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El mercurio de la aleación 12 de la hoja 90 mm 1900kv Unidad EDF (6s)

El mercurio de la aleación 12 de la hoja 90 mm 1900kv Unidad EDF (6s)

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147,97 €
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873 g
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116000003

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Descripción
del

Un resultado de 3 años en la investigación y el desarrollo de estas unidades del FED de 90 mm fabricada taiwaneses están en la vanguardia del diseño del FED.

La unidad de conducto se hace de la aleación de aluminio de alta resistencia de calidad aeronáutica para mejorar el rendimiento y ayudar a reducir la deformidad del conducto durante la instalación. La hoja 12 del ventilador es la primera en el mundo en utilizar una aleación de aluminio de alta resistencia, un resultado de 18 meses de pruebas en el túnel de viento y evaluación asistida por ordenador. La unidad de ventilación reduce la deformación a alta velocidad en un 90%, en comparación con un ABS convencional o ventilador de plástico.

Todas las partes de Moto-turbina se fabrican utilizando máquinas herramienta CNC de precisión en Taiwán. CNC mecanizado permite un alto nivel de acuaracy en el proccess fabricación y asegura tolerancias estrictas se pueden mantener. Cada ventilador es también la fábrica dinámicamente equilibrada.

En el diseño de ventilador tubular convencional, el motor está asegurado al cubo del estator, mientras que el ventilador fijado al eje del motor. Durante el funcionamiento, cualquier imperfección en el motor o ventilador hará que el ventilador y motor para vibrar a una cierta frecuencia de resonancia. La oscilación puede causar que la punta roce con la cubierta del conducto. sistema de 3 rodamientos de moto-turbina reduce la vibración de resonancia en un 90%.

Motor: 4090-1900kv sin escobillas de alto rendimiento EDF
Unidad de EDF: 90mm
Batería: 22.2V (6s)
AMP Draw: 95 amperios (Max)
Watts: 2166 vatios (máx)
Empuje: 3500g
ESC: 120A
Unidad de peso: 435 g
Sábana Dimensiones: Ancho frontal - 98 mm, anchura trasera - 92 mm, longitud: 119 mm

Datos de prueba:
22.8V (6s) 5200mah / 95amp / 2166watt / 3500g de empuje
30.4v (8s) 5200mah / 125amp / 3800watt / 4500g de empuje (Ref solamente)

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Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    116000003
  • Brand:
    N/A
  • Peso ( g)
    873.00
  • Longitud
    240.00
  • Ancho:
    120.00
  • Altura:
    140.00
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Overall
ottima ventola lo comprata x il suo sound meraviglioso
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Overall
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Overall
in my opinion , it is the best turbine when used with 8s 5000, but with 6s 5000 make the basics fly only.
Quality
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Overall
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Overall
Dieser EDF ist wunderschn verarbeitet. Er ist nur schon zum anschauen und anfassen ein wunderschnes Schmuckstck. Er ist perfekt ausgewuchtet, und er tnt mit seinen 12 Blttern richtig gut. Bei mir bringt er die Werte die oben angegeben sind nicht ganz.
Ich habe ihn mit einem 4000er 6s 60C Lipo getestet. Bei 115amp bringt er 3Kg Schub.
Ich kann diesen Fan nur weiterempfehlen. Ist mein lieblings-Fan.
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Overall
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Overall
Hi,
I didn't Maiden it yet, but here the first Static Test on this Item on my Aermacchi MB339 FlyFly with 6S 5000mAh 40C and SkyWing ESC 150A
with a fully charged Lipo i got:
Peak Amp: 100,51
Peak Watt: 2154,65
Sound is Amazing, and Balance is the Perfection.
I struggled a little in order to FIt the Fan in my MB339, it's big and I had to sand a lof of foam, and re-build the Thrust Tube.
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Overall
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Overall
Beautiful workmanship. Only one very minor flaw in all 3 units I bought. If you remove the tail cone, there is a small edge of flash (sharp) on the leading edge of the guide vane. Easy to remove with light sanding, but was present on all 3 units I bought, suspect it is some sort of tooling mark. Otherwise, 100pcnt.... Worth buying just to admire the workmanship and for display. But mine will be going into an L59!
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Overall
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Overall
Runs great but not with the Hobbyking SS Series 190-200A ESC as you can see on the video.
The EDF ist great but you need the proper ESC. I think i will replace this ESC with the Hawk BL 120A OPTO ESC.
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Overall
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Overall
tima turbina, tem um sistema com rolamentos na frente do rotor que torna quase zero a vibrao do eixo, muito bem acabada com tima potencia, peso e desempenho!
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Overall
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Overall
Excellent workmanship and engineering. Comes extremely well balanced. All one has to do is to apply some threadlock on the front motor cap and the back screw-on housing half and solder the bullets on the motor leads. No need to spend time and effort in balancing. It runs smooth as silk. The metallic resonance sound goes away at high throtle settings.

My thrust stand test of this (1900kv 6s Version) on 6S brought somewhat unexpected results.... The amps were higher than expected. I first tried without an inlet lip to have a baseline with the manufacturer's spec. Used a 5000mah 6S 65-130C nano-tech with a 100amp DLUX ESC.

Peak readings from the watt meter....
22.16Vm
127.87Ap
2967.8Wp
3.1 Kg

I believe that it is likely that the thrust measurement is understated on my stand. I had to make some quick mods to the stand to accomodate this long and wider than normal housing.

It settles down to about 22.5V and 117Amps for 3Kg of thrust.
Obviously, with less capable batteries the amps will go down to the 95amp spec.

Thumbs up even at the relatively high price.

I have uploaded a video of the test in the "VIDEOS" Tab.
youtube.com/watch?v=WuIHitRn-kw
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