JR DS6311HV High Torque Digital Servo con engranajes de metal y del disipador de calor

El DS6311HV es parte de la gama de servos digitales de alta tensión completos con caja de metal de JR. Esta alta tensión, servo de alto par motor ha sido diseñado para su uso con aviones de gran escala.
químicas de la batería como Li-Po, Li-Ion y Li-Fe se han convertido en muy popular dentro de la comunidad de RC. Ellos son el estándar para la alimentación de motores eléctricos y también han ganado popularidad como paquetes de baterías receptor. La cuestión es la tensión de salida de estas baterías es superior a la norma anterior 4 - NiCd y 5 celdas y paquetes de NiMH, 4.8V y 6V, respectivamente. El voltaje más alto no es un problema con los receptores, pero puede ser para los servos. Muchos servos no funcionarán a estos voltajes más altos por mucho tiempo antes de quemar los motores o aparatos electrónicos.
Para solucionar este problema modeladores han tenido que utilizar un regulador para soltar la tensión a un rango de operación aceptable para su servos, por lo general alrededor de 5 a 6 voltios. La adición de un regulador añade un componente que, caso de que no, puede causar la pérdida de un modelo.
servos de alta tensión de JR están diseñados con motores y componentes electrónicos que operan fuera de la tensión continua de una célula de 2 Li-Po, Li-Ion, o el paquete de batería del receptor Li-Fe (6,6 V a 7,4 V de tensión nominal). Esto elimina la necesidad de un regulador y reduce la probabilidad de una falla de energía que puede provocar un fallo catastrófico de su modelo. También tenga en cuenta que las características de alta tensión servo se muestran en la tensión más alta (2S 7.4V Li-Po), pero seguirá funcionando en un estándar de 5-6V células de NiCd, baterías de Ni MH con una reducción en el rendimiento de aproximadamente 10% en la velocidad y el par motor.

Especificaciones:
Par: 36.5Kg.cm (7.4v)
Velocidad: 0.13s / 60 ° (7.4v)
Peso: 80 g
Voltaje: 8.5V 6 ~
Dimensiones: 38 x 21 x 40.5mm

Acerca de servos Fabricado por JR Propo:
Si se utiliza en una gran superficie de control - por lo general los alerones, timón, elevador o colgajo en un avión. Los servos digitales (DS / MP / serie MPH) se puede mover ligeramente alrededor del centro, mientras que en la planta, esto es normal y no se producirá en vuelo.