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Edición limitada Durafly DH100 vampiro EDF Jet w / retrae 1100mm (PNF)

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Edición limitada Durafly DH100 vampiro EDF Jet w / retrae 1100mm (PNF)

 
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Accesorios

El vampiro de Havilland fue el primer caza monomotor de la RAF para entrar en servicio. Desarrollado durante WW2 y originalmente llamado el "Araña cangrejo ', el avión fue desarrollado en su totalidad por la utilización de Havilland las empresas gran conocimiento y experiencia en las técnicas de construcción de contrachapado moldeado, esta función antes haber sido utilizado con gran éxito en su Mosquito. Gracias a esto y el motor de chorro pionera Goblin se utiliza, el vampiro era a la vez ligero, fácil de manejar y rápido. El vampiro voló por primera vez el 20 de septiembre 1943 con Geoffrey de Havilland Jr a sí mismo a los mandos y aunque llegó demasiado tarde para ver el combate durante la 2 ª Guerra Mundial, el vampiro servido con gran distinción en primera línea de la RAF escuadrones de hasta hasta 1953 y continuó en uso como entrenador hasta 1966.

La nueva edición limitada del vampiro Durafly rinde homenaje a uno de los últimos escuadrones de primera línea a partir de 1953, no 112 Escuadrón basado en Bruggen, Alemania. Las marcas "boca de tiburón 'negrita junto con los clásicos tonos de verde / gris de la época hacen de este favorito Durafly aún más atractivo tanto en el suelo como en el aire. Sin embargo, cada modelo es del todo singular. Con una producción limitada de solo 500, esta es tu oportunidad de poseer un pedazo de historia Durafly, con cada modelo con su propia placa conmemorativa numerado individualmente pre-instalado en el modelo. Además de esto, el vampiro ahora cuenta con calidad retrae más altos más fuerte de metal de muñón, mejoradas CES, la mejora de los accesorios y un color completo actualizado, múltiple manual de instrucciones multilingüe, reduciendo el tiempo de construcción y mejora de la experiencia del vampiro tanto en el banco y en el aire .

Por supuesto, la edición del Ltd vampiro todavía conserva las características que hicieron tan popular el original. Eso es piezas de alta calidad EPO moldeados, calcomanías de ribera muy bien diseñadas y un excelente acabado de pintura, todo ello envuelto en nuestra 'Plug and Fly' de confianza formato. Esto significa que los retrae electrónicos de baja velocidad, 70mm EDF, motor sin escobillas, ESC, UBEC y los servos son pre-instalado listo para funcionar. Con la Durafly vampiro que va a volar dentro de los horarios de apertura de la caja, a continuación, verá qué tan impresionante el vampiro es en realidad. Tiene una buena velocidad de subida y toda la velocidad que le quiere de una escala EDF de esta clase, sensación cómoda al instante sobre los controles en gran parte gracias a sus características de vuelo de buenos modales y relación peso-potencia. Combine esto con el sonido a placer del FED, el nuevo esquema Edición agresiva buscando Ltd y mejoras, y usted será girar la cabeza una vez más con un Durafly vampiro.

Y eso no es todo. Por cada Ltd vampiro vendido, Durafly donará una porción de la venta al DeHaviland vampiro Sociedad de Restauración del Reino Unido. Así que no sólo va a poseer un pedazo de la historia Durafly, también juega una parte activa en el mantenimiento de estos impresionantes aviones de gran importancia histórica en el aire también.

caracteristicas:
• Las piezas moldeadas de alta calidad y acabado.
• Fuerte y durable construcción de EPO.
• Es cierto que con el esquema de escala para el Mk5 vampiro.
• numerado individualmente placa conmemorativa edición del Ltd preinstalado y único para cada modelo.
• Excelentes características de vuelo en todo el rango de velocidades.
• Verdadero 'Plug and Fly' formato, sólo tiene que añadir la Rx recomendado y lipo para volar.
• Facilidad de montaje, ya sea volando en tan sólo unas horas.
• Fácil acceso a la batería del motor y los componentes R / C a través de la escotilla de dosel magnéticamente retenida.
• La mejora de la electrónica, pre-instalados por fuera.
• Excelente manejo con su rueda de nariz orientable y mejoradas se retrae de muñón de metal tierra.
• complemento completo de repuestos disponibles para mantener volando.
• El tiempo de vuelo de más de 6 minutos con la recomendada 4000mAh Lipo 4S.
• Tren de rodaje inserta para su uso si se retrae se eliminan para el lanzamiento de la mano. Refinar el perfil escala del vampiro.
• Apto tanto para principiantes como experimentados pilotos del FED por igual.
• miradas escala increíble y rendimiento, a muy buen precio.

