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Controlador RotorStar 90A (2-6S) sin escobillas de velocidad seleccionable con SBEC

Controlador RotorStar 90A (2-6S) sin escobillas de velocidad seleccionable co...

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Peso:
123 g
SKU:
9351000053-0

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Descripción
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Estamos orgullosos de ofrecer nuestra serie Hobbyking RotorStar ESC. Con helicópteros específica opciones de programación, tales como arranque suave muy suave, modo de RPM fijo (modo gobernador) y ultra alta resolución, que no encontrará una mejor ESC helicóptero en el mercado hoy en día!

Hemos probado estas unidades en nuestros propios helicópteros y los encontró para estar entre los mejores que hemos visto. El arranque suave muy suave, junto con su respuesta al acelerador de ultra alta resolución pone este CES en una clase propia!

RotorStar CES se construyen con componentes de alta calidad para asegurar reales como la calificación de manejo de corriente y la operación de alta eficiencia.

Todos los CES RotorStar se pueden programar a través de tarjeta de programación opcional o mediante entradas palanca de mando.

caracteristicas:
• Potente 5.7-7.4-8.0v / 12A BEC seleccionable
• tarjeta de programación opcional para la instalación conveniente
• ESC tiene plomo programación separado incorporado en lo que no hay necesidad de desconectar de RX
• Resolución del acelerador Súper fino ofrece de primera clase y la linealidad de alta precisión
• El modo de puesta en marcha ajustable súper suave
• El modo de RPM constante (modo gobernador)
• Freno de F3A ajustable.
• 3 pasos ajustable frenado normal EMF
• Alta capacidad de anti-interferencia
• Protección de baja tensión de corte con ajuste automático de NiCd / NiMH / Li-Ion / Li-Po / LiFePO4
• La opción de corte suave a baja tensión, disminuye RPM del motor gradual en lugar de corte duro (LVC)
• Baja tensión de corte se puede desactivar
• voltaje de corte variable / celular
• El circuito de marcha libre activo permite la capacidad ilimitada "carga parcial"
• Indicador de estado LED
• Sincronización del motor ajustable de 0 ° a 30 °
• Bloqueado protección de rotación (detecta un motor atascado y se detiene la rotación del motor)
• Motor de inversión del ESC (sin necesidad de cambiar los cables / motor ESC)
• alarma de protección de sobrecarga y exceso de temperatura
• Circuito de chispas contra: reduce las chispas de conexión (por HV ESC)
• Protección contra la pérdida de señal del acelerador. Si la señal se pierde durante 3 segundos, la energía será línea de corte automáticamente.
• Seguro de encendido. (El motor no arranca hasta que el acelerador es devuelto a la posición más baja)

*** Esta ESC es compatible con los modelos de helicópteros y aviones. ***

Especificaciones:
Intensidad continua máxima: 90A
Max Burst actual: 105A durante 10 segundos
Voltaje de entrada: 2-6 células de Li-XX o 6-16 Ni-MH / Ni-Cd batería
BEC: 5.7V - 7.4V - 8.0V / 12A BEC seleccionable
PWM: 8 ~ 16 KHz
Max RPM: 240,000rpm de 2 polos de motor sin escobillas
Tamaño de PCB: 50 x 30 x 15 mm
Peso: 85 g (incluyendo cables)

Product
Specifications

Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    9351000053-0
  • Brand:
    No
  • Peso ( g)
    123.00
  • Longitud
    110.00
  • Ancho:
    35.00
  • Altura:
    50.00
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Overall
This seems to be a next generation re-branded YEP ESC with several differences to the older YEP and Rotorstar series. It has a finned heat sink, 12 amp vs. the old 6 amp BEC which is selectable from 6 to 8.2 volts for HV Servos, It also has a big capacitor on the other side that you can't see which probably does something the old ESCs did not do or it prevents bad things from happening. Not sure. But be aware that it means it will not sit flat on a surface.

I'm hoping for some good durability. My YEP 100 amp ESC was great until I changed the PWM frequency. That change "chirped" or de-synched the motor on throttle up and the ESC was dead after that. Motor made a screech sound. Motor was fine. Esc looked fine with nothing burnt but no beeps. No beeps means nothing is getting to the motor. OOPS! Tried to re-flow the solder for the SMT chips in case anything was loose and actually got some functions back but never could get the motor to beep or budge.
One thing about these ESCs with the programming card. The programming card lets you do lots of stuff but be careful. With great programmability comes great risk.
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Overall
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Overall
Der Regler selber ist klasse, das Kabel mit Ferrit Ring gehrt in den Empfnger, ber das 2. kann man einen Sttzakku anbringen oder ein anderes Backupsystem- kein Programmieren ber dieses Kabel, programmieren mit der hier erhltlichen Karte Serie 1 klappt nicht- bentigt wird Version2 oder3 von YEG-vielleicht demnchst in diesem Theater erhltlich 12/2015
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