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Servoless tren de aterrizaje retráctil V2 (triciclo) con la pierna de Oleo y ruedas de aleación

Servoless tren de aterrizaje retráctil V2 (triciclo) con la pierna de Oleo y ...

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Stock:
OUT OF STOCK
Peso:
327 g
SKU:
189000025
Descripción
del

La forma más fácil de poner retrae en su avión. No es necesario instalar una caja de control, cableado desordenado o un sistema de aire complicado. Simplemente atornillar se retrae, se conecte a su Rx y ya está listo!
servo mecanismo confiable con engranajes de metal y un motor de alto par asegura problemas para el vuelo libre!
¿Por qué molestarse con los sistemas de aire cuando ahora puede tener una unidad eléctrica realista y fiable a una fracción del precio ?!

caracteristicas:
3 segundos sobre la protección actual y se obstruye
Incluye accesorio para torcer el grado puntal 90 cuando se retrae
circuito inteligente mantiene la unidad retraído aunque conecte la alimentación. Sólo la señal del transmisor puede extender o replegar el tren.

Especulación.
Voltaje de funcionamiento: 4.8 ~ 6.0V
Corriente de trabajo: 0.1 ~ 0.3A (3 segundos sobre la protección actual)
Retraer Carga: 60g
De alambre de la pierna: 3 mm
Oleo Pierna de: Aleación
Ruedas traseras: rueda de aleación con neumáticos de caucho (41 mm de diámetro)
Ruedas delanteras: Rueda de la aleación con neumáticos de caucho (28 mm de diámetro)
Peso total: 225 g
No es adecuado para un avión más pesado que el de 2,5 kg
Incluye alambre de acero para la Dirección

Product
Specifications

Información adicional

  • SKU (Número de Referencia):
    189000025
  • Brand:
    N/A
  • Peso ( g)
    327.00
  • Longitud
    200.00
  • Ancho:
    40.00
  • Altura:
    200.00
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Just received these but didn't have the fittings to twist the gear 90 degrees. Ad says it's included...

Anyone else receive these without the fittings?
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Excellent, mains work perfect on the Eflite Phantom F4, I used the alloy struts front strut with stock front retracts , works great.
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