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RotorStar 40A (2 ~ 6S) regulador de la velocidad sin escobillas SBEC

RotorStar 40A (2 ~ 6S) regulador de la velocidad sin escobillas SBEC

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19,55 €
Stock:
Peso:
75 g
SKU:
9351000051-0

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Descripción
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Estamos orgullosos de ofrecer nuestra serie Hobbyking RotorStar ESC. Con helicópteros específica opciones de programación, tales como arranque suave muy suave, modo de RPM fijo (modo gobernador) y ultra alta resolución, que no encontrará una mejor ESC helicóptero en el mercado hoy en día!

Hemos probado estas unidades en nuestros propios helicópteros y los encontró para estar entre los mejores que hemos visto. El arranque suave muy suave, junto con su respuesta al acelerador de ultra alta resolución pone este CES en una clase propia!

RotorStar CES se construyen con componentes de alta calidad para asegurar reales como la calificación de manejo de corriente y la operación de alta eficiencia.

Todos los CES RotorStar se pueden programar a través de tarjeta de programación opcional o mediante entradas palanca de mando.

caracteristicas:
• Potente 5.5V / 5A conmutación BEC
• tarjeta de programación opcional para la instalación conveniente
• Resolución del acelerador Súper fino ofrece de primera clase y la linealidad de alta precisión
• El modo de puesta en marcha ajustable súper suave
• El modo de RPM constante (modo gobernador)
• Freno de F3A ajustable.
• 3 pasos ajustable frenado normal EMF
• Alta capacidad de anti-interferencia
• Protección de baja tensión de corte con ajuste automático de NiCd / NiMH / Li-Ion / Li-Po / LiFePO4
• La opción de corte suave a baja tensión, disminuye RPM del motor gradual en lugar de corte duro (LVC)
• Baja tensión de corte se puede desactivar
• voltaje de corte variable / celular
• El circuito de marcha libre activo permite la capacidad ilimitada "carga parcial"
• Indicador de estado LED
• Sincronización del motor ajustable de 0 ° a 30 °
• Bloqueado protección de rotación (detecta un motor atascado y se detiene la rotación del motor)
• Motor de inversión del ESC (sin necesidad de cambiar los cables / motor ESC)
• alarma de protección de sobrecarga y exceso de temperatura
• La señal del acelerador perder protección. Si la señal se pierde durante 3 segundos, la energía será línea de corte automáticamente.
• Seguro de encendido. (El motor no arranca hasta que el acelerador es devuelto a la posición más baja)

*** Esta ESC es compatible con los modelos de helicópteros y aviones. ***

Especificación:
Intensidad continua máxima: 40A
Max Burst actual: 50A durante 10 segundos
2-6 células de la batería li-XX o 6-16 Ni-MH / Ni-Cd: Voltaje de entrada
BEC: 5,5 V / 5A conmutación BEC
PWM: 8 ~ 16 KHz
Max RPM: 240,000rpm de 2 polos de motor sin escobillas
Tamaño de PCB: 50x25x12mm
Peso: 43 g (incluyendo cables)

Product
Specifications

Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    9351000051-0
  • Brand:
    No
  • Peso ( g)
    75.00
  • Longitud
    110.00
  • Ancho:
    35.00
  • Altura:
    50.00
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Great for 450 pro - fits between the frame in front under battery holder andfor 6S setup it is not even warm. Same as YEP 40A and i use same program card - YGE compatible.



Bye
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Overall
It looks like I just wasted my money. I bought this for a glider but it comes with helicopter settings and no provision to reset via transmitter and no card available to re program the ESC.
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Overall
There are no manual include.
One of FILES tab is useless.
I had known how to set up by transmitter stick.
Disappoint.
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Overall
My new standard ESC for planes with up to 6 analog servos.
I use this ESC in my scratch build depron jets, cause I need up to 6 servos and this ESC can handle them without any problems.
Don't forget to order a programming card if you don't have one, the default settings are for helis and a programming without card is not possible.
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Overall
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Overall
I have got 2 of this ESC. Good ESC for this price. I fly 3 and 6 S tarot 450. Governor works good. I recommand this ESC
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Overall
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Overall
one of the best ESC for 450size helis, the governor mode works really well
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Overall
Excellent ESC! I guess these are YYEP ESC's but just relabeled! Nice for an 450 helicopter!
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