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Mig-3 caza soviético Balsa GP / EP 1.570mm (ARF)

Mig-3 caza soviético Balsa GP / EP 1.570mm (ARF)

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SKU:
341000005-0
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El Mikoyan-Gurevich MiG-3 era un avión de caza soviético utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. MiG-3 entró en servicio en la primavera de 1941 demostrando ser un puñado de pilotos acostumbrados a la de menor rendimiento Polikarpov I-152 biplano y el monoplano Polikarpov I-16.

velocidad máxima del MiG-3 398 mph a las 7,200 metros era más rápido que el alemán Messerschmitt Bf 109F-2 en servicio a principios de 1941. En altitudes más bajas ventaja de la velocidad del MiG desaparecido como su velocidad máxima al nivel del mar era sólo 314 mph, mientras Bf 109F-2 era un poco más rápido. Por desgracia para el MiG-3 y sus pilotos, el combate aéreo sobre el frente del este en general se llevó a cabo en altitudes bajas y medias, donde no tenía ninguna ventaja de la velocidad.

Nuestro modelo MiG-3 viene casi listo para volar con el montaje final y acaba la instalación del equipo necesario. El fuselaje de balsa todo es lo suficientemente fuerte para tomar un motor nitro, sin embargo, es lo suficientemente ligero como para la conversión eléctrica. El fuselaje delantero tiene una escotilla magnéticamente asegurado en ella sólo por el acceso a cosas como las baterías o depósito de combustible. la cola de engranajes dragger aterrizaje fijo accidentado es ideal para campos de hierba más ásperas, aunque está diseñado de tal manera que un conjunto de retrae caerá justo en. Este modelo viene con un paquete de hardware muy completo que incluye varillas de empuje, cuernos de control, tanque de combustible, montaje del motor, e incluso una ruleta de plástico.

Para añadir realismo a la escala, la cubierta es una película de plástico de color múltiples, con acabado mate semi impresos de línea del panel y el remache detalles. Completando el modelo es un buen carenado de fibra de vidrio pre-pintado.

Volar el Mig es un placer gracias a la carga del ala luz. Esta maqueta deporte no es la pesada de hierro del año pasado. El perfil de ala más gruesa que la escala domestica el puesto, es decir, el Mig vuela más como un modelo deportivo. Los rollos son justo al lado axial que se puede esperar de un pájaro de guerra. Caída en un conjunto de retrae para limpiarlo por alguna adrenalina corre bajo y rápido ametrallamiento, tirando hacia arriba en un rollo victoria al final del campo. Los gráficos impresos hacen que el modelo emergente en el aire y en el suelo. Un cambio agradable de los Mustangs y Spitfires, este Mig 3 debería ser justo lo que recetó el doctor.

caracteristicas:
• casi listo para volar - el montaje final completo, instale su elección de la electrónica y sistema de energía
• Ligera de balsa y de madera contrachapada
• Incluye piñón fijo, retraiga listo
• altamente detallado impresa cubierta multicolor
• escotilla superior del fuselaje magnético para el depósito de combustible o de acceso a la batería
• carenado de fibra de vidrio pre-pintado
• El paquete completo de hardware incluye spinner

Especificaciones:
Envergadura: 1.570mm
Longitud: 1140mm
Peso del vuelo: 2700G

Se requiere:
4+ canales transmisor y el receptor
.46 De dos tiempos / .70 motor de cuatro tiempos
5 x estándar Servos
batería del receptor (brillo)
800W de motor / esc / batería (eléctrica)

  • SKU (Número de Referencia) 341000005-0
  • Brand -
  • Capacidad ( mAh ) -
  • Peso 4880.0000
  • Longitud 1020.00
  • Packaging Width 200.00
  • Altura 420.00
  • MiG 3 Balsa Kit
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This plane Apesta... At maiden flight, the elevator broke and the plane fell to the ground.
Model quality is quite poor and now I have an engine and several servos not work due to the poor quality of the product.
The wood is of poor quality, it was necessary to strengthen the site to place the servos.
The elevator is made of balsa wood without any reinforcement.
I followed step by step instructions in the manual, but it is not possible to predict the elevator broke in mid air.