Especificaciones:
Envergadura: 1100mm
Longitud: 888mm
Peso del vuelo: 1050g
EDF: 70 mm con 2700kv 2836 sin escobillas del motor Outrunner
ESC: 45A w / UBEC
Servo: 9g x 4
Retrae: Tipo Servoless electrónica

Se requiere:
Transmisor y receptor de 6 canales mínimo (OrangeRx T-SEIS 2.4GHz DSM2 6 canales transmisor y OrangeRx R710 recomendado)
2200mAh - 4000mAh 4S Turnigy Lipo (30C mínimo recomendado)

  • Durafly D.H Vampire Limited Edition
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Scarlet | Comprador verificado

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Aug 20, 2013

AS with all the other models from HK the model is great. However, due to experience with the lightweight metal fan I wanted to fit this instead. After a couple of hours of struggle, I still can't get the old fan out. It's not just stuck in, it's designed to never come out until the foam degrades into the environment! This is overkill. I now have to attend a E fly-in at the weekend with the standard fan (OK but not as good as the metal one) and will fail to show off just ow good this model can be. I have mad the same mod wiith my Sea Vixen and it transforms the plane from being merely good to very, very good!

mr big | Comprador verificado

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Jul 27, 2013

hi recived my vampire the next working day of purchase,bit nerves about flying this one,as only flown the stinger & dolphine under my belt,but over all verry nice model...

ductony | Comprador verificado

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Jul 20, 2013

In my previous flight report, I mentioned that the Limited edition Vampire arrived with U/S controller ,and I had sent it back to Hobbyking UK Warehouse...Well today I received a parcel from China , and guess what....its a replacement ESC. Im afraid I am one of those that thought that the after sales service didnt exist. NOW... well i can only eat my words. Well done Hobbyking Customer Services you get Five Crowns.... By the way Im looking forward to the next Durafly JET....

toose70 | Comprador verificado

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Jul 15, 2013

Had a few flights on mine now. Flies beautifully, sounds great, surprisingly quick. Retracts are metal upgrade, but still easy for nose wheel to collapse. Had to hot glue back in. Gets off the ground quickly, and flies slow as well. Make sure you set your full throttle position to program the ESC the first time, I didn't & thought it was under powered, but it's not. Powered mine on Zippy 2450 4S, get 5-6min with throttle management. The thing glides like a boss. Pull power off on base leg and glide her all the way in to touch down. Dial in Expo as its real touchy, particularly elevator. Only disappointing thing is the wheels are foam, not rubber, and a little small for flying off grass.

Flying Phoenix | Comprador verificado

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Customer Rated

Jul 03, 2013

Arrived quickly and all went together well.The new retracts are very welcome,although have had no problems with any of my Vampires U/ units.The usual John Deer EDF unit is present,but somehow adds to the charm of the little vampire even though it sounds like a bag of spanners on a cold morning.Both of mine sound like that,but smooth off nicely on full howl,and i cant be bothered to balance them.Looks very nice in the camo colours,and,as usual,flys extremely nicely.

$anta | Comprador verificado

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Jun 27, 2013

Looks good, flies good, very impressed

paul | Comprador verificado

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Jun 14, 2013

Great looking model but as other people have said,the motor shaft has so much slop it isn't worth using,so out comes the hammer and chisel to get the unit out. Quality control if any must have been on holiday when these were produced and to save time it would be better to leave it out. Has anyone noticed the nice built in airbrake(if using U/C) on the nose leg housing, surely a nice fairing would have made a better job. All i want to do is fly not start redesigning. Come on Durafly get your act together, you are giving HK a bad name.

| Comprador verificado

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Certified Buyer Rated

Jun 14, 2013

it arrives squashed iun the box very por package

g00seman | Comprador verificado

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Jun 12, 2013

Well got mine yesterday number 222, everything looks good and i shall build it today, if the fan is as bad as people have reported i will swop it out for a lander fan, but quality and looks this model is awesome will go lovely with my 3 other vampires

grant

Aussie_mailman | Comprador verificado

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Customer Rated

Jun 09, 2013

My Vamp arrived promptly. there was no glue in the box. There was some crushed bits on the corners of one of the wings. The elevator servo will need to be prized out so i can turn the control arm to centre. I removed the spinner from the fan after watching some videos on it making the unit unbalanced. I cant seem to get the cg with a 4000mah without adding weight. The screws for the control horns that go on the elevators are not long enough. I have lots of spare bits from the ample dead planes laying around, but for someone without the spares this is DEFINITELY NOT A PNF PLANE! I was hoping to do the build last night in the expecting 2-3 hour build. probably still got another 1.5 hours to go. You will also need an adapter for the battery or a soldering iron and some plugs to convert them to your favorites, Not as well done as my other durafly models. Nice looking model once assembled. I will complete the build either tonight or tomorrow and add the flight test. Im not expecting any dramas with the flight. Even with all the bad stuff on this bird, Hobby King is still the best value for money hobby store around.

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