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ViperJet Compuesto 70 mm EDF - 1050 mm (ARF)

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ViperJet Compuesto 70 mm EDF - 1050 mm (ARF)

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411000003
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¿Se siente la necesidad de velocidad? El Hobbyking Viperjet es una máquina de velocidad verdadera, totalmente acrobático con buena apariencia impresionantes para que coincida con su rendimiento.

Los Viperjets fuselaje compuesto y construido alas pre cubiertos por ayudar a impulsar su forma resbaladiza a velocidad de vértigo, las aletas ayudan a reducir la velocidad suficiente para aterrizar en casi cualquier campo de vuelo, la inclusión de un timón significa un sobre más amplia de rendimiento acrobático sobre el bank'n'yank capacidad habitual de tantos chorros de esta clase, dando al piloto mucho más para explorar más allá de la velocidad simplemente pura y simple. Los "winglets" van a levantar su carga, hasta el más lento de velocidades, lo que significa una pérdida de velocidad muy reducida y excelentes modales que vuelan.

Un kit duro-ware completo está incluido, conductos de entrada lisa es pre-instalado, simplemente dejando que se introduzca el tubo de flujo de salida que se suministra. tren de aterrizaje fijo también se incluye o se puede aterrizar vientre. La gran área de copa le da un montón de opciones para las baterías de Lipo, que van desde ~ 6s 4s para los fanáticos de la velocidad real!

Presupuesto:
Material: Fibra de vidrio del fuselaje, Blasa / Ply alas, estabilizador horizontal / Ascensor y timón
Envergadura: 1050mm
Longitud: 940 mm
Peso seco: 950g
Unidad de EDF: 70mm
Radio: 5 canales, 6 ~ 7 de servo (no incluido)

caracteristicas:
Totalmente pre-pintado y cubierto
Cubierta del ventilador extraíble
Aterrizaje montajes de engranajes capas pre-instalados si se elige para adaptarse al tren de aterrizaje incluido
Todo el hardware incluido

Se requiere:
Su propio canal 6 RX / TX
Unidad 70 mm EDF
28mm Inrunner FED o del motor outrunner, 700w +
60A ~ 100A ESC
6 ~ 7 Metal Gear, de alto par de servo micro
3300mAh 4s 30c Lipo mínimo, hasta 2650mAh 6s 30c dependiendo de la elección del motor

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Coloedf | Comprador verificado

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Customer Rated

Oct 27, 2015

Received another one of these last week , no issues in shipping :)
Retracts will go in (changesun 15v2) drop right in 15.5mm thick , xhangesun 10b v3 edf on 2600kv 6s and castle 100 amp esc . Hitec servos all around , should come out around 5lbs with 6 lbs of thrust.
CG at 76mm , video to follow.

DAVID | Comprador verificado

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Customer Rated

Dec 24, 2014

Receiving for Christmas present. Opened up and gave the model a good once over. Very nice fit and finish, well packed and thus damage free. No instructions with model but I saw this on RC groups. Looks pretty straightforward. For a very low cost composite jet I would say very good.

Drgsi | Comprador verificado

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Customer Rated

Apr 17, 2014

Ok Flight Test : The Final Flying Weight was 2.1 Kg using a 1.7 Kg Thrust EDF on 7 Cell ( 70 mm 5 blade HET fan with 3W-25 HET motor ) consuming 50 Amp at full throttle ; Battery was Nanotech G2 A-Spec (two: one 3S and one 4S 2200 mAh) in series.

On takeoff , a small rock on the pavement broke off the left landing gear on the wing but took off with authority ; Controlling the ailerons was difficult with landing gear hanging down on one side ; Landing was smooth but very fast ; I did not deploy the Flaps on first flight to avoid any unpredictable behavior . No major damage but will try flying again soon . The batteries had 70pcnt capacity left upon landing after one loop of light . Hope to have better luck next flight .

Drgsi | Comprador verificado

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Customer Rated

Apr 05, 2014

First Impression: boxing good; came with cracks in the leading edge of the left duct inlet -fixed with gap filling glue. Also cracks between both air inlets and body. No box damage -this is factory cracks. The description says dry weight 950gr . True but left out the hardware package weighing 220gr : so no electronics dry weight is about 1.2 Kg. Using regular 9g servo for Ail,MG for flaps ,steering and rudder with lightest edf unit (non metal ) with 60Amp ESC lightest electric landing gear from hobby king and 4gr wheels. Total electronics without wire connectors and receiver was 440gr . Add 40 gr connectors and 15 gr receiver :total expected flying weight with a 4s(300gr ) or 6S(400gr) 2200 MaH is
:2.0 -2.1 Kg at best . Pretty heavy ,so get a strong EDF system.

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