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This plane Apesta... At maiden flight, the elevator broke and the plane fell to the ground.
Model quality is quite poor and now I have an engine and several servos not work due to the poor quality of the product.
The wood is of poor quality, it was necessary to strengthen the site to place the servos.
The elevator is made of balsa wood without any reinforcement.
I followed step by step instructions in the manual, but it is not possible to predict the elevator broke in mid air.

Vliegtuig ziet er goed uit, mooi vliegbeeld.
Prijs/Kwaliteit verhouding, tja, daar wordt je alleen maar vrolijk van.
En het toestel vliegt super makkelijk !

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Vliegtuig ziet er goed uit, mooi vliegbeeld.
Prijs/Kwaliteit verhouding, tja, daar wordt je alleen maar vrolijk van.
En het toestel vliegt super makkelijk !

Well designed even if not very scale. Nice smooth, easy, flier. Flown on 5020-640 motor with 14 X 7 on 4S 3800 pack. Esc switch mode 50 amp. Most flight uses little more than 25 amps during scale like flight. The model does not lose speed that much through the landing so set up your approach fairly low with just a touch of power. As a sport scale that looks a little different this is good value. I fitted HK retracts and they only required a little filing and grinding to fit well.

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Well designed even if not very scale. Nice smooth, easy, flier. Flown on 5020-640 motor with 14 X 7 on 4S 3800 pack. Esc switch mode 50 amp. Most flight uses little more than 25 amps during scale like flight. The model does not lose speed that much through the landing so set up your approach fairly low with just a touch of power. As a sport scale that looks a little different this is good value. I fitted HK retracts and they only required a little filing and grinding to fit well.

This plane goes together very easy and flies well, no bad habits it's easy to fly, check that the push rods come out at the correct opening, mine did not and had to change 2 over, no big deal, mine is electric, make sure to put in down thrust when installing the motor, run's on a 4.500 4s for 6 minutes of spirited flying with 20-25pcnt left in the battery, you can paint on the covering with no prep, spray can paint sticks well, pic uploaded

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This plane goes together very easy and flies well, no bad habits it's easy to fly, check that the push rods come out at the correct opening, mine did not and had to change 2 over, no big deal, mine is electric, make sure to put in down thrust when installing the motor, run's on a 4.500 4s for 6 minutes of spirited flying with 20-25pcnt left in the battery, you can paint on the covering with no prep, spray can paint sticks well, pic uploaded

Ive just taken delivery of this fantastic model ,well built, the folie is nicely printed, no extra ironing needed, the wings have to be stuck together so youll need a a wing sack 1500mm to transport, its just another well built, well priced, good quality product from HK.
If you like warbirds and are fed up with styropur /EPO this is the one for you I highly recommend this product and for 94,00 you cant go wrong.
PB

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Ive just taken delivery of this fantastic model ,well built, the folie is nicely printed, no extra ironing needed, the wings have to be stuck together so youll need a a wing sack 1500mm to transport, its just another well built, well priced, good quality product from HK.
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PB

de bonne qualit on verra en vol

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de bonne qualit on verra en vol

Leider hat die MIG nur 1500mm Spannweite (Wingspan) und nicht wie angegeben 1570mm!
Bin jetzt enttuscht!

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Leider hat die MIG nur 1500mm Spannweite (Wingspan) und nicht wie angegeben 1570mm!
Bin jetzt enttuscht!

Schaut gut aus, einzig die Folie mu an gewissen Stellen nachgespannt werden, steht aber sogar in der Anleitung......

Sehr gut fr diesen Preis

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Schaut gut aus, einzig die Folie mu an gewissen Stellen nachgespannt werden, steht aber sogar in der Anleitung......

Sehr gut fr diesen Preis

Good Plane!!!
I applied ASP91 4C and 13x8 prop.
well maid and good flight line.
I suggest to you by first engine warbird.

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Good Plane!!!
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I suggest to you by first engine warbird.

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