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Multistar Elite 2204-2300KV 2-4s paquete de 4 (2/2 CCW / CW)

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Multistar Elite 2204-2300KV 2-4s paquete de 4 (2/2 CCW / CW)

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Los Turnigy MultiSTAR Elite Outrunners están diseñados con una cosa en mente - maximizando el rendimiento del Multi-rotor! Los nuevos motores Multistar de élite son el nuevo estándar en rendimiento Multirotor. Cada motor Elite está construido para un tipo / aplicación específica que permite un mayor refinamiento y eficiencia / potencia para ser optimizado.

Multistar motores de élite son más que un nombre de fantasía y de nuevo color verde oscuro. Construido con componentes de alta calidad de rodamientos Japón, N45SH imanes, chapas .2mm, alambre de cobre libre de oxígeno 180 grados, .005g el balanceo, viento perfecta establecido y el 100% del control de calidad, y luego el diseño de cada motor también se evalúa para su aplicación Tipo y todo de su montaje, a los adaptadores de tipo prop se toman en consideración. Los motores de élite son realmente obras de arte

El Elite 2204 ~ 2300kv es una pequeña joya de precisión de un motor diseñado para el mini gama de multi-rotores y optimizado para un puntal de 5 pulgadas, perfecta para esos marcos más estrictos en los apoyos 5 pulgadas es el máximo. El 2204 tiene un eje extraíble / reemplazable con estrías puntal de esos choques ocasionales, lol .. y está disponible en sabores CW / CCW se combina con el hardware de bala. La carcasa del motor inferior está biselada para facilitar el montaje en marcos más estrictos y tiene un montón de altura para montar el equipo de bobinado de liquidación.

Multistar Elite es inigualable en calidad y valor, y la actuación habla por su auto.

caracteristicas:
• Rodamientos Japón
• Imanes N45SH
• Laminaciones .2mm
• El alambre de cobre libre de oxígeno 180 grados
• Equilibrio de .005g o mejor
• bobinados laydown Perfect
• El 100% de control de calidad
• Adaptador reemplazable prop CW / CCW

Especificaciones:
KV (RPM / V): 2300KV
Células Lipo: 2 ~ 4s
Corriente máxima: 126.5w
Max Amp: 11.5A
Corriente sin carga:   0.6A / 10V
Resistencia interna: 0.125 ohmios
Número de polos: 12/14
Dimensiones (Dia.xL): 22 x 4 mm
Eje del motor: 3 mm
del eje de propulsión: Adaptador de hélice 5 mm CWx2 / CCWx2
Peso: 24g
perno agujero espaciamiento: 16 * 19 M3
Espesor de la laminación: .2mm
Imanes: N45SH
Especificación de equilibrado: .005g
Wire: 180 grados de oxígeno libre
Conectores: 2 mm de bala

Datos prop:
5x3

12,6 V (3S): 50% = 224 g 3.7A, 100% = 371G 7.5A
(Hover amperios @ 125 g de empuje = 1,7 A (x 4 = 500 g = 6.8a)
8.4V (2S): 50% = 120 g 2.2A, 100% = 200 g 4.3A
(Hover amperios @ 125 g de empuje = 2.2A (x 4 = 500 g = 8,8A)

5x3x3 (3 palas)

12,6 V (3S): 50% = 232 g 4.7A, 100% = 392g 9.9A
(Hover amperios @ 125 g de empuje = 2,0 A (x 4 = 500 g = 8A)
8.4V (2S): 50% = 134g 2.7A 100% = 221g 6.7A
(Hover amperios @ 125 g de empuje = 2.7A (x 4 = 500 g = 10.8A)

6x4

12,6 V (3S): 50% = 385 g 7,5 A, 100% = 591g 9.9A
(Hover amperios @ 125 g de empuje = 1.4A (x 4 = 500 g = 5.6A)
8.4V (2S): 50% = 230 g 4.8A, 100% = 367g 9.7A
(Hover amperios @ 125 g de empuje = 2.1A (x 4 = 500 g = 8.4A)

* Nota: Algunos ESC puede tener problema de sincronización si no se está ejecutando el software más reciente (o SimonK BLheli), por favor asegúrese de actualizar y configurar su ESC para este tipo de motor.

  • Kv (rpm / v) 2300.00
  • Corrientes max (A) 20.00
  • Resistencia ( MH ) 0.00
  • Max Voltaje ( V ) 15.00
  • Potencia ( W ) 150.00
  • Un eje ( mm ) 3.00
  • B Longitud ( mm ) 17.00
  • C Diámetro ( mm ) 28.00
  • Puede longitud D ( mm ) 6.00
  • Longitud Total E ( mm ) 22.00
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  • MultiStar Elite 2204 Motors
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Miguel | Comprador verificado

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Probados.

Jan 10, 2018

buena potencia y empuje recomendados.

Miguel | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

hola

Jan 09, 2018

excelente motores.

Miguel | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Excelente

Dec 24, 2017

Excelente 100% recomendados.

Miguel | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Excelentes

Dec 24, 2017

Son excelentes motores muy satisfecho con la compra 100% recomendados.

Miguel | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

hola

Dec 11, 2017

excelente motores.

Dmitriy | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

good goods

Dec 01, 2017

Just very good motors. Not the best, but enough to fly in pleasure. I would recommend them to my friends. I am pleased with the purchase especially considering that I bought them very cheaply at the sale.

Norman | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Awesome value for Durable hardware

Jul 31, 2017

As a new pilot to quads I'm going to break things in some epic crashes. I've only managed to destroy one of these motors vs. five KingKongs with roughly equal flight time - and honestly still trying to spin in wet sand would destroy any motor. The separate threaded shaft is a small annoyance with it's odd sized allen head screws - the upside is that the motors are not fixed in direction but can be switched.

kenshiro974 | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Oct 20, 2016

Super moteurs pour mon tarot tl250 juste revoir les trous sur le châssis car ce sont des 2204 ,monté dessus avec une carte afro 4esc et cc3d que du bonheur

| Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Certified Buyer Rated

Oct 05, 2016

Motori di ottima qualità e molto efficienti.

_Valo_ | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Sep 08, 2016

PROS:
1. Great "work horse" motor. Not the best performance, but a great value.
2. More durable than cobra motors. In similar (and worse) crashes I have not bent a shaft with these motors.

CONS:
1. No mounting screws included
2. CW/CCW threads are a pain. In the pack I received, I got 1 CW and 3 CCW. Mounting the CCW engine in a CW rotation would result in the prop nut would spinning off. Also being a CCW thread the standard M5 lock nut wouldn't work as a replacement. The local hardware stores don't sell CCW threaded lock nuts, so this meant I had to purchase a replacement shaft kit (an extra $4 plus shipping). The green color of the replacement shafts didn't match the green of the motor bells if that matters to you.

SUMMARY:
I would sum these motors up as a good "work horse" motor for a 250 sized quad for 3S (I have yet to try pushing them with a 4S setup). They're neither the most expensive nor the best performance motor. They do have immaculately laid windings, however its not as much of a performance boost as you might think. For me they have their place since I can try maneuvers I normally wouldn't feel comfortable doing with more expensive motors/setups.

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