Necesario:
6 (o más) Canal transmisor heli-capaz (con función de CCPM)
4 servos (se recomienda servo digital)
6 (o más) receptor de canal
GU-365 Flybarless E-Estabilizador (FES)
Batería: Li-Po batería 3S1P (11.1v / 20C o más / 2000mAh o más) * 2 paquetes en serie o en 6S1P (22.2V / 20C o más / 2000mAh o más) * 1 paquete
Cargador: cargador de batería Li-Po

  • SKU (Número de Referencia) 204432
  • Brand -
  • Capacidad ( mAh ) -
  • Peso 3189.0000
  • Longitud 0.00
  • Packaging Width 0.00
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The remarkable size of the helicopter 500. Good quality construction and materials. Very stable in flight.

The only drawback, a bit narrow frame.

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The remarkable size of the helicopter 500. Good quality construction and materials. Very stable in flight.

The only drawback, a bit narrow frame.

Superbe machine , usinage alu et carbone a la perfection , un bijoux !!

avec le module gaui fbl , un gy401/5792 et 3 servos hitec digi mg , command par une jr 12x

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Superbe machine , usinage alu et carbone a la perfection , un bijoux !!

avec le module gaui fbl , un gy401/5792 et 3 servos hitec digi mg , command par une jr 12x

Just arrived carefully packed in double box. All major parts mostly preassembled and everything is intact. 60A ESC with governor, 504 motor, 14T pinion and some hardware are

included. Carbon blades and FG canopy with decals were there too. I think I am happy

with the purchase.

By the way, carbon frame sides have pre-cut slots for

futaba/mks mini size servos on one side and standard size

servo slots on another.

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Just arrived carefully packed in double box. All major parts mostly preassembled and everything is intact. 60A ESC with governor, 504 motor, 14T pinion and some hardware are

included. Carbon blades and FG canopy with decals were there too. I think I am happy

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By the way, carbon frame sides have pre-cut slots for

futaba/mks mini size servos on one side and standard size

servo slots on another.

j ai hate de recevoir cet helico sans barre de bell et anticouple a cardan

le cardan a une prise plus direct que la courroie et transmet l effort sans decallage

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j ai hate de recevoir cet helico sans barre de bell et anticouple a cardan

le cardan a une prise plus direct que la courroie et transmet l effort sans decallage

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