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Turnigy XK3650-3200KV sin escobillas Inrunner (Sensored)

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Turnigy XK3650-3200KV sin escobillas Inrunner (Sensored)

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9393000029-0
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TURNIGY motores XK son sin lugar a dudas uno de los mejores motores en el mercado hoy. Todo comienza en nuestra propia fábrica en la que instalamos rodamientos de precisión, imanes debidamente homologados, rotores balanceados, ejes de acero de herramientas y estatores que se enrollan a mano. Que rigurosamente a prueba cada uno de los componentes a los 14 puntos críticos durante la construcción, poniendo a prueba de todo, desde los materiales hasta el final a través de las pruebas finales de rendimiento.

Porque diseñamos y construimos estos motores por completo en la casa controlamos la producción y garantizar la consistencia del producto desde el diseño hasta su envío. Hemos eliminado el medio-hombre para traerle los precios de fábrica sin sacrificar la calidad o el rendimiento.

caracteristicas:
• Mecánico de remonte de llenado máximo de cobre.
• Rotor con pocas vibraciones impulsará el rendimiento de la eficiencia y la potencia del motor.
• niquelado rotor sinterizado de neodimio para la aceleración máxima del motor, la potencia de frenado y el rendimiento en condiciones de alta temperatura.
• Puerto de sensor dual con cubierta protectora de plástico

Especulación.:
Tamaño: XK3650-3200KV
Polos: 2
KV: 3200
Corriente máxima: 68A
Max Voltaje: 16,8V / 4S Lipo
Caso Longitud: 53mm
Caso Diámetro: 36 mm
Diámetro del eje: 3,175 mm
Longitud total: 69.2mm
Peso: 160 g

* El cable del sensor incluido.

  • Kv (rpm / v) 3200.00
  • Corrientes max (A) 68.00
  • Resistencia ( MH ) 0.00
  • Max Voltaje ( V ) 17.00
  • Potencia ( W ) 1156.00
  • Un eje ( mm ) 3.18
  • B Longitud ( mm ) 53.00
  • C Diámetro ( mm ) 36.00
  • Puede longitud D ( mm ) 51.00
  • Longitud Total E ( mm ) 69.00
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Mark | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Runs extremely hot

Jan 20, 2022

My motor gets extremely hot in less than a minute of operation even when running totally unloaded on the bench. Hobby king support said that because I soldered the motor and esc together that I had “modified” it and therefore couldn’t return it. Thanks for nothing jerks

wouter | Comprador verificado

  • Overall
  • Quality
  • Value

Customer Rated

Jul 09, 2015

I run this motor in an Axial Wraith. Way more power then the pilot (me) can handle. Nor can the standard Axial components. I've had the transmission shredded in less than 10min. of FOFF-style sand bashing. Awesome power, nice cool running. It's paired with the Gen2 120A TS sensored ESC.

Buddy of mine runs the 3650KV version (same car, same ESC). flipped the car back wards at the first test run.

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