Reggiane Re.2005 Sagittario italiana de combate 1650mm (ARF)

El Reggiane Re.2005 Sagittario era técnicamente uno de los mejores luchadores italianos diseñados durante la 2ª Guerra Mundial. Esta aeronave y los modelos anteriores se basaban en el Seversky SEV-1 y P-35 todos los cuales fueron diseñados por Roberto Longhi, que era originalmente con Seversky y luego regresó a Italia para ocupar el puesto de Jefe de Diseño en Reggiane. Como resultado, la serie Reggiane de los combatientes eran en muchos aspectos muy por delante de las otras empresas italianas.
La Fuerza Aérea italiana sufrió durante la guerra del hecho de que la industria de la aviación italiana había sido incapaz de desarrollar una muy potente motor por sus combatientes hasta la adopción de los motores Daimler-Benz alemanes.

Longhi comenzó a trabajar en el Re.2005 en 1941 y se terminó el prototipo en diciembre. Este caza diferían considerablemente de sus predecesores, tenía una envergadura mayor, un fuselaje aerodinámico ya con más precisión, así como hacia el exterior de retracción del tren de aterrizaje, que sustituyó el sistema de retracción hacia atrás de los modelos anteriores. También fue más pesadamente armado con un motor montado cañón de 20 mm, 2 ala montado cañones de 20mm y 2 montado en el fuselaje ametralladoras 13.7mm.
Los primeros vuelos tuvieron lugar en el medio de 1942 y una velocidad de 421,6 mph fue grabado en 22,802ft por lo que es el luchador italiano más rápido de la guerra. Más tarde, la Luftwaffe montado una hélice VDM a la segunda prototipo Re.2005 y el piloto de pruebas alemán registró una velocidad máxima de 447,4 mph en 23,950ft por lo que es superior a la de la P-51D, Spitfire XIV y Bf-109G. El Reggiane Re.2005 Sagittario es prueba de que la industria de la aviación italiana fue capaz de diseñar y producir los combatientes que estaban igual, si no superior a cualquier utilizado por sus oponentes.

Nuestro modelo de la Reggaine Re.2005 Sagittario captura la esencia de este hermoso luchador en busca y las líneas elegantes que los diseñadores italianos son reconocidos por. Pareja con esto las características hermosas de vuelo y que tienen una segunda guerra mundial de combate inusual y rara vez modelado que será la envidia de todos los que se establecen en el campo de vuelo local.

El Re.2005 puede alimentarse mediante electricidad o gas y la potencia recomendada es de gas 10-20cc / nitro o equivalente eléctrico. El fuselaje está moldeado en fibra de vidrio que captura las hermosas líneas de la cosa real a la perfección y también tiene las líneas de paneles moldeados. La construcción del ala es de corte láser madera de balsa y capas que hace que un ala resistencia estructural de peso ligero pero de alta. La capucha también está fabricado en fibra de vidrio y la cubierta es una pieza moldeada de plástico bien detallado, también se incluyen una selección de accesorios. El modelo viene con un tren de aterrizaje fijo set, pero se retrae pueden instalarse si lo desea.

caracteristicas:
• objeto inusual y rara vez modelada
• construcción corte láser madera de balsa
• ligera con alta resistencia estructural
• perfil aerodinámico de alta eficiencia
• Paquete de accesorios
• Cubierta moldeada y carenado

Especificaciones:
Envergadura: 1650mm
Longitud: 1550mm
Ala Área: 46.8 dm2

Se requiere:
6 ~ 8 transmisor de canal y el receptor
10 ~ / motor nitro 20cc gas o equivalente eléctrico
7 ~ 9 tamaño estándar de servo
batería del receptor (gas / nitro)