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TGY AerodriveXp 32 Serie SK 35-48 1100Kv / 770W

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TGY AerodriveXp 32 Serie SK 35-48 1100Kv / 770W

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SK-3548-1100
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TURNIGY AerodriveXp Serie SK
AerodriveXP motores de la serie SK están diseñados para aquellos que quieren lo mejor en tecnología de outrunner para su avión R / C. Por lo general una mejora de la eficiencia en torno al 8-10% puede ser visto a través de motores inscritos en sus similares. Esto es en parte debido a la siguiente;
Laminaciones del estator: .2mm
Tipo de imán: N45SH
Rodamientos de gran tamaño: Dual
Modelo: 1100 SK35-48
KV: 1100rpm / v
Activa: 3
Resistencia: 25mOhm
Inactivo actual: 3.5A
Eje: 5mm
Peso: 171 g
Potencia nominal: 770W
ESC: 70A
recuento de células: 3 ~ 5 Lipoly
Prop sugerido: 12 * 6, 12 * 6.5, 13 * 8
Potencia equivalente: 0,25 ~ 42 + motor de brillo

  • Kv (rpm / v) 1100.00
  • Corrientes max (A) 0.00
  • Resistencia ( MH ) 25.00
  • Max Voltaje ( V ) 18.00
  • Potencia ( W ) 770.00
  • Un eje ( mm ) 5.00
  • B Longitud ( mm ) 51.00
  • C Diámetro ( mm ) 35.00
  • Puede longitud D ( mm ) 36.00
  • Longitud Total E ( mm ) 70.00
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Andreas | Comprador verificado

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Aug 22, 2011

SUPER BL-MOTOR !!!!

Fliege diesen seit ber 2 Jahren und mehr als 150 Flge in einer Ripmax

Spitfire mit 1,20 m Span., 80A Plush Regler und Turnigy 3000mAh 4S 40C

Akku !

Der Hammer das Ganze mit einer 12x8 Aeronaut Klappluftschraube,

gemessen 1248 Watt bei 89 A .

Die Spitfire geht wie der Teufel !

Yaniv | Comprador verificado

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Customer Rated

Jul 25, 2011

Quality is very good
but this is not a real 770W as stated

I found it to produce only 480W at full power with Turnigy 70A ESC.

Paulo Cesar Ferreira Holanda | Comprador verificado

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Customer Rated

Jul 25, 2011

Esse motor queimou usando 5S e helice 12X6



Usei como foi especificado por isso no confie no que est escrito pela HK.



Usando 4S no tem problema.

Detlef | Comprador verificado

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Jul 12, 2011

Hallo ich warte immer noch auf den Motor, habe ihn noch nicht erhalten.
Bitte um Nachricht an was es liegt.
Gru D. Schweier

allais | Comprador verificado

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Certified Buyer Rated

May 27, 2011

Depuis 40 heures de vol je l'utilise sans problme la place d'un moteur 7,5 cm3 en 3S

Cliente | Comprador verificado

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Apr 25, 2011

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Crap, burned after 2 minutes.

Crap, burned after 2 minutes.Crap, burned after 2 minutes.

Cliente | Comprador verificado

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Apr 24, 2011

Motor burned on the first flight after 2 minutes.

Motor burned on the first flight after 2 minutes.

Motor burned on the first flight after 2 minutes.

Motor burned on the first flight after 2 minutes.

Motor burned on the first flight after 2 minutes.

Motor burned on the first flight after 2 minutes.

Cliente | Comprador verificado

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Apr 24, 2011

Installed my new 35-48 motor today (22-4-2011). Prop was a MAS 12x6, LiPo 5S4000mAh 30C.



Motor ran 2 min. half throttle. Luckily on a vertical climb at about 100ft I heard a short squealing noise and smoke came out of the plane. I immidiately cut throttle and performed a dead-stick landing without damage to the plane.



While gliding the prop did barely turn (windmill) and after landing the motor had a strange and strong smell. When turning the motor by hand it felt like something braking. All magnets were in their places and still glued. The bearings also were OK. I assume there was shortcut of the windings on the stator.



20$ for 2minute flight time = 1 Stars.



Where is your Quality Control HobbyKing ?

| Comprador verificado

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Apr 16, 2011

Un buen motor con una potencia considerable y un precio increible. Estoy muy contento con l. Lo recomiendo sin problemas...

ABUBAKAR | Comprador verificado

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Apr 14, 2011

good motor unlimited flight performance

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