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Macchi C.205 Veltro italiana de combate 1910mm (ARF)

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Macchi C.205 Veltro italiana de combate 1910mm (ARF)

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El Macchi C.205 Veltro era un avión de combate italiano de la Segunda Guerra Mundial construido por Aeronautica Macchi. El Macchi C.205 Veltro era uno de los tres combatientes italianos construidos alrededor de la potente motor Daimler-Benz DB605, el C.205 fue un desarrollo de la anterior C.202 Folgore. Con una velocidad máxima de más de 400 mph y equipado con un par de cañones de 20mm, así como ametralladoras de 12,7 mm Breda el Macchi C.205 Veltro era muy respetado por los pilotos aliados y la Luftwaffe por igual. El Macchi C.205 Veltro es considerado como el mejor avión italiano de la Segunda Guerra Mundial, en la acción resultó extremadamente eficaz, la destrucción de un gran número de bombarderos aliados y fue capaz de chocar en igualdad de condiciones con los combatientes de renombre tales como el P51 Mustang, una capacidad que alentó a la Luftwaffe para utilizar un número de estos para equipar sus Gruppes.

Nuestro modelo de la Macchi C.205 Veltro captura la esencia de este luchador en busca meanful y las líneas elegantes que los diseñadores italianos son reconocidos por. Esta pareja con las características hermosas de vuelo y que tienen un caza de la Segunda Guerra Mundial que es ligeramente diferente de los Mustang habituales y Spitfires que se ven abajo en el parche local de vuelo.

El Macchi C.205 Veltro puede ser alimentado ya sea por electricidad o gas y la potencia recomendada es de gas 20-30cc / nitro o equivalente eléctrico. El fuselaje y la capucha son muy agradables molduras de fibra de vidrio que vienen pintadas y también tienen líneas de paneles moldeados en ellos para una escala muy similares appearance.The alas y la cola son construidos de madera de balsa y capas piezas cortadas con láser para un modelo de alta resistencia estructural liviano . El ala tiene un perfil aerodinámico altamente eficiente lo que le permite tener un amplio rango de velocidad con un buen manejo a baja velocidad, también se incluyen una selección de accesorios.

caracteristicas:
• Inusual tema de la Segunda Guerra Mundial
• Fibra de vidrio moldeado fuselaje y carenado
• ala resistencia estructural ligero y de alta
• perfil aerodinámico de alta eficiencia
• Paquete de accesorios
• Cubierta moldeada

Especificaciones:
Envergadura: 75ins (1910mm)
Longitud: 1.680 mm (66ins)
Área de ala: dm 54sq

Se requiere:
6 ~ 8 transmisor de canal y el receptor
20 ~ 30 cc nitro / gas o equivalente eléctrico
8 ~ 10 estándar o H / D de servo

  • Maiden flight.
  • Macchi and P-40.
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Lynxman | Comprador verificado

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Sep 17, 2016

A lot of plane for the money, but there were serious quality issues. The balsa and film parts are great, but the fiberglass parts are really bad. Mine arrived with a crack along the seam under the fuselage, a misaligned wing seat that required major surgery to repair, and a very crooked vertical fin, which was repaired with heat and an internal support. The gelcoat cracks if you look at it too hard as well.

The scale outline is ok. It's heaps better than the alternative ARF's (VQ, for example ,which looks like a joke), but there are flaws. Still, it can look really convincing once finished in a decent paint job.

Bill | Comprador verificado

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Customer Rated

Jan 04, 2016

Bought this plane back when they had them in the US West warehouse for $180. With shipping it came to $240 so it was a no brainer since I wanted a Veltro and being able to put a DLE-35 out front sounded great. Using electric retracts from HK and modifying a set of offset struts from HK to fit.

Not having markings was OK, using a set of German markings from Cali Grafics and she looks real cool (yes the Germans had a few squadrons of these).

This will be a winter/spring project and yes, even at the current >$300 price I'd buy it.

